Форум любителей мотособак — Автоматическое сцпление

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (vovapajvin) — Sun, 14 Jul 2024 02:58:16 +0000

У меня стоит редуктор движок 8лс. Тянет отлично, не греется. Но я все равно буду менять на вариатор. Большая проблема это заводка. Минус пять и уже проблема завести. Если заведется то такой стук стоит в движке, думаешь что что то отвалится. Газу не прибавить, это на малых оборотах Приходится снимать цепь. Масло синтетика для автокоробок.

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (bar__s) — Sun, 07 Jul 2024 09:30:50 +0000

Всё закончилось ? Всем здравствуйте ! А я только читать начал. Есть Форза 17л.с. с Сафари, вот насмотревшись роликов на трубе, решил купить еще самую маленькую Неву МС 1-zs, чтобы одному в Ниву погрузить. Мне не для тайги, с метровым снегом, а для рыбалки, в основном по накатке. В роликах ребята и вдвоем и втроем шуруют, впечатлило ! Неву выбрал из-за средней цены, и более-менее исполнения. Форзик дешевле, но исполнение Форзовское уже прошел, не надо. Белка - ничего особенного, а цена на 20000 р. больше. Но вот оказывается вопрос проблемный, редуктор автоматический. Сижу, разбираюсь, с чего начать его модернизировать для надежности. Модернизировать буду сразу, на гарантию не смотрю, покупать буду в интернет магазе, в другом городе. Да и железок не боюсь, если что. Ремонтником в заводе 20 лет проработал, гайки покрутил, и в право, и в лево. Что хотел отметить по тому, что выше написано : 1. Диски буду ставить все металл сразу. Металл, в отличие от пробки стирается не так быстро. С пробковым сцеплением боролся на мотоцикле Минск, в свое время. Чуть в грязи побуксуешь, и сцепления нет. 2. Диски родные еще не видел ни разу, но сразу вопрос : первый диск металлический, который со стороны корзины толще остальных ? Это упорный диск, и если он не толстый, то сцепление конечно буксовать будет. Тонкий диск при нажиме на него выгибать будет. Если он такой, как все, то надо ставить два одинаковых вместе, может и сварить их даже между собой. Просверлить в шахматном порядке один диск, и ко второму приварить электроклепкой. Больше в этом узле проблем быть не должно. 3. Передаточное число. Здесь такие мысли : Передаточное должно быть индивидуальным у всех, в зависимости от нагрузки ( вес и кол-во седоков, вес предполагаемого груза), ну и примерного снежного покрова для этой местности. Проверить можно загрузив собаку и выехав на тест. Если двигатель раскручивается до положенных 3600 об/мин., значит передаточное правильное. Если недокрут, то передаточное малО. Если 3600 по тахометру в пол газа, то велико. На величину скорости надо плюнуть при этом. Главное чтобы механизму хорошо было, тогда и на себе тащить не надо будет. Или двойные звезды сварить, как в ролике у парня, https://www.youtube.com/watch?v=dDsKgSXBOwo , на канале Отдых в деревне . Возможно и в самом редукторе с передаточным можно поколдовать, там вроде места хватит для ведомой звезды чуть побольше. Как вкорячить - надо смотреть как эта закреплена на валу. Если не снять, то срезать болгаркой, а у другой звезды вырезать отверстие в середине, отцентровать и приварить. Нет ничего не возможного. Ведущую в редукторе не видно за корзиной, но думаю тоже можно придумать, если не самая маленькая там уже, из возможного. В результате на гусянке можно звезду будет уменьшить, чтобы по земле не елозила, да по камням, да по шишкам льда намерзшим не билась. Промежуточный вал конечно хорошая тема, кронштейн буквой П, в него ось съемную, на ось валик с подшипниками внутри, и шлицами снаружи. И меняй звезды на какие хошь за 5 минут. А на гусянке звезду и крайнюю на промежуточном, можно 1:1, зубов по 13-15. Вот уж точно не заденет ни за что. А потенциал этого редуктора точно не раскрыт видимо. Надо смотреть, я не видел ни разу. Может и ошибаюсь. А то, что якобы редуктор лучше вариатора, красноречиво рассказывает рукодельник в ролике, если не ошибаюсь с названием "Идеальная мотособака", или что-то вроде. Пишут так-же, что КПД вариатора всего 50%. Но даже не в этом дело, а просто на маленькой собаке его поставить проблема, и двиг сильнее нужен, это опять вес, а если уже не осилишь поднять, то нахрена оно тогда. Вариатор если, как на мухтар 7 Форвард, то на качество жаловались. Вот и надо редуктор зашаманить, и ездить спокойно. Еще по маслу в него. Кто-то выше писАл, что после заливки синтетики потек сальник, почему, что такого в синтетике, разъела что-ли ? О ! Сколько накатал, за полтора года, за всех !

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (adgar65) — Sun, 19 Feb 2023 14:58:14 +0000

Я, так понимаю, сцепление буксует по причине повышенного зазора между дисками в следствии износа накладок? То есть можно добавить ещё один диск и хоть как то вернуться домой?

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (Sanjpan) — Sun, 19 Feb 2023 05:10:43 +0000

Как вариант ...

https://www.youtube.com/watch?time_cont … e=emb_logo

...Ну и тут кое что..

https://www.youtube.com/watch?app=deskt … xU44pNct64

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (сержsпск) — Sat, 18 Feb 2023 10:31:23 +0000

Петрович51, это понятно ,что даже сейчас покупая мотопса,это конструктор которого надо доделать под себя ,

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (Петрович51) — Sat, 18 Feb 2023 09:46:13 +0000

сержsпск, я же, когда покупал "Рекса", считал, что будет полноценным снегоходом. Мне был нужкн, для охоты и езды в целяк, когда на лыжах тяжело ходить, снег почти по пояс местами. Ну и был...разочарован. Да еще в добавок, сцепление почти сразу спалил. Это потом понял, что к чему. Удачно было было подобрано на первых Райдах, что шли с пром.валом. Сейчас от Рекса, одни валы остались и ведомая звезда. Все уже другое и гусянка и трансмиссия и двигатель.

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (сержsпск) — Sat, 18 Feb 2023 08:54:01 +0000

Петрович51, Если в одного или два но без ,снега почти, нормально

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (Петрович51) — Fri, 17 Feb 2023 17:33:22 +0000

adgar65, у меня такое сложилось мнение, может и не правильное ? Считаю, что Сафари ставить на двигатель 6,5 л.с. не стоит. Тяжеловат он для его. У одного, коленвал пополам лопнул. Второй загремел. Что там "разбило" ? Не стал и вскрывать. Перешел на 9-ку.

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (adgar65) — Fri, 17 Feb 2023 16:48:29 +0000

Петрович51, я твою историю от корки до корки прочитал и не на одном. Сайте. Реально уважуха. У меня звёзды спаренные стоят 40х11 и 36х15. Цепь подпружиненая,, перекидывается за 5 секунд. Скорость по буранке до 26 км/ч. Если буду переходить на вариатор то это только мототолкач ураган на 20 л/с. Видел его в деле, зачёт. Но там сразу прицеп и лебедка.

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (adgar65) — Fri, 17 Feb 2023 16:47:47 +0000

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (Петрович51) — Fri, 17 Feb 2023 15:55:11 +0000

adgar65, я начал с мотособаки двиг.6, 5 л.с. с автоматическим сцеплением на стандартной гусянке 500. Ведущая звезда была 15 з., ведомая 30 зуб. Ну и почти сразу и сжег диски. Что только в те времена и не пробовали ставить и поронит и текстолит и т.д. Потом случайно наткнулся в отделе по запчастям к мотоциклвм на диски от Явы 6 в. Взял их под залог(стоимость) и пошел в другой магазин, где родные продавались, их мерять. Прикинул что, можно подточить и подогнать. Дома переделал, подогнал и стал ездить. Потом выложил на форуме и...пошло...поехало. Даже про запас купил, так и не потребовались в дальнейшем. Но напрягала скорость. Тяжелый ход, с одной звездой. Ход хороший или по буранке и далековато, приходилось звезду менять, чтоб скорость увеличить. Больше, эта причина перехода на вариатор.

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (adgar65) — Fri, 17 Feb 2023 14:42:35 +0000

Петрович51, не в долгах дело. Обычно я в лесу один. И если ставить вариатор, то нужна техника типа Урагана. А это и прицеп, и все остальное.

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (adgar65) — Fri, 17 Feb 2023 14:39:01 +0000

Давайте ещё раз по буквам. Обычно накрываются два диска с напылением. Правильно?

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (adgar65) — Fri, 17 Feb 2023 14:32:08 +0000

Alex 74, у меня гусянка 38я и Лифан кр 230 . Гружу в багажник в одного. Эта техника нужна ездить одному по буранке, либо по озеру. Были на охоте в паре с ураганом, ехал по его следу. Вот это техника. Пробивались по целику, я за ним как по рельсам. А когда поеду один , нужна гарантия, что смогу отремонтировать и выехать.

Re: Автоматическое сцпление

null@example.com (adgar65) — Fri, 17 Feb 2023 14:20:20 +0000

Всем спасибо за советы. Для себя решил так: покупаю ещё два родных диска, беру с собой. Если накрывается сцепление в лесу, перебрать не сложно, всегда с собой либо тент 4х4, либо палатка зимняя 220х180. Когда накопится родное, в гараже переделать на явовс4ие и возить с собой готовый комплект.