Форум любителей мотособак — Разрушение вариатора

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (coka) — Tue, 20 Dec 2016 12:18:50 +0000

Дмитрий К., Посмотри люфт тарелок и износ пластмассовых вкладышей.

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (Дмитрий К.) — Tue, 20 Dec 2016 12:15:21 +0000

Доброго дня всем. Кто знает причину шума в ведомом шкиве вариатора сафари, подшипники новые набил, шелест проявляется на малых оборотах или при снижении оборотов. собака пахус гранд500???

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (PUPYRI71@yandex.ru) — Sun, 22 Nov 2015 17:46:59 +0000

форумчане большое спасибо .на паук не должно быть большой нагрузки .

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (Alex 74) — Sun, 22 Nov 2015 16:34:30 +0000

mehatronik-1968 пишет:

Валы предпочтительно термообрабатывать, и та-же Ст-45 будет кпепче шпонки.

Я так что-то против термообработки на валах.40Х вполне справляется.Хотя термообработка имеет широкий спектр нюансов,может не о закалке и отпуске идёт речь?

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (mehatronik-1968) — Sun, 22 Nov 2015 14:39:21 +0000

евгеха пишет:

..Саша, если не ошибаюсь,шпонка должна быть мягче вала, а если вал из ст45...

Валы предпочтительно термообрабатывать, и та-же Ст-45 будет кпепче шпонки.

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (Alex 74) — Sun, 22 Nov 2015 13:08:34 +0000

евгеха пишет:

Саша, если не ошибаюсь,шпонка должна быть мягче вала, а если вал из ст45...

Вал в любом случае предпочтительнее из ст 40Х или 45й.Ну и у кого что есть по круче!!!Главное не перестараться!

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (евгеха) — Sun, 22 Nov 2015 12:44:17 +0000

mehatronik-1968
..Саша, если не ошибаюсь,шпонка должна быть мягче вала, а если вал из ст45...

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (mehatronik-1968) — Sat, 21 Nov 2015 15:31:10 +0000

PUPYRI71@yandex.ru пишет:

всем доброго дня подскажите под пауком шпонка из какого метала

У нас на работе шпоночный материал делают из Ст-45.

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (PUPYRI71@yandex.ru) — Sat, 21 Nov 2015 10:52:19 +0000

всем доброго дня подскажите под пауком шпонка из какого метала

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (ЕгорычЪ) — Mon, 30 Mar 2015 16:14:00 +0000

Спасибо огромное. буду восстанавливать.

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (per) — Sun, 29 Mar 2015 04:08:00 +0000

Да, действительно на форуме пропало очень много полезной информации :cool: Попробую описать сборку ведомого диска вариатора. Имеем две тарелки подвижную и неподвижную. Сборку начинаем с напресовки на вал неподвижной (которая с шпоночным пазом ), затем на вал надеваем дистанционное кольцо ( этим кольцом подбирается расстояние между тарелками в зависимости от используемого ремня ), затем на вал подвижную тарелку, затем пружину, затем паука с шпонкой ( правильно называется нагрузочная муфта ), но садим не полностью, а чтобы подвижный диск мог свободно проворачиваться, закрепляем концы пружины в диск и паука и самое главное - закручиваем пружину вращением подвижного диска против часовой стрелки на 120 градусов ( на пауке три зуба и на подвижном диске тоже три косых зуба нужно прокрутить на два зуба это и будет 120 градусов ), затем удерживая подвижный диск, допрессовываем паук, чтобы косые зубья подвижного диска уперлись в зубья паука, затем весь этот " бутерброт "фиксируем болтом с широкой шайбой в торец вала. Ставим пластиковые сухарики. Должно получиться, как на фото:
П. С. если чего упустил, знатоки поправьте.

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (ЕгорычЪ) — Sat, 28 Mar 2015 04:00:00 +0000

per пишет:

Если, я правильно понял у вас разобрался ведомый диск. Шайба улетела, паук сполз, пружина вышла из зацеплений. Дык ничего страшного нужно просто собрать, в теме Вариатор сборка подробно описана.

А можно поподробнее? Тема которую находит поиск удалена. Заранее спасибо Отредактировано ЕгорычЪ (28 марта, 2015г. 08:58)

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (per) — Sat, 28 Mar 2015 03:53:00 +0000

Если, я правильно понял у вас разобрался ведомый диск. Шайба улетела, паук сполз, пружина вышла из зацеплений. Дык ничего страшного нужно просто собрать, в теме Вариатор сборка подробно описана.

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (ЕгорычЪ) — Sat, 28 Mar 2015 03:34:00 +0000

Доброго всем времени суток! Сегодня похоже вариатор Сафари свой загубил Дело было так: посредине пути собака встала, двигатель орет, а цепь не крутится. Стал разбираться и увидел
а) у задней опоры ведомого диска вариатора (не той где звездочка, а другая) разрушена шайба под болтом (лежала на палубе)
б) выскочила из дырки пружина соединяющая две тарелки ведомого диска вариатора (из тарелки со стороны звездочки)
в) отсутствуют два из трех сухарей ведомого диска
Попытки вставить пружину в полевых условиях успехом не увенчались. Кое-как доехал так. Вставленные сухари посеял по дороге (видимо из-за того, что пружина не прижимала) Пробег у варика не большой, только второй комплект сухарей катать начал
А теперь вопросы:
а) как вправить пружину?
б) чем чревата езда без сухарей с выскочившей пружиной? (проехал порядка 10 км.)
в) можно ли самостоятельно устранить данную неисправнось?
г) из-за чего выскочила пружина, и как в дальнейшем не делать, чтобы снова не вылетела?
Всем заранее спасибо за ответы
ЗЫ: собака Паксус - мини, 2011 г.в. Гринфилд 9 сил, катки, эксплуатируется с лыжным модулем. Езжу один, буранки и по морю.
Отредактировано ЕгорычЪ (28 марта, 2015г. 07:35)

Re: Разрушение вариатора

null@example.com (Капатыч) — Tue, 24 Dec 2013 09:46:00 +0000

Фомичев пишет:

На моём двигателе вал с внутренней резьбой М8, длинна винта должна быть около 160 мм., на валу вариатора диаметр торцевого отверстия 13 мм. Должен ли этот винт, в районе головки под ключ, быть диаметром 13 мм. (т.е. с минимальным зазором входить в торцевое отверстие вала вариатора ) или просто найти каленый винт м8х160мм. Что скажите? Кто от чего винты использует? Спасибо.

Я взял шпильку 12мм., навернул на неё гайку и обварил, а другой конец токарь мне проточил на М8, затянулся нормально, не чувствуется чтобы потянулся.