<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Форум любителей мотособак &mdash; НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.motodog.ru//extern.php?action=feed&amp;tid=1346&amp;type=atom" />
	<updated>2014-04-02T07:32:00Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=1346</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=104634#p104634" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>mehatronik-1968</strong><br />Я про датчик озадачился потому, что с начало искра была, а потом пропала. И слышал, что он часто барахлит, и многие (во всяком случае у нас в городе) просто его отключают.<br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2014-04-02T07:32:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=104634#p104634</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=104435#p104435" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Всем доброго дня!<br />На гусях поменял направление, полет был нормальным! Но случилась новая неприятность!<br />Правый двигатель отказался ехать! :cool:&nbsp; Если б он был двухцилиндровым, то за его работу можно было сказать, что он троит. Мощности не развивает, сильно стучит, из глушака черный дым!&nbsp; <br />Ребята, кто сталкивался с Лифаном 6,5 л.с, подскажите, куда копать?<br />Я думал что то с топливом, т.к. искра была,&nbsp; разобрал карб, там все чисто, правда жиклер чуть грязноват(Я его продул). Игла, вродь запирает. Все собрал, вообще перестал заводиться. Проверил искру - пропала.... Поставил свечку с левого двигателя, он завелся, но так же не развивает мощности и дымит как паровоз.<br />Помогите с советами, пжст.<br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2014-03-31T06:55:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=104435#p104435</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=93984#p93984" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Всем доброго!<br />Володь, вот фотки гусей:<br /><a href="http://motodog.ru/click.php?http://uploads.ru/VA2rJ.jpg"><span class="postimg"><img src="http://s1.uploads.ru/t/VA2rJ.jpg" alt="http://s1.uploads.ru/t/VA2rJ.jpg" /></span></a><br /><a href="http://motodog.ru/click.php?http://uploads.ru/jGHo7.jpg"><span class="postimg"><img src="http://s2.uploads.ru/t/jGHo7.jpg" alt="http://s2.uploads.ru/t/jGHo7.jpg" /></span></a><br /><a href="http://motodog.ru/click.php?http://uploads.ru/I5TZf.jpg"><span class="postimg"><img src="http://s1.uploads.ru/t/I5TZf.jpg" alt="http://s1.uploads.ru/t/I5TZf.jpg" /></span></a><br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-20T05:42:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=93984#p93984</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=93495#p93495" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Вованыч</strong><br />Добрый! Гуськи после выхов сфотаю. Все валы и звезды новые. При беглом осмотре звезд, они в нормальном состоянии, просто видно что они работали. Но звезды (как Я узнал) бывают мягкие и твердые. Я хочу поставить твердые (думаю мож магкие деформируются при нагрузке и проскакивают?), но продавцы говорят, что есть вероятность на морозе лопнут. Правда ли это?<br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-17T05:43:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=93495#p93495</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=93487#p93487" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Я сейчас гуси натянул сильно(имхо), думаю сильнее уже не надо. Но выезжал в снег, стуки чуть уменьшились, но все равно остались. И еще парадокс: при левом развороте, слетела правая гуся с заднего ведущего вала..... Уже голову сломал...не знаю что делать.... Почему гуся то слетела с сильней натянутой гусеницы? Я параллельность вед/ведомого валов проверил, погрешность маленькая около 1,5мм.<br />Выроботка на звездах не большая....<br />Думаю, что когда по глине гонял с малым просветом между рамой и гусей, окна в гусе чуть деформировались. <br />Думаю так сделать: перевернуть гусю в обратное вращение, и поставить на ведущий вал новые (жесткие, не мягкие) звезды.<br />Вопрос: у кого есть опыт эксплуатации с перевернутой гусей? Как изменились качества по проходимости?<br />Отредактировано AndreyXC90 (17 января, 2014г. 08:42)<br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2014-01-17T04:16:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=93487#p93487</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=90966#p90966" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>евгеха пишет:</cite><blockquote><p>да ещё ходовка седоком подгружена</p></blockquote></div><p> А Я вот с таким парадоксом столкнулся: По идее, когда с верху на агрегат добавляется масса, ну скажеи&nbsp; от седока, то гусеница должна ослабляться и гусянка должна легче крутиться. А получается следующее: снял движки, натянул гусянки. После натяжки покатал конструкцию, двигается легко. Поставил движки, и конструкция стала плохо двигаться, при толкании. У меня пол в гараже - шлифованный бетон, когда толкаешь конструкцию, то гуси почти юзом идут. Почему? </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2013-12-27T08:03:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=90966#p90966</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=90614#p90614" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Михайлович пишет:</cite><blockquote><p>если от цепи и звезды ..</p></blockquote></div><p> От цепной передачи, из-за малой длинны звеньев, не стук а ближе к треску происходит. Буквально пол секунды и цепочка слетает. У меня такое, когда просвета между рамой и гусянкой не было, такой треск на полсек проскакивал, и цепочка слетала. А сейчас идут стуки кратно окнам на гусе, или грунтозацепам с наружи гуси. Я и думал, что гуся грунтозацепами по раме стучала. Сейчас все же прихожу к выводу, что звезды, на приводном валу, которые толкают гусю, проскакивают между окнами... </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2013-12-25T09:26:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=90614#p90614</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=90600#p90600" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Вчера глянул&nbsp; звезды на цепной передаче - выработки нет, цепь хорошо облегает звезды.<br />Глянул и звезды на приводном валу, которые гусю толкают. На них чуть-чуть есть следы их работы, думаю они вполне в рабочем состоянии. <br />Думаю просто еще подтянуть гусянки и прокатиться...<br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2013-12-25T05:26:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=90600#p90600</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=90271#p90271" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Вот фото гусянки, как считаете, еще надо подтягивать?<a href="http://motodog.ru/click.php?http://uploads.ru/Tt3f5.jpg"><span class="postimg"><img src="http://s6.uploads.ru/t/Tt3f5.jpg" alt="http://s6.uploads.ru/t/Tt3f5.jpg" /></span></a><br /><a href="http://motodog.ru/click.php?http://uploads.ru/pF9Ls.jpg"><span class="postimg"><img src="http://s6.uploads.ru/t/pF9Ls.jpg" alt="http://s6.uploads.ru/t/pF9Ls.jpg" /></span></a><br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2013-12-23T05:03:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=90271#p90271</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=89740#p89740" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>vladimir-ilich пишет:</cite><blockquote><p>соответственно двигателя на передок нужно переносить.</p></blockquote></div><p> У меня первый вариант, был с движками с переду. При испытаниях,он у меня вперед клюнул, и уперся в передний вал, из -за этого не перевернулся. А строил Я его для проехать по болоту в том числе. Представьте, едешь по болоту, проворонил омут, валам упираться не во что, ...и первое что пойдет под воду - это два пламенных сердца :cool: </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2013-12-19T08:45:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=89740#p89740</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=89541#p89541" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ВО! Получилось!<br />И звук вроде не отстает!<br /> <a href="http://motodog.ru/click.php?http://youtu.be/8_lp6Hj4oJQ">http://youtu.be/8_lp6Hj4oJQ</a><br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2013-12-18T07:01:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=89541#p89541</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=89538#p89538" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Владимир, получилось войти. Сейчас качаю ролик. <br />Ребята, ежели все получится, то выложу мой первый выезд на Наберлине. Это осенне/летние испытания, преодолевание водной преграды.<br />Но там, в ролике, звук здорово отстает от видео...<br />Отредактировано AndreyXC90 (18 декабря, 2013г. 10:45)<br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2013-12-18T06:44:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=89538#p89538</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=89536#p89536" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Геннадий, </p><div class="quotebox"><cite>AndreyXC90 пишет:</cite><blockquote><p>А&nbsp; без промвала какое ПЧ было?</p></blockquote></div><p> Я думаю, меньше 5? Вместе с редуктором? </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2013-12-18T06:22:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=89536#p89536</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=89370#p89370" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Piramidon пишет:</cite><blockquote><p>Передаточное такое 12Х32Х14Х32 итого 6 без учета передаточного 1х2 редуктора.</p></blockquote></div><p> Что то не понял..... много цифр.... у Вас стоит еще промежуточный вал? Получается у Вас со встроенным редуктором, передаточное число 12?&nbsp; Может Я что то не так считаю.&nbsp; У меня на выходном вале двигателя стоит звезда Z=13, на приводном валу гусеницы, звезда Z=43. ПЧ= 43/13=3,3&nbsp; И в редукторе 1/2.&nbsp; Общее ПЧ= 3,3х2=6,6.&nbsp; Я правильно посчитал? Свое ПЧ. Отредактировано AndreyXC90 (17 декабря, 2013г. 10:54) </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2013-12-17T06:50:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=89370#p89370</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: НАБЕРЛИН (танковое направление)]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=88528#p88528" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Piramidon пишет:</cite><blockquote><p>давай отложим вопрос по передаточному числу до выходных.</p></blockquote></div><p> Ок! Я начал грешить на сцепление из-за того, что в пухляке на месте хотел развернуться, газ на левый движек дал, а он почти на пределе , но гусеница в проворот не шла. Может просто, банально, мощности не хватило, а сцепление не при чем. Сейчас начинаю движение только с двумя дижками и делаю плавные повороты , но радиус все равно меньше, чем на снежике. Да и к тому же, Я с волокушами гоняю, с ними повороты на 90 градусов не нужны. </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[AndreyXC90]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2013-12-12T05:08:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=88528#p88528</id>
		</entry>
</feed>
