..ок, Серёга, я без злобы, но честно, когда .йню пишеш раздражает]]>
носок коленвала свободно,...
Не на весь же , а начало, ,а вот шпонку надо подогнать ,плотно ,.
Шпонку то делаете свою, не ставите ту, которая с двигателем идет? Расскажите кто как делает? Надо поплотнее? Главное по высоте шпонки, чтобы плотно в пазы зашла? (по ширине то вроде штатная хорошо подогнана). Забиваете шпонку молотком?
По поводу посадки, начала и конца, имел в виду что начало дыры в вариаторе явно шире, чем ее дальний конец. Так видимо специально расточена та новая "шляпа", которую мне прислали на замену. Разница на ощупь сотки 3. Вначале налезает легко, чуть ли не с люфтом минимальным, а под конец идет туго. Для работы надеюсь годится, но посажу на тот клей для фиксации подшипников, который тут советовали.
]]> ]]>Он тоже х,,,,,, пишет, .
]]>носок коленвала свободно,...
..опять городиш!! ..хорош уже не понимаеш, лучше почитай, чем писАть
]]>И что держится на таком же длинном болте?
Вот такой черетеж от тайги:
Болт видать потолще, и предупреждают чтобы ни в коем случае не ставили левые болты. Конус коротенький. Вроде не слышал чтобы разбивало и улетали, но мне тоже не нравится.
конус, хотя на глаз особо не видно
да, надо бы конус длинный и очень пологий, по хорошему. И чтобы болта оставалось мало по длине, и болт потолще.
Валы бывают вот такие , видимо это стандарт от Хонды:
Только под такой резцом не расточишь, это точно. Надо какую то спецразвертку. На хрена такое сделано, непонятно.
А у меня видимо вот такой:
,
действительно, по стандарту в минусе на 2-5 соток.
И вот еще такие откуда-то берутся : https://motoimport.net/p125231239-kolen … -190f.html попробую узнать точные размеры. Но конус опять короткий и крутой.
Как видно, реальных вариатнов готовых с конусом и нет. Потому видно и не делают. Тут только заказывать китайцам партию двигателей и носком коленвала по нашему чертежу. (Они могут сделать, китайцы). Проще всего как у бурана тогда, с самозатягивающейся резбой.
На запорожце нет конуса на махавике.
на больших моторах с многоопорными коленвалами, у которых разъемные подшипники со вкладышами, там не на конус, там посадка на цилиндр и широкий фланец и штифты. Но у которых шариковый коренной подшипник, то через фланец не надеть, у тех вроде конус без вариантов на маховике.
]]>