<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Форум любителей мотособак &mdash; Ресурс двигателя гибрида]]></title>
		<link>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=3188</link>
		<atom:link href="http://forum.motodog.ru//extern.php?action=feed&amp;tid=3188&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Ресурс двигателя гибрида».]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 08 Jul 2020 12:46:58 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Ресурс двигателя гибрида]]></title>
			<link>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=254090#p254090</link>
			<description><![CDATA[<p>Гибрид Чемпион 225 на ноге ветерок на 81 моточасу вышел из строя узел включения (выдавило круглую шпонку из ведущего храповика,хотя соединение собиралось тщательно,ставилось заводское стопорное кольцо и плюсом два витка проволоки,всё это раздвинуло и шпонка упала вниз при включении передачи)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Анатолий Б.)]]></author>
			<pubDate>Wed, 08 Jul 2020 12:46:58 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=254090#p254090</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Ресурс двигателя гибрида]]></title>
			<link>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241163#p241163</link>
			<description><![CDATA[<p>Четырехтактник как минимум расходует бензина в полтора раза меньше. Относительно масло все еще более очевидно</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (arkadiy)]]></author>
			<pubDate>Tue, 02 Jul 2019 21:25:23 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241163#p241163</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Ресурс двигателя гибрида]]></title>
			<link>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241162#p241162</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>сержsпск</strong>, это в уме сосчитано.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (arkadiy)]]></author>
			<pubDate>Tue, 02 Jul 2019 21:21:30 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241162#p241162</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Ресурс двигателя гибрида]]></title>
			<link>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241161#p241161</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>arkadiy пишет:</cite><blockquote><p> одном масле и бензине, по сравнению с 2 Т сэкономлено больше чем стоит мотор.</p></blockquote></div><p> <br /> это где со считано .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (сержsпск)]]></author>
			<pubDate>Tue, 02 Jul 2019 19:58:04 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241161#p241161</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Ресурс двигателя гибрида]]></title>
			<link>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241153#p241153</link>
			<description><![CDATA[<p>Спасибо Анатолий, отличный отзыв и великолепный результат. 180 часов это уже серьезно и о многом говорит. На одном масле и бензине, по сравнению с 2 Т сэкономлено больше чем стоит мотор.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (arkadiy)]]></author>
			<pubDate>Tue, 02 Jul 2019 06:45:44 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241153#p241153</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Ресурс двигателя гибрида]]></title>
			<link>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241141#p241141</link>
			<description><![CDATA[<p>Лифан 173 куб.см эксплуатируется с осени 2015 года,на сегодня 180 моточасов(режим работы 4000-4200 об.мин).Масло не ест,используется на Пвх 310 и лодке казанка с максимальной нагрузкой 2 чел + бензин + рыбацкий шмурдяк, поездки до 70 км от места спуска лодки.Из поломок(менял свечи,масло, много раз чистил карбюратор,откручивался глушитель,регулировал клапана,серьёзных поломок пока не было).</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Анатолий Б.)]]></author>
			<pubDate>Mon, 01 Jul 2019 14:28:31 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241141#p241141</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Ресурс двигателя гибрида]]></title>
			<link>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241134#p241134</link>
			<description><![CDATA[<p>Чемпион 200 и плм Стрела,цро не отключен.Выезжаю на нем&nbsp; редко,по надобности.Не нравится вибрация в руку,нужно переделать румпель через сайлентблок.Ах да,винты от Стрелы и Ветерка,шаг не знаю,ибо восстанавливал из того что дали,от Москвы ещё не пробовал.Двигатель прост,работает отлично,вполне пригодный для таких переделок.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Alex 74)]]></author>
			<pubDate>Mon, 01 Jul 2019 09:58:53 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241134#p241134</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ресурс двигателя гибрида]]></title>
			<link>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241133#p241133</link>
			<description><![CDATA[<p>Всем здравствуйте. Уже прошло не мало времени с момента появления первых отчетов о постройке гибридных ПЛМ. Мне кажется, уже можно сделать некоторые выводы относительно ресурса китайских моторов в условиях их использования как ПЛМ. Предлагаю всем неравнодушным написать тип гибрида, обороты, на которых используется, наработка м/ч и выявленные неисправности. Так у нас будет сформированно целостное представление относительно живучести китайских моторов. <br />Сам использую первый сезон чемпион 200-ветерок, обороты 4000, РО не отключал, наработка 10 м ч, мотор шепчет</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (arkadiy)]]></author>
			<pubDate>Mon, 01 Jul 2019 08:08:14 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=241133#p241133</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
