Форум любителей мотособак — Мой толкач из фабричного экземпляра

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (1834АВ29) — Wed, 13 Jan 2021 16:17:17 +0000

у меня именно подвывание колебающегося характера, даже поддергивания легкие чувствуются, думаю ветвь верхняя гусеницы подпрыгивать начинает, добавил еще 2 катка поддержки ветви, сейчас морозы в -30 не испытать, планирую дышло усилить дополнительным профилем, здесь надо балансировать между достаточной прочностью и чрезмерной прочностью в купе с большим весом

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (бронто) — Wed, 13 Jan 2021 15:43:05 +0000

lis59 пишет:

Так у меня и на собачках так-же было и на стандартной гусе и на длинной... хорошо притопил и запела , зато спидометра не надо запела значит хорошо пошел

полетел...

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (lis59) — Wed, 13 Jan 2021 01:58:25 +0000

бронто пишет:

Точно.У меня такая же картина.Сначала напрягало,а потом привык...

Так у меня и на собачках так-же было и на стандартной гусе и на длинной... хорошо притопил и запела , зато спидометра не надо запела значит хорошо пошел

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (бронто) — Tue, 12 Jan 2021 15:54:36 +0000

lis59 пишет:

Все гуси воют на скорости .. 15 км. будешь ехать и по дороге не воет, а за 25 км/ч уже слышно.

Точно.У меня такая же картина.Сначала напрягало,а потом привык...

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (lis59) — Mon, 11 Jan 2021 00:53:35 +0000

1834АВ29 пишет:

Заметил такое явление, что с 2828 гусеницей не наблюдалось, когда бежишь по буранке и ему легко на скорости за 30 слышно как бы колебательное подвывание, вуу вуу... В целяке под нагрузкой нет, как будто верхняя ветвь гусянки в колебание уходит на скорости, встречался кто?

Все гуси воют на скорости .. 15 км. будешь ехать и по дороге не воет, а за 25 км/ч уже слышно. В снегу нагрузка возрастает внутри да и скорость гораздо ниже.

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (1834АВ29) — Sun, 10 Jan 2021 14:41:04 +0000

Заметил такое явление, что с 2828 гусеницей не наблюдалось, когда бежишь по буранке и ему легко на скорости за 30 слышно как бы колебательное подвывание, вуу вуу... В целяке под нагрузкой нет, как будто верхняя ветвь гусянки в колебание уходит на скорости, встречался кто?

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (lis59) — Sun, 10 Jan 2021 09:39:42 +0000

svpr пишет:

Но я вполне допускаю, что это работает только с легкой собакой, вроде моей. Там сильно толкаться не нужно. С большой-тяжелой, вероятно, все иначе.

Все иначе ... это все мы, в разных условиях и каждый видит свою правду, а лучше когда на разных буксах да в одних условиях.
Вот тогда и многое отпадет ...

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (svpr) — Sun, 10 Jan 2021 07:38:12 +0000

При низкой посадке длины ноги хватает чтобы оттолкнуться даже от очень рыхлого снега. Оторвать тоже не получится, так как среди деревьев и кустов врядли получится ехать быстрее 10км/ч. Во всяком случае, лично у меня ноги на месте - головой и руками я бьюсь обо всякие лесные препятствия значительно чаще, чем ногами.

Но я вполне допускаю, что это работает только с легкой собакой, вроде моей. Там сильно толкаться не нужно. С большой-тяжелой, вероятно, все иначе.

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (Pineganin) — Sun, 10 Jan 2021 07:17:19 +0000

lis59 пишет:

Ногами не разу не пользовался .. да и оторвать их на раз

Я уж и писать не стал, когда первый раз прочитал. От чего оттолкнешься то? Это слезать надо.

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (lis59) — Sun, 10 Jan 2021 02:39:52 +0000

svpr пишет:

Так откренкой и ногами отталкиваться иногда)

Ногами не разу не пользовался .. да и оторвать их на раз (ноги) в лесу особенно ..

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (lis59) — Sun, 10 Jan 2021 02:38:36 +0000

1834АВ29 пишет:

Но все же остается вопрос, если пойти в крайности и представим что мы сидим у самого днища саней и центр тяжести наш очень низок, как бороться с валкостью букса имея свой низкий ЦТ?

Себя родимого не опускай ниже комфортной посадки для тебя именно... кто сидит излишне низко уже не помощник от завала.

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (svpr) — Sat, 09 Jan 2021 22:09:21 +0000

Нее, на мой личный вкус лыжа нужна одна - достаточно длинная и достаточно широкая. Ради простоты и проходимости. Но это мои личные тараканы

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (1834АВ29) — Sat, 09 Jan 2021 21:14:03 +0000

и эта лыжа потихоньку транформируется в лыжный модуль а с курком да, у меня тайговский под большой палец был, тяжко, развернул вперед - легче стало, но пальцы мерзнут именно жмущие

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (svpr) — Sat, 09 Jan 2021 21:03:45 +0000

Ага. Просто корыто надо менять на лыжу аналогичных размеров. Чтоб кучу снега с собой постоянно не возить. У самого до этого руки никак не доходят. А так-то я ездил подолгу (мотор у меня маленький, скорости низкие, собака в первую очередь для леса и пересеченки) - вполне терпимо так сидеть, больше всего рука устает на курок давить.

Re: Мой толкач из фабричного экземпляра

null@example.com (1834АВ29) — Sat, 09 Jan 2021 20:58:48 +0000

гляну, возможно ручки руля в загибы ветровика упрутся и дело замнется, еще есть минус - сидеть в одной позе придется ногами на днище саней где вечно снег засасывается, а здесь ноги закинул на планку, скинул вниз, отдохнул, это когда по 40 км в одну сторону езжу, посмотрим
У меня кстати есть товарищ знакомый один, накатал пробега 12000 км на буксе, пока стопорное кольцо на пальце поршня не вылетело и подзадрало цилиндр, двиг форза вроде 13 сил