<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Форум любителей мотособак &mdash; Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.motodog.ru//extern.php?action=feed&amp;tid=3393&amp;type=atom" />
	<updated>2023-01-12T09:29:12Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=3393</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268548#p268548" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Делал в Архангельске чел. с форума Санатур. Сейчас до него не стучаться, завален заказами. Успели 2 шт заказать, и всё. Умно сделана конструкция. Если в лесу порвалась цепь в редукторе, переставляешь звезду на первичный вал, и продолжаешь движение, но без задней передачи.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Сварной 12]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=3543</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-12T09:29:12Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268548#p268548</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268545#p268545" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Сварной 12 пишет:</cite><blockquote><p>Так установил на пахус другу</p></blockquote></div><p> А что за реверс ставили? Вроде это не бурановский</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mjaster]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=5897</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-12T03:25:51Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268545#p268545</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268537#p268537" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Кстати :соединил движок с коробкой ваз через вариатор ,на мини тракторе.На ходу переключается без треска,только газ сбросил и включаю.Только задняя при движении вперёд трещит и остальные при накате назад,но это норма.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Баёв]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=10441</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-11T14:11:20Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268537#p268537</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268535#p268535" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Так установил на пахус другу</p><p><a href="https://youtu.be/BMSa8f6ZkVg">https://youtu.be/BMSa8f6ZkVg</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Сварной 12]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=3543</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-11T12:42:15Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268535#p268535</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268534#p268534" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>ВладимирНН</strong>, Через тормоз можно&nbsp; чуть по другому. Останавливаем тормозом полностью,включаем передачу,если не идет,то отпускаем тормоз и сразу включаем передачу,пока редуктор не набрал обороты. Если вариатор ведомый видно,то можно уменьшить обороты до минимума,тогда кулачки попадают в зацепление сразу. На таких редукторах зацепление кулачков зависит от их количества. Например три кулачка,только через 120 гр они зайдут свободно в диапазоне 5-10 гр. Четыре кулачка,через 90 гр. Поэтому для мягкого включения нужны минимальные обороты редуктора. Тормозом мы и выбираем этот минимум.Иногда трудно кулачки муфты разьеденить,выключить передачу,ведет вариатор,тут давим тормоз со всей силы и выключаем передачу.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Alex 74]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=4381</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-11T11:01:53Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268534#p268534</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268527#p268527" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>спасибо. вот бы еще фото с редуктора как у кого привод переключения редуктора закреплен. <br />думаю тоже для начала жестко сделать заместо тросика.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ВладимирНН]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=10746</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-11T05:42:34Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268527#p268527</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268526#p268526" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>ВладимирНН пишет:</cite><blockquote><p>а у вас привод переключения редуктора тросом или жесткое? фоток кто может пришлите пожалуйста. может еще с углом поколдовать мне надо...или пружинку посильнее.</p></blockquote></div><p>Если это мне . То у меня толкач и переключать руку назад и двинул ..вперед назад.</p><p><a href="https://postimages.org/"><span class="postimg"><img src="https://i.postimg.cc/yYvQnnRW/image.png" alt="https://i.postimg.cc/yYvQnnRW/image.png" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[lis59]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=3447</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-11T05:37:11Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268526#p268526</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268524#p268524" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>а у вас привод переключения редуктора тросом или жесткое? фоток кто может пришлите пожалуйста. может еще с углом поколдовать мне надо...или пружинку посильнее.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ВладимирНН]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=10746</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-11T05:09:16Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268524#p268524</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268520#p268520" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Alex 74 пишет:</cite><blockquote><p>ВладимирНН, Давно придумано,еще на Буране. Ставится тормоз на привод редуктора и все решение. При переключении тормозишь и в движении тормозишь.</p></blockquote></div><p>Тоже за этот редуктор .. <br />С 2019 года стоит реверс и тормоз есть , но заднюю включаю с нейтралки через переднюю. Включаю вперед затем резко назад и поехал.<br />При езде вперед остановился без проблем с передней на заднюю включается и потому в работе все нормально ... ну а после стоянки с нейтралки только через переднюю это не сложно и реверс не рвешь.<br />А с нейтралки заднюю .. рычит и тормоз отжал бывает не попадает и снова надо отпустить, потому ткнул переднюю и рычаг назад и нет проблемы. ( ну а с рыком врубать не на долго.)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[lis59]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=3447</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-11T03:01:02Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268520#p268520</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268501#p268501" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Баёв пишет:</cite><blockquote><p>Нутро-бы глянуть.Тоже думаю о реверсе ,но нужен надёжный,задумываюсь о кпп ваз.</p></blockquote></div><p>а запрошу может есть что у них...спасибо за идею</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ВладимирНН]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=10746</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-10T15:31:57Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268501#p268501</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268500#p268500" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>у меня есть тормоз но все равно не втыкается. вернее не доходит до конца. приходится дергать вперед назад и ручками давить чтобы до конца воткнуть.<br />хочу ещё жестко привод сделать попробовать, как на буране, но это не удобно т.к то спереди корыто(с модулем) то сзади креплю.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ВладимирНН]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=10746</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-10T15:27:34Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268500#p268500</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268498#p268498" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>ВладимирНН</strong>, Давно придумано,еще на Буране. Ставится тормоз на привод редуктора и все решение. При переключении тормозишь и в движении тормозишь.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Alex 74]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=4381</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-10T14:53:50Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268498#p268498</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268497#p268497" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Нутро-бы глянуть.Тоже думаю о реверсе ,но нужен надёжный,задумываюсь о кпп ваз.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Баёв]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=10441</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-10T14:41:38Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268497#p268497</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Коробка реверса с синхронизаторами]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268496#p268496" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Всем привет. <br />с покупки напрягает переключение реверса, что привело к износу шестерен. поменял. и теперь глушу и руками переключаю т.к штатное решение не обеспечивает включение иным способом. (собака от балтмоторс 15лс. с реверсом) и тросики регулировал. и крепил под разными углами. все равно не хватает чего то.<br />Наткнулся на решение от ИжТехмаш и прошу совета кто что думает по этому поводу. стоит пробовать или есть другие способы<br /><a href="https://ижтехмаш.рф/catalog/2_aksessuary_raskhodniki_tyuning_dlya_motobuksirovshchikov_lider_sm_zip_v_drugikh_razdelakh/korobka_reversa_lider_krm_01_00_00_00_do_18_5_l_s_sinyaya_itm_v_sbore_s_diskom_reversa_i_tormozom/">https://ижтехмаш.рф/catalog/2_aksessuar … _tormozom/</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ВладимирНН]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=10746</uri>
			</author>
			<updated>2023-01-10T14:25:23Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=268496#p268496</id>
		</entry>
</feed>
