<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Форум любителей мотособак &mdash; Проект пес-барбос]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.motodog.ru//extern.php?action=feed&amp;tid=415&amp;type=atom" />
	<updated>2012-10-18T16:50:00Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=415</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=46169#p46169" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><span class="postimg"><img src="http://s019.radikal.ru/i612/1210/8e/a7875848fdae.jpg" alt="http://s019.radikal.ru/i612/1210/8e/a7875848fdae.jpg" /></span> термо защита глушителя из асбестовой ленты и жидкого стекла(силикатного клея) при нагреве преобразуется в термо пену , после работы двс 30 мин. на оборотах2200&nbsp; , кладу руку&nbsp; на приемную трубу . Темп. 50-60 гр.<br />Отредактировано zavjal (19 октября, 2012г. 14:46)<br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-18T16:50:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=46169#p46169</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=45268#p45268" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Сегодня закончил наводить красоту.<a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3498304.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3498304m.jpg" alt="http://savepic.net/3498304m.jpg" /></span></a><br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-10T16:06:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=45268#p45268</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=45159#p45159" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Вплавил магнитик в масляную пробку. После двух часов работы , стружка закрыла весь магнитик. Думаю такая опция необходима для двс без фильтрации масла. <a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3521837.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3521837m.jpg" alt="http://savepic.net/3521837m.jpg" /></span></a>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Да , сегодня пробовал переключать реверс на 1000 об.м. и 1500 об.м.&nbsp; включается мягко с не большим , умеренным щелчком. Подтверждаю ,- тормоз на варик не нужен.<br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-09T17:11:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=45159#p45159</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=45001#p45001" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>кузнечик пишет:</cite><blockquote><p>Даже со снятой цепью , звезда у меня не крутилась !</p></blockquote></div><p> Привет Алексей.&nbsp; Тормоз хорошо подойдет для ваз кпп, там много зубчатая муфта включения, а тут кулачки через 60 градусов стоят им для включения проворот необходим. Муфта сглаживает удар , инерция у вращающегося ведомого не большая, раздатка не страдает. </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-07T18:35:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=45001#p45001</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44832#p44832" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Приклеил шумо и теплоизоляцию по всему отсеку.<a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3415661.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3415661m.jpg" alt="http://savepic.net/3415661m.jpg" /></span></a><br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-05T11:00:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44832#p44832</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44831#p44831" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>михаил н пишет:</cite><blockquote><p>ставлю такой термо-сигнализатор.</p></blockquote></div><p> Да красиво, но у меня уже стоит тах. и такой ставить не куда, ограничился моргающим светодиодом и датчиком на 140гр.&nbsp; &nbsp;Вот такую замутил приборку , в процессе. <a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3447405.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3447405m.jpg" alt="http://savepic.net/3447405m.jpg" /></span></a> Отредактировано zavjal (5 октября, 2012г. 14:46) </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-05T10:45:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44831#p44831</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44813#p44813" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Сочинил гидравлику на реверс.<a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3414615.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3414615m.jpg" alt="http://savepic.net/3414615m.jpg" /></span></a><a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3471958.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3471958m.jpg" alt="http://savepic.net/3471958m.jpg" /></span></a><br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-05T07:25:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44813#p44813</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44713#p44713" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Патрубки глушителя хочу обмотать&nbsp; асбестовым шнуром с жидким стеклом или лента продается для турбированных моторов , правда 600р. за 1.5 метра полосы 15мм. , отличная теплоизоляция и под капотом меньше жарить будет.<br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-03T17:27:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44713#p44713</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44697#p44697" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Закрыл алюминием , неделю возился, клепал, сверлил и резал. <a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3411496.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3411496m.jpg" alt="http://savepic.net/3411496m.jpg" /></span></a><a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3412520.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3412520m.jpg" alt="http://savepic.net/3412520m.jpg" /></span></a><a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3413544.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3413544m.jpg" alt="http://savepic.net/3413544m.jpg" /></span></a><a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3465771.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3465771m.jpg" alt="http://savepic.net/3465771m.jpg" /></span></a><br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-03T15:30:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44697#p44697</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44676#p44676" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Я с тобой согласен. Делал я как можно компактней и в то же время ремонтно пригодно.<a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3458575.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3458575m.jpg" alt="http://savepic.net/3458575m.jpg" /></span></a><br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-02T19:05:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=44676#p44676</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=43573#p43573" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3432804.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3432804m.jpg" alt="http://savepic.net/3432804m.jpg" /></span></a><a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3433828.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3433828m.jpg" alt="http://savepic.net/3433828m.jpg" /></span></a><a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3438948.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3438948m.jpg" alt="http://savepic.net/3438948m.jpg" /></span></a> Привет Игорь. Схема начинки. На этот раз со звуковой ловушкой в центре&nbsp; , оч приятный и тихий выхлоп.<a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3436900.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3436900m.jpg" alt="http://savepic.net/3436900m.jpg" /></span></a> количество отверстий равно площади в&nbsp; 1.5 раза превышающее&nbsp; &nbsp;сечение входного канала.<br />Отредактировано zavjal (16 сентября, 2012г. 07:47)<br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-09-16T03:44:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=43573#p43573</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=43551#p43551" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>vadim 08355 пишет:</cite><blockquote><p>Пробок для заливки масла две, можно на место одной из них ввернуть переходник под шланг? Или это будет для диафрагмы избыточно жестоко?</p></blockquote></div><p> Думаю можно, с картера, надо пробовать. Карб. снимать плевое дело если оно того стоит. </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-09-15T13:58:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=43551#p43551</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=43544#p43544" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Сверлим переходное отверстие в проставке карба. 8 мм. под штуцер, и 6мм. канал.&nbsp; Штуцер должен иметь внутренний диаметр 6мм.&nbsp; Выход отверстия 6мм. необходимо сгладить и зализать до 9 мм. (больше там по моему и не сделаешь) .Делается это для того , что бы звуковая волна отразившаяся от закрытого клапана попадала беспрепятственно в канал, она то и будит ( шевелить ) диафрагму. Выход штуцера в сторону шланга необходимо сделать без кромки, то есть заточить как пробойник , для того ,что бы не было перехода и ступеньки. Шланг следует использовать или дюритовый&nbsp; либо воздушные шланги используемые в грузовиках&nbsp; (продаются во всех магазинах груз. запчастей), то есть жесткий, и чем он будет короче, тем эффективней будет работа насоса.<a href="http://motodog.ru/click.php?http://savepic.net/3443032.htm"><span class="postimg"><img src="http://savepic.net/3443032m.jpg" alt="http://savepic.net/3443032m.jpg" /></span></a><br /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-09-15T12:41:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=43544#p43544</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=43538#p43538" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>zavjal пишет:</cite><blockquote><p>Начнешь делать потом по штуцеру расскажу, там есть нюансы.</p></blockquote></div><p> Делать не начал, но насос купил. Готов слушать. </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vadim 08355]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=996</uri>
			</author>
			<updated>2012-09-15T11:18:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=43538#p43538</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Проект пес-барбос]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=43531#p43531" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>vadim 08355 пишет:</cite><blockquote><p>От чего это насос? ПЛМ?</p></blockquote></div><p> Да,&nbsp; этот экземпляр от нептуна 23. Всю зиму без проблем , и обратку ставить не надо. Производительность хорошая и не переливает ни когда. Начнешь делать потом по штуцеру расскажу, там есть нюансы. </p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zavjal]]></name>
				<uri>http://forum.motodog.ru//profile.php?id=640</uri>
			</author>
			<updated>2012-09-15T07:09:00Z</updated>
			<id>http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?pid=43531#p43531</id>
		</entry>
</feed>
