опять проблема !! сдвинул двигатель в лево- что бы не было большого перекоса ремня при выходе на большие обороты-- теперь на максималке подвижный шкив ведомого задевает коллектор глушителя !! ( пробовал без цепи-- может под нагрузкой и не будет доходить?)и почему то у меня пружинка ведомого стоит не ровно --две щеки задевает а третью нет ( те которые со вкладышами)--ЧЁ ДЕЛАТЬ?

ПЕРЕРЫЛ ВСЁ !! НЕ НАШЁЛ Я ТАКОЙ ТЕМЫ :cool:

НАЙТИ ТО НАШЁЛ !  там написано что нужно варик от двс как можно дальше отставлять-- дык у меня и так на вал перед вариком одета втулка 20мм !! ещё одну что ли ставить? тогда варик на чём висеть будет? на соплях?? :cool:  я в тупике а задират двс ещё на 5 см не хочется
Отредактировано Вованыч (2 апреля, 2013г. 18:25)

я сначала опробую под нагрузкой ( может не будет доходить до колектора)  а если будет - поставлю втулку дополнительную 10-15мм (а ремень не хочу менять- мой то куды деть ?)  а у меня машина на газу :cool:
Отредактировано Вованыч (2 апреля, 2013г. 18:41)

по сноске 1 страница пос №17 -может её просто поправить ,пошевели там кочергой

Все познается в трудах....... и Экспериментах. :cool:

Да нет, как только вариатор начинает работать, её скручивает и она уже не задевает. Просто находу тебе этого не видно, попробуй руками разведи при снятом ремне, так чтобы вкладыши скользили по косым направляющим и увидишь.

Федор Л
да там и картинок в принципе не нужно--пружину в упорную часть--потом заправляешь её в отверстие подвижного диска--совмещаешь со шпонкой--заталкиваешь --но !! когда почти установлена---закрути подвижным диском пружину на 120 гр и осади до конца :cool:

Да что ты? Че ты тогда вопрос за вопросом задаешь везде,если тебе все понятно? Не у тебя ли один башмак в воздухе висит?

Федор Л смотри внимательно видео, где автор говорит " не знаю, где взяли пресловутые 120 гр, но пружина должна стоять вот так..." в этот момент он и закрутил пружину на эти самые 120 градусов, то есть довел до следующего выступа от свободного состояния, а раз выступов три , то и градусов между ними 120, тут по-моему все понятно.Не обращай  внимание на то ,что там на самом деле нет точно 120 градусов, главное на следующий выступ от свободного состояния, а более тонкая настройка производится путем переставления хвостика пружины на соседние отверстия, вправо или влево.
Отредактировано shurup1 (3 апреля, 2013г. 11:53)

Я не понял, а что теперь на вариаторах нет нескольких отверстий рядом, у меня на буране были, новых вариаторов в руках давно не держал.

Нету.... Вроде люди с форума пересверливали,говорят-лучше открывается,мягче.... а если не поворачивать вообще? типа совсем держать не будет,при малейшем газу проваливаться станет?