А я коллеги решил, что бампер слабоват и при пользовании лебёдкой может деформироваться, кроме того лебёдка мешает открывать капот, а на морозе если придётся открыть капот надо её снимать, в общем я поступил так. Конечно я потерял угол подъема, но думаю если что то задом заедем.




Отредактировано ValeriyS (27 октября, 2013г. 17:57)

Добрый день!
У  меня вопрос ко всем обладателям маламута. На шестой странице я писал про маркировку. У вас есть номер на раме? И как он там выбит или табличка.  Новые таблички делают уже  полтора месяца(эх многоуважаемый лебедев и его гараж......)

  На руле с левой стороны ручка тормоза.

Вы, уважаемый, форум не читаете? Ради интереса гляньте. Редкостное г....

Мне стало всё равно очень интересна эта штука (Маламут 300л) и я позвонил в Лебедев Гараж
Спросил про ведущие валы. Почему 20 посадка, мне ответили, что это был единичный случай,(ошибка склада)
А стандартный  вал 22.
Также поинтересовался по качеству сборки. Мне  ответили что, модель Маламут достаточно свежая и постоянно дорабатывается и улучшается.
И что они постоянно поддерживают связь со своими клиентами для улучшения модели.
В общем я решил немного подождать с покупкой.
Хотя шкура горит)))
Я сам человек технически подкован, и меня не пугаю мелкие недоработки, готов сам поковыряться с удовольствием в гараже.
Меня больше интересует сама трансмиссия и ходовая ,как думаете надёжная???
На маламуте 150, какие то усиленные тележки от бурана.
А что на 300л я не понял,там не зависимые все катки??? или жесткие тележки балансира, а то я не на одной фотки не смог разглядеть что там???
Если не сложно сфоткайте ходовку.
И видео хоть не много))). 
А то ни где не нашёл(((
Отредактировано DEN198 (1 ноября, 2013г. 19:52)

Ден198,мне понравился ответ Лебедева гаража-ОШИБКА СКЛАДА!!А собирают у них КТО????А если со склада принесли 18 или 16-они бы всё равно впиндюрили!?!МОЛОДЦЫ!УМЕЛЬЦЫ!А на счёт общения с покупателямия,так это они тебе по ушам проехали.С нами они общаться не хотят.Даже на прямые вопросы не отвечают.Да хрен с ними.Давайте о хорошем-накатал я по лесу и болотам 28 м/ч,(цепи травой не рвёт,но наматывается на всё что вращается)порвался один приводной ремень-заменил оба(с одной стороны),так как родного ремня 11х10х1100 виг найдёшь(аЛебГар нас заверяет,что запчасти в любом автомагазине можно купить!ВО наши уши ЛЕЧАТ!!Такой ремень только от Икаруса.!!Есть ремни 11х10х1120 отЗил-157,Д-260,СМД-60.62 и Урал744.И 12,5х9х1090 отТ-130иТ-170.И 12.5х9х1120от какой машины не знаю,но в магазине были,я их и поставил-подошли впритык,но на безрыбье и раком рыба,сколько проходят.А пока буду искать родные.У меня вопрос-кто знает маркировку цепей и ремня вариатора на Маламуте150?Что бы купить заранее,а не ждать когда порвутся и потом бегай с ними и ищи какие подойдут!(В вариатор я не лазил,на ремне должно быть написано наверно!?!)Буду очень признателен!Ну что сказать-когда всё работает Маламут-зверь!(рычит только больно сильно и лязгает всем чем может-надо ставить на цепи успокоители ОБЯЗАТЕЛЬНО)мне лично нравится!!Поставил прикуриватель,подсоединил Жопиессс-скорость 20.9км/час по ровной дороге.Хотелось побольше,но увы!Зато не расшибёсся и на том спасибо!Всем ПРИВЕТ!!

http://www.podolsk-privod.ru/remen-klin … ssicheskiy
..про клиновые посмотри тут
..на ремне варика маркировка сверху лдолжнабыть, крышку снимеш там видно будет..

Ден 198 писал
Ух ты прям едет))) и скорость вроде не чё
mjchailzubarev а по говн..... гонял??? как прёт?? мотора хватает??
По г......... не гонял. Я  уже писал: мощи хватает, при резком нажатии на газ на дыбы не встает. Спускался с дороги в кювет и обратно, подьем крутой , вдвоем даже не почувствовал.
Отредактировано mjchailzubarev (4 ноября, 2013г. 18:11)

Там кто то спрашивал про ремень вариатора  на 150 маламут. Я в выходные ездил в апрашка, там у нас черта в ступе купить можно)))
Так вот мотор стоит от 150сс мопеда и нашел два варианта ремней.

На 300л ведущая и ведомые стоят от ИЖ, а на 150 что разные??

А что 300L  только у меня , В ЕДИНСТВЕНОМ ЭКЗЕМПЛЯРЕ. Отзовитесь !