петровыич51,  Интересно а фотографии не имеются? обычно это дело сначала прогреть движок.

петровыич51, А черный провод на массе идет,на кнопку стоп? сложного нету,для простого немного понимающего  Но меня разочаровало,то что эти провода,прожилки ну слишком мало прочности,китайцы блин.Заменил полностью на руль по прочнее.Потом дополнительный выключатель на двигателе,оторвался провод,разобрал,спаял на время тот же провод,посмотрел все кнопки одноразовые,сделано как то не практично,наверное специально,чтоб покупали и не парили мозги,хотя простейшая конструкция,можно хоть автомобильные влепить и с подсветкой 
Но датчика не видел,видимо не на всех двигателях или просто не смотрел,так как был такой же случай подобный,двигатель глохнул,поглядел уровень масла не хватало,долил и все работает как часики,но это было,только когда обкатывал движок. Теперь только меняю масло.

Ну да, датчик уровня масла. Который при отсутствии масла и малом уровне,будет срабатывать на массу,как кнопка стоп.Просто столкнулся с "мотособачником".Для которого, эта схема ,оказалась сложной и не понятной.Не раз писали об этом.Вот и подумал,лишним не будет,еще раз "разжевать.

это отверстие даже глушить не нало!пусть просто будет открытое без подкачки

Здесь вы не правы ! Редко у кого есть хороший токарь с хорошим металлом , но ведь не проблема, купить бурановский  вал и  сделать под нужный размер гусе. Всяк и всё , идёт по пути меньшего сопротивления .

добрый день подскажите не хочет работать на холостых оборотах без подсоса. двигатель прогрет.

Спасибо.

может тросиком обороты поднять? хотя там регулятор оборотов должен держать обороты

а не может регулятор оборотов?

Дедушка слегка погорячился.Чтобы использовать Бурановский вал,его надо удлинить до 500.Обычно разрезают пополам,делают вставку и приваривают её.Буркин вал  полый внутри,я вставлял пруток внутрь,обваривал,плюс на вал еще и трубу насаживал по диаметру и тоже обваривал.

Accept2, Ну я немного не допонял...этот вал пойдет без переделок.