Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Двигатель → Двигатель
Страницы Назад 1 … 5 6 7 8 9 … 63 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
с блока управления коричневый и желтый были соедины .
сейчас ищу как остальные провода соединить. которые на масло.может кто подскажет где это.
шамиль Эл.схемы,инструкции,чертежи и т.д.
смотрел. непонятно. было бы фото другое дело.
спасибо. не мешало бы фото поместить туда где схемы.
Ребята подскажите плиз!Лифан 168F-2-заводится только когда дашь газу где то на половину и на подсосе далее подсос убираешь все вроде путём но как сбросил газ-глохнет Это первое .Второе-когда дашь газу до упора работает рывками-заметил что рычожок который под баком -дергается вместе с пружинкой которая идёт к карбу как лечить?
эд
для начала -- что бы заводился без газули -- подкрути болт заслонки
Это что где и как?Чтобы не показаться тупым-первый раз буду иметь дело именно с ДВС :cool:
А под баком чо за рычаг с пружиной для чего нужен?
Дык Вы тоже мужики все толковые :cool:
не помню кто то спрашивал по поводу фактической мощности движков !? вот таблица с 8 до 15 сил ( теоретических) сами смотрите что они фактически выдают ! а теперь представьте букс с двигателем 6,5 сил--что там в действительности :cool: 
Просветите , дв лифан 6.5 с ред. на редукторе вал 20 мм. , на дв. тоже 20 или не факт ???
не помню кто то спрашивал по поводу фактической мощности движков !? вот таблица с 8 до 15 сил ( теоретических) сами смотрите что они фактически выдают ! а теперь представьте букс с двигателем 6,5 сил--что там в действительности
Что тебя удивило? Все правильно написано,без обмана. Дана мощность в кВт и л.с. У двигателя 6,5 л.с. мощность 4,8 кВт. Отредактировано sibir (1 декабря, 2014г. 20:13)
sibir
не то что бы удивило --но !!-- 15 сильный в реале 11,6 сил :cool: а что по меньше и по давно :cool:
Просветите , дв лифан 6.5 с ред. на редукторе вал 20 мм. , на дв. тоже 20 или не факт ???
Переспрошу.
Переспрошу.
Надо мерять , у меня 13 ка на валу д в на редукторе 22.
..факт
..валы на мотрах для редуктора, только метрические и на 6,5лс только 20мм
..выход из редуктора может быть другим , а именно 22мм
..ещё по длине на редукторных моторах есть отличие, точно не знаю , но некоторые когда редуктора покупают,для отдельно купленых моторов, бывает что вал дигателя торчит из сцепления..
..Павел, забей на мокрый редуктор , купи сухое сцепление, или сделай из скутерного от 150сс :cool: ..в этом я точно не сомневаюсь!!
Вылы у меня , есть дв 7 но вал 19 и голый , и рядышком 6.5 с ред. катушкой 7а 90 ват на 2р. дороже , только хозяин не знает диам. вала под ред.
:cool:
..бери тогда 7ку и варик, пол кобылы лишней не бывет
..бери тогда 7ку и варик, пол кобылы лишней не бывет
вал 19 , тут с питерскими кулибинами пересекался , 70% говорят посадка г....., а на 20 проблем не було
70% говорят посадка г.....,
..чем мотивируют?? у 19,05 вал обычно длинее на 10мм
Страницы Назад 1 … 5 6 7 8 9 … 63 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Двигатель → Двигатель
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
