Кстати говоря. Хотел отметить, что при эксплуатации мотобуксировщика с чехлом, как сейчас выпускается, общий тепловой режим двигателя выше, и прогретый двигатель при остановках дольше сохраняет тепло.

фото Есть?

Муром, короче Как обычный.. Надет На сетку металлическую ?

Муром, подождем фото..

Вау! Что-то новенькое! откуда идет забор воздуха?

Пришла моя собачка, 15 л.с. стандарт, скоро поеду забирать, она у меня забронирована на меня! Немного настроения подняло!

Привет,всем. Забрал "собачку" с сервиса.  Работает и правда,как "часики". Катался вчера часа 4 уже по темноте . Все поля изъездил. Было круто. Такой кайф. А ночью пошёл дождь и к утру почти весь снег растаял.  На счёт причины поломки - она банальна. Масло налил больше нормы -оно попало в топливную систему. Косяк чисто мой. Но зато ребята провели ТО в 2,5р дешевле. Не было бы счастья,но несчастье помогло))).

Муром,на счёт тяги. Дилер закрепил тросик так,что газ давался максимум на половину. И при первой поездке винт крепления тросика газа даже раскрутился . Сделали видимо так, чтобы не перегружать движок. Когда все подтянул,поехало как надо. Кстати когда менял масло,старого слилось максимум 600 грамм. Чисто моё мнение-  если не стеснены в финансах- меняйте масло сразу.

А как сливал? Откуда...

через сливное на прогретом,  нижний винт. Немного наклонял и все

Игорь БМ, добрый день! Вчера удалось заехать к вашим дилерам в Мурманске у которых я приобретал буксировщик. Спросил про натяжку гусеницы на моделях 2016 года. Ни продавцы магазина, ни в сервисном центре ничего тоже пояснить не смогли. Походили вокруг букса с ключами и сделав круглые глаза удалились. А мы еще говорим о гарантийном обслуживании в течение первого года эксплуатации. Да и кому там можно доверить технику, там одни юнцы безусые работают. Вывод такой- букс буду обслуживать сам,основываясь на Ваших советах и рекоменлациях бывалых собаководов.