Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Электрооборудование → Альтернативное освещение на Буксировшик
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 46 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Viktorovich73RUS
Есть мотоциклетные гелевые . Я думаю 14 А.ч будет за глаза . У меня на мото тянет две фары , повортники , стопы , стартер , приборы , навигатор + обогрев сидения и ручек . Я так понимаю на моторе стоит редукторный стартер?
18-20А.ч - 2600рублей
Ну и цены у Вас. Цены нашего магазина: Аккумулятор 12V 18.0Ah DJW12-18 LEOCH свинцово-кислотный; 182*77*168+6 батарея общего применения со сроком службы 10 лет в буферном режиме или более 260 циклов заряда-разряда в циклическом режиме цена розница: 1'330.00 руб. А автомобильный не подойдёт по одной причине: он боится переворотов!!!!! Вы можете быть уверены, что не "положите" м/б на бок ни разу за зиму??? Отредактировано Sergey (6 ноября, 2010г. 22:57)
Viktorovich73RUS. Приношу извинения не смог добраться до выпрямителя Он у меня стоит на поддерживающей пластине стартера да ешё и в коробке.А ато всё закрыто щитком.Надо пол собаки разобрать.Зайди в магазин где продают радио детали и спроси ВЫПРЯМИТЕЛЬНУЮ СБОРКУ .Думаю там не( дауны) работают,разберуться. Черная пластинка размером с четверть коробка и из неё торчат четыре проволочки.две это переменка,две это + и - (подписанно всё).Сегодня обкатывал собачку,какая то беда! В паре с АКБ фара сначало горела ярко а потом в пол накала,а когда отсоединяеш АКБ то опять ярко горит(это всё в движении)??? Полная непонятка!!!
Схему я уже собрал и установил.Всё работает как надо! В паре с АКБ фара сначало горела ярко а потом в пол накала,а когда отсоединяеш АКБ то опять ярко горит(это всё в движении)??? Полная непонятка!!!
Я ж Вам говорил, что ерундой занимаетесь!!!! "В России 50% электриков, остальные механики". Тестер есть? проверьте ЭДС акума, обратите внимание на полярность, потом отпишитесь. Снимите все свои самодельные выпрямители, и подключите как было и будет Вам счастье. Чем Вам штатная схема не нравилась? Акумы с ней работают годами!!!!
контролька не горит на этом красном
В качестве контрольки что используете? Есть просто контрольки (для автоэлектриков) на основе светодиода, с ней такое возможно при неправильном подключении полярности. Возьмите контрольку на обычной лампочке 12В, 3-5 Вт. Второй конец контрольки на чёрный провод подсоединяли??? Попробуйте подключить её между синими проводами, что получилось?
Я ж Вам говорил, что ерундой занимаетесь!!!! "В России 50% электриков, остальные механики". Тестер есть? проверьте ЭДС акума, обратите внимание на полярность, потом отпишитесь. Снимите все свои самодельные выпрямители, и подключите как было и будет Вам счастье. Чем Вам штатная схема не нравилась? Акумы с ней работают годами!!!!
Да , с мастером не поспоришь ! :cool:
У Вас же Суббару? По этой ссылке полный мануал по Вашему мотору: http://www.filestock.ru/rxkkeoiw6daq/te … 5.pdf.html На рисунке 8-2б Ваша электрическая схема, не разберётесь - говорите, поможем.
Кстати, уважаемый Лукин , советую и Вам посмотреть эту схемку и сразу станет понятно, что чушь сморозили с выпрямителем :cool:
Отредактировано Sergey (8 ноября, 2010г. 00:15)
просто в комплекте не было заветной коробочки
Такое возможно? А если гусю забудут положить в комплект? Я так понимаю, что производители всех м/б выпускают готовые изделия, а не набор запчастей, которые были в наличии!? Надо дождаться, что ответит Александр, но я подозреваю, что он последовательно подключил ещё один выпрямитель.
Павел спасибо за заботу.Коробочка была только она выдавала на выходе 2(два вольта).Вот почему и установлен новый выпрямитель, в виду не исправности штатного.(совсем то за дибила не держите.)
Коробочка была только она выдавала на выходе 2(два вольта)
Тогда надо было запаковать эту коробочку в посылку побольше размером, добавить в неё штук 5 кирпичей и выслать по почте производителю с оплатой при получении. Ибо производитель должен проверять изделие перед отправкой покупателю. Прошу прощения Александр, что плохо о Вас думал.
Ну если Вы двигатель купили в одном месте, а буксировщик в другом, тогда ДА, а если я купил готовое изделие, то и претензии к изготовителю изделия. Если у Вас по гарантии сломалась стиральная машина (скажем сгорел мотор), претензию кому будете предъявлять, производителю мотора или стиральной машины???
Олег, если брать за основу схему приведённую выше - красный провод идёт на прямую к акб и в любом случае должно быть напряжение. Вы проверти правильность подключения АКБ к втягивающему реле. Может не на тот контакт (шпильку, болтик) повешен акб.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Диодный_мост вот ссылка как работает выпрямитель. http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/publ/igbt/diodes.htm
Отредактировано Игорь М (10 ноября, 2010г. 04:02)
Олег, тебе ли не справится со своим красавцем. Ради интереса зацепи для сравнения нашу КЦ шку вместо штатной сборки.
Ты, случайно, не задумывался моторчику маненько мощ поднять с помощью электроники?
Вот такой присмотрел.
Так он вроде кислотный .
Дренажные трубки на все мото акб для выхода паров . Они выводятся вниз .
Если гелевый они холода не любят.
Хотя на них трубок вентиляции нет.
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 46 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Электрооборудование → Альтернативное освещение на Буксировшик
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc