Так он уже в прошлом сезоне выезжал и не раз. Если перемычка лежит на верхней стенке туннеля, то ничего там не сломается. В этом месте стенка туннеля имеет толщину 6-7 мм.

  Ага,только терпением запасись.

https://youtu.be/gpu-M4lNyhM

Была с одним движком банальная причина - просто погибла свеча. Стрельба, отсутствие тяги, черноватый дымок, не добирал обороты, а главное, что заводился вполне себе ничего.

Тоже столкнулся .. на малых прострелы на средних и полных вроде ровно но буд-то перелив не в полную идет ... решил поменять свечу
Стал снимать надсвечник  ... а он оказался оторванным внутри, на оболочке висел.  Заменил и букса не узнать и на малых ровненько работает и на полняка резв

Привет всем! Из серии-хрен догадаешься!!! Сколько не мучился с движком,а толку дать не мог.Снова карб мыл,менял провод на свечу,подтягивал головку,отрегулировал клапана...Не помогало...На месте работает,поехал-начинает стрелять,кашлять,работает с перебоями...Грешил на катушку зажигания уже...А сегодня завёл его в сумерках,смотрю,а провод-глушилка, который вывел на руль,шьёт на массу.Да такая искра добрая...И как раз в месте,где он выходит из под капота и крепится на дышло.Заизолировал,завёл,покатался,всё нормально,все стрелялки и чихи пропали.Пока стоял,провод не шевелился,до массы не доставал,всё прекрасно,поехал,он начинает массировать ,ну и как результат...стрельба,чихание...Так что делаем выводы господа любители мотособак     Это пишу в качестве учебного пособия по причинам отказа движка для начинающих.Да и сторожилам не помешает информация!

Конечно ..

Небольшой обзор моего Барсика.После того,как нашёл причину плохой работы движка,Барсик преобразился,тянет хорошо,идёт ровно,сегодня гонял его минут 40 по кустам,кочкам,хотел упасть набок,но не получилось,или плохо хотел или всё же он и в самом деле с этим корытом устойчивее.У корыта борта закруглённые у днища и оно не врезается в снег при наклонах.Я не теоретик,но нутром чувствую,что это способствует устойчивости толкача.

расскажи про корыто от DIVа, я тоже хотел купить, но отказался в последний момент. Думаю оно маленькое, я в основном вдвоем езжу. Но все равно интересно узнать, как оно?

бронто, , всем добрый вечер.саша  .барсик то у тебя как похорошел да повзрослел багажник конечно же нужно отделять а то и до беды не далеко. у меня в \бардачке\  еще закреплена канистрочка пластиковая с  надрезаным верхом\типа крышки\ и в нее всякая мелочь вроде болтиков -гаечек замков к цепи и даже цепь -короче что бы не валялось по углам а в одном месте. у нас снега нет.совсем нет.вроде с четверга обещают а к концу ноября и мороз начнет бодрить а пока никак.

У меня руки за стеклом. Сначала тоже сделал большой капот,а когда поехал,понял,что это лишнее,он при движении передка корыта вверх упирается в рулевое,короче-мутота...Сделал низкое,стекло опущено ниже капота,руки защищены.Можно сделать фартук между стеклом и капотом,ещё лучше будет,думаю.

Я же говорю-каждый делает под себя!!!