Самый правильный вариант,не лезть в такие места.Это закрайки у берегов,вдоль буранок места,есть вариантв,когда в середине вода пятнами набирается,чередуясь сухо-сыро.Иногда нужно просто правильно выбрать маршрут.Нсли ездите в одни и те-же места,вешковать тропы.Ездить одним следом.Одним словом опыт нужен ,ну и опыт,как правильно выбираться из этой каши и в какую сторону.

Там цевки вдоль склиза ,внутри и снаружи,грунтозацеп тоже хозяйский.На катковых барсах тоже такие стоят.

Но если уж попал,лебедь не рассматривали?  

Тут свои приемы.Если попал,не нужно газульку давить до последнего,пока не забьет до такой степени,что двс гусянку не крутит.Как только провалился,бросаем газ.Отцепляем сани,хорошо если сухие,но навряд-ли.Если сырын,бросить не аккуратно в снег,налирнет еще больше и замерзнет.Если есть задняя,проблем нет,если нет,то проблемы.Лкчше всего вернуться на след.Для двих тяжелая работа!
  Не буду навязывать свой опыт,у каждого он свой,в виду разной техники и сылы водилы.

А что бы мне такое присобачить...я ведь 50% дороги еду по слузу...и этой снежной каше по хрену на чём ты едешь склизах  или на катках ...не хочу встревать в столь спорное обсуждение о проблеме ,но позапрошлый год выручал товарища , он заскочил слуз на пахусе на склизах.... поздно понял что влип основательно...как объяснял -думал выскочу и проскачу....50 метров шёл за буксом раскачивал букс из стороны в сторону...краем то гусе хватала за лёд...и силы потерял, потом 2 часа  шёл до берега...ко мне...Я сделал вывод =коль дело идёт к возможности провалится в слуз -нужна верёвка ,с палец толщиной и метров...метров..не меньше 20....можно и вертушку сделать ...

На форуме было только пару видео по слузу,да и то это были самодельные снегоходы.Слегка снега и слегка воды,это не слуз.В хороший слуз не все снегоходы идут,а уж про самохрдки ,я думаю никто не похвастает,что проедет 50% по слузу.Хотя не известна длина общего пути!Слуз проходим,пока ты над ним,в провал не пробраться.Да и слуз разный,зависит от высоты снега и количества воды под ним.Бывало час назад там проехал свободно,а потом не пробиться.

Езжу по реке, и ...сразу определяюсь,  чтоб на зиму ,эту ДОРОГУ держать. Катаюсь одним местом. Само собой , иногда вода выступит и приморозит, то и стороноой можно,  "куда хочу".
Пробовал на каракате, вроде ничего не мешает, не идет..., тяжело и ему. 

Уже третий год лёд плохой ,тещин и разломов навалом..и вода на льду после первого снегопада ! Кто на заводских снегоходах даже и не думают в это время выезжать..только мы,  на лёгких самоделках...многим здесь даже не понятно такое явление ,когда в -20 вода на льду сразу появляется сзади на следу...вот и получается ...про...ал этот момент...не оглянулся ,не усёк засаду...вот и танцы с бубном..здесь кто как выкручивается..но...и не факт ,что есть с собой фотик...да и желание повествовать об этом...

Не парься долго, Ты ж рыбак.бури лунку, в неё Мертвяк. за него крюк , Потом нежно нажимаешь кнопку лебеди и потихоньку газку-газку . И так пока не выберешся.   Блин ..... пермяк вроде. не.... да ладно

Это, двумя "рычагами"-палками -колышками. Все хочу испытать, проверить. Так, руки и не доходят. Лебедку включаю и выезжаю. А надо бы, на всякий случай проверить, вдруг прмгодится ? 

Приве Петрович, Да я тоже про лебёдку. тут вопрос Куда прицепить, лопата есть. проблем нет

Да Сергей, когда выезд на лёд не покатушки и  в любом случае надо выезжать хоть -25 ,хоть -30 приходиться готовиться и хорошо когда есть хорошие друзья, всегда придут на помощь в любое время суток  ! Телефон заряжайте перед рыбалкой ! На морозе заряд быстро кончается ...*WRITE*