Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → ВОПРОС ОТ НОВИЧКА
Страницы Назад 1 … 139 140 141 142 143 … 155 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
У меня катковая подвеска, а склизовая и катково склизовая ударов не любит, можно окна порвать на гусенице. (вырубленный ствол деревца 5-7см в диаметре)-вага . Вот вагу в гусеницу втавляю одним концом, а другим снегоход поднимаю и на пень опираю. Подвеска при этом висит. Ну и тележку переворачиваю.
А закреплять чревато- при хорошем ударе(прозеваешь малоли ) оторвёт одну тележку, а их 3 на гусенице и доехать можно. А если раму завернет(если свыязать тележки) или стопор сделать-всё оторвёт и на лыжах ехать придётся.
Давали мне "Барс"сосклизовой на переделку. Пружины можно зарядить и одному-разбирать только нужно.
У меня катковая подвеска, а склизовая и катково склизовая
Сергей, поделился бы тут на форуме по части конструкции букса для глубокого снега, как-то зацепила твоя мысль, что вовсе не нужен мощный агрегат и тяжелый букс для леса... Экспериментировать накладно получается, потому такие наработки в цене. Задумался уже давно о легком агрегате на 7-м движке (сейчас уже 8-й есть), а вот получится...? прихожу к мысли взять чей-то готовый и под свои нужды доделать...
У меня катковая подвеска, а склизовая и катково склизовая ударов не любит, можно окна порвать на гусенице. (вырубленный ствол деревца 5-7см в диаметре)-вага . Вот вагу в гусеницу втавляю одним концом, а другим снегоход поднимаю и на пень опираю. Подвеска при этом висит. Ну и тележку переворачиваю.
Понял,надо вывесить подвеску. Я думал пружины не дают ее легко перевернуть обратно.Спасибо мужики 
Понял,надо вывесить подвеску. Я думал пружины не дают ее легко перевернуть обратно
У меня бывает переворачивает среднюю тележку.Поднимаю букс за зад(вывешивается гуся)и тащу назад,гуся сама скидывает тележку.Всё.
2016
он же
2017
2016
2016
2014
2013
Все подробные фоты с коментариями есть на сноумобилях в теме "Самодельный двухгусеничный снегоход с двигателем Лифан 22" -форум здесь хороший, но вести свою тему пока мне не по силам, извините если что.
сергей-73 Полумуфта на вариаторе, как удерживается на валу. Стопор стоит или...Если за счет упора, через втулку в подшипник, то не правильно. Было так сделано, стал подшипник грется.
Я с Вами полностью согласен, только это происходит при перекосе опоры подшипника. Я его(ведомый вар) собираю на мотораме(их две 1-мото,2 несущая) за тем отрезаю и с середин аккуратно привариваю прихватками, все внутренние напряжения в подшипниках уходят. Это так называемый технологический шов. А когда неохота заморачиваться(резать варить)ставлю самоцентрирущийся подшипник.
Самоцентрирующиеся подшипники с прессмаслёнками
Иногда, как здесь вариатор ведомый собираю сам, обычно на полумуфте очень жёсткая посадка на вал, если её не хватает добавляю толщину шпонки, Все шпонки сам делаю из приличной стали.
Сергей! на этой твоей фотографии есть странные вещи. На фото неподвижный вариатор.При таком положении полумуфты ведомые шкивы должны полностью раскрыться. А у тебя шкивы полностью сомкнуты. Вариатор так работать не будет. Объясни,пожалуйста.
шкивы должны полностью раскрыться.
.Может я вопроса не понял 
да вообще то краб ушёл далеко по скосам. 
Выскажу свое мнение.Возможно стоит 33й ремень ,если поставить 30 (убрать шайбы),картина будет другая. Либо не на месте неподвижный.
sibir пишет:шкивы должны полностью раскрыться.
.Может я вопроса не понял
Положение краба на фото соответствует макс. раскрытию шкивов,т.е. при макс. оборотах. А здесь вариатор стоит. ВАрик просто не будет работать,хоть какой ремень ставьте.Явно куча лишних шайб. Упоры полумуфты должны стоять на вершинах кулачков,а здесь они уперты в основание кулачков.
Остановите буксировщик в снегу 90см и всё станет ясно- не сошлись ещё тарелки. А главное- не ищите подвоха. Шайба 5мм, ремень 33мм.
Ксати буксы 7лс делаю исключительно "для души" Выгоды нет ни какой. Попосили выложил.
Хрен пост поправишь Р западает
А ездят на них такие же как ия охотники, и встречаю бывает их в лесу, а следы буксов постоянно, а ещё есть у меня 3 избушки и не одна ещё ни сгорела.
Остановите буксировщик в снегу 90см и всё станет ясно- не сошлись ещё тарелки. А главное- не ищите подвоха. Шайба 5мм, ремень 33мм.
Вообще-то мне до лампочки (в смысле искать подвох). И сказки не надо рассказывать,что тарелки не сошлись.Тарелки как раз сошлись,ремень вылез наверх. А вот ,что у тебя с полумуфтой? Почему она оказалась в положении мин. ПО ?
Почему она оказалась в положении мин.
Так она стоит по середине .. по нижнему конусу это хорошо видно .. а верхний так снято что будто полностью ушел но это не так присмотритесь .
У меня ВЕДОМЫЙ тоже так, , ремень 33 , работает не жалуюсь, и трогается вроде нормально, когда раэберал , думал убрать шайбу, но , подумал , что это даст, не стал трогать,
Что это даст , если вывести на самый верх
sibir пишет:Почему она оказалась в положении мин.
Так она стоит по середине .. по нижнему конусу это хорошо видно .. а верхний так снято что будто полностью ушел но это не так присмотритесь .
Присмотрелся. Один упор (верхний) у основания кулачка,другой (нижний) на вершине. Почему?
Страницы Назад 1 … 139 140 141 142 143 … 155 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → ВОПРОС ОТ НОВИЧКА
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc