нужно снять его, чтобы уменьшить расстояния между тарелками!

Обычно все-таки держит болт. Открути его, полумуфта (это в которой стоят пластиковые сухари) на валу насажена на шпонку, лучше снимать съемником, дальше снимаешь пружину, а подвижная щека снимается легким движением руки. Подставляй шайбы и собирай обратно.

И у меня такое было.Скидываешь газ, а букс потихоньку едет.Варик не отходил до конца также см1,5.Глушишь и он со щелчком отскакивает до конца.Вылечил скидыванием оборотов.Обороты скинул за счёт тонкой пружины(от карбюратора к рычажку под баком).В отверстие(в рычаге)сделал медное колечко и за него зацепил пружинку(то есть ослабил её) и всё,теперь при скидывании газа варик отходит до конца!

Я то имел в виду пружину вариатора. Обороты двигателя убавляются винтом регулировочным.

спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!

Тоже такая байда была,понизил обороты движка,и провёл ревизию грузиков,подшлифовал нулёвочкой и смазал ,один грузик ходил очень туго,и всё стало Ок.
Ход грузиков можно проверить не разбирая вариатор.

Добрые люди -Барс партизан- просветите по гусенице , на фото по окнам не понятно -бурановская или тайговская сшитая или целая... и что здесь за вариатор

Пишут что гуся разрезная 500мм и вариатор Форвард.

Саныч. что светить партизан. он и в снегу партизан. закопается - хрен найдешь
Решил сменить на моську?

Привет, сегодня занялся вариатором ведущим.Снял голову, подошел к верстаку, пока ложил ее на верстак , слышу упало что то, подобрал, не пойму что за шняга такая?? Вроде не от варика, но выпала из него !

Стрелкой отметил линию слома.

Во общем перебрал я его помазал, на место поставил, завел- не едет, чтобы поехал надо газануть, Все окей, правда ездить не пробовал, поздно уже было.Может вот эта шняга и мешала ему нормально работать, от куда только взялась она??

Вроде ссылку копирую у себя, нажимаю фото и вставляю между скобок.