Вопрос по ручке управления.
Какой она должна быть длинны?
Теорию я понимаю так - "водитель собаки" стоит по центру волокуш, волокуши располагаются на некотором (каком) расстоянии от буксировщика.
Рулевая конструкция должна быть такой длинны, что бы кисти рук располагались на рукоятях руля, при этом руки должны быть слегка (на сколько) согнуты в локтях?

Какие есть противопоказания против обычной мотоциклетной (катушечного типа) ручкой газа?

Еще хочу спросить про поддерживающие ролики верхней ветви гусеницы - сколько их должно быть в идеале с каждой стороны гусеницы, если подвеска катковая, общим числом катков по шесть с каждой стороны?

Понятно, спасибо
А на каком расстоянии от буксировщика должна располагаться волокуша, если считать от крайнего заднего габарита гусеницы до начала переднего плоского участка днища волокуши (спрашиваю так, потому что у всех собак и волокуш очень разные передние-задние свесы)?

Но ведь руководствуются ведь чем-то?
Чем-то ведь отличается устойчивость-управляемость-проходимость длинного дышла от короткого?

Jinn . Нормально будет если дышло  волокуш  сделаешь 350 - 450 мм. длинной .  Потом в волокуши поставь то , на чем ты будешь воссидать ( рыбал. ящик или табурет ) Сколоти из реек руль ( правило ) Сядь в сани , положи руль на ноги и ручки должны быть на 100мм. дальше колен , т.е. руль лежит на ногах , потом встань и примерь рулежку стоя , уперев одну ногу в переднюю стенку саней , если комфорт , то ты счастлив.  Я делаю на волокушах 1450 длинной , дышло 350. , а правило 1050 от букса по ручки и обязательно подпружиненные , отдых при езде как стоя так и сидя.

Jinn Если гуся на 500 , то для любых услад только  :
Сани 1450 (пластик)
Сани без прицепного, один только пластик 1450х700х260 - бери тут на " мотодоге " , цена - качество лучше по саням точно не найдешь . "  По днищу будет 600 и это хорошо , при днище в ширину гуси - беда. Правило " - да , это ручка. А по моему росту , ты опять беса гонишь , я ж описал подробно , поставь под жопу седалище , присядь и вояй под себя , попадают пилоты купившие серийный букс с серийным правилом , у тебя всё прекрасней ,твори под себя любимого.

Тут дело не в плавучести.Если "тазик" шире гусянки,то по глубокому рыхлому,"затирает" бока, тормозит и букс не идет,"не силит протянуть".Сделать по ширине гусянки или чуть уже,то опять стоять сидеть не удобно.Теряется устойчивость.Так что"палка,о двух концах".Выбирай "из двух зол,меньшее". 
Делал,когда ездил на стандартной мотособаке,следом.,еще дополнительно узкую волокушу,чтоб пробить след,дорогу в целяк.А так, на узкой волокуше ездить"неудобняк".

Попробуй набрать самодельная гусеница,вроде попадалась где то.Из транспортёрной ленты делают.

Здравствуйте форумчане. Вопрос такой- какое передаточное у сафари, а то встречал разное и 1 - 2.5 и 0.9 - 3.5 , какое верное?

Володя , не срывай пожалуйста злость на мужика , что в открытой тобою теме у тебя нет ответа на заданный вопрос , бывает что сайт подвисает.

Дядя форум со скайпом спутал. По теме так передаточное у сафари переменное от и до.  Потому это всегда две цифры. А поскольку все вариаторы сафари "народное творчество" то число может "слегка" гулять.
PS пришел с работы, а дома пятница, стол накрыт, котлеты стынут, потому никаких точных ответов.

от 0,8 до 3
..где взял не помню

авв47  Я бы Вас очень попросил объяснить  Ваше недовольство . Прощать собирался я не Вас , а погрешности в цифрах при подсчетах в пятницу. Толерантный Вы мой. С уважением .