Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → ВОПРОС ОТ НОВИЧКА
Страницы Назад 1 … 29 30 31 32 33 … 155 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Не до смеху, не в одной технике такого не было. Правда и техники китайской не одной нет!
Видал такое.. Во время притирки и При работе бывает..для чего в поддоны в технике магнитные пробки для слива масла..
Мужики! Не партесь, пудра - это норма! Я же писал - на мотоблоке двиг. очень неизвестной фирмы "Эталон" -тогда еще не было выбора. Пашет круглый год. Все пластмассовые детали разваливаются, но зато около 700 моточасов отпахал!!! И не одной претензии.
Сливаешь масло, а оно с блестками
Промыть как следует картер (слить-залить бензин, покрутить мотор стартером пару минут, поболтать... пока не не будет выливаться чистый бензин).
Залить свежее масло.
Завести и дать поработать минут пятнадцать.
Слить масло, если там опять пудра, разбирать двигатель - смотреть откуда.
И у меня опять вопрос - сегодня установил мотор и вариатор.
Вариатор Саффари, ремень 30 мм.
В инструкции к Саффари указаны установочные размеры - межосевое (278-283 мм) и расстояние между плоскостями неподвижных шкивов (55 мм) для ремня шириной 33 мм.
У меня ремень 30 мм.
Те размеры для более узкого ремня сохраняются, или как?
Промыть как следует картер (слить-залить бензин, покрутить мотор стартером пару минут, поболтать... пока не не будет выливаться чистый бензин).
Залить свежее масло.
Завести и дать поработать минут пятнадцать.
Слить масло, если там опять пудра, разбирать двигатель - смотреть откуда.
Не омрачаЙ человеку - жизнь!
Надо проще быть! Стуканул - да х... с ним!!!
Мыть, полоскать в бензе? Науй такой двиг нужен.
Ребята, - у меня сегодня День Рождения! Я у же готовый всем пока, ...
Jinn, Между плоскостями тарелок-55.Межосевое от 250 до 275 .Выставляется опытным путём-что бы не было самохода на холостых.У меня-пока 255.Надо правильно болты крепления подмоторной площадки расположить,что бы потом можно регулировать.Ремень-30.
Промыть как следует картер (слить-залить бензин, покрутить мотор стартером пару минут, поболтать... пока не не будет выливаться чистый бензин).
Залить свежее масло.
Завести и дать поработать минут пятнадцать.
Слить масло, если там опять пудра, разбирать двигатель - смотреть откуда.
Ты бы лучше таких советов в эфире не давал.
Jinn, Между плоскостями тарелок-55.Межосевое от 250 до 275 .Выставляется опытным путём-что бы не было самохода на холостых.У меня-пока 255.Надо правильно болты крепления подмоторной площадки расположить,что бы потом можно регулировать.Ремень-30.
Спасибо!
Ты бы лучше таких советов в эфире не давал.
И что не так?
В бензине нельзя!!! Потшипники этого очень не любят, так же как и вкладыши!!!
Так делать НЕЛЬЗЯ!!!
Алексеевич
Магниты стоят только в коробках передач.
В двигателях не зачем, алюминий не магнититься
В бензине нельзя!!! Потшипники этого очень не любят, так же как и вкладыши!!!
Я не ездить на бензине в картере предлагаю, и не заводить, а две минуты подергать ручным стартером, что бы лучше вымыть пудру из мотора.
алюминий не магнититься
а при чем здесь алюминий?
Магниты стоят только в коробках передач.
В двигателях не зачем, алюминий не магнититься
В большинстве двигателей тоже стоят магниты в пробках - они собирают продукты износа стенок цилиндров, поршневых колец, деталей ГРМ, маслонасосов...
Что вы говорите? У вас хоть раз были продукты износа цилиндров на магнитной пробке? Там гильза чугунная, может быть только пыль. Двигателя на современной технике ходят 150 000 минимум без кап ремонта. Даже с таким пробегом, риски хона не всегда пропадают. А вы говорите продукты износа стенок цилиндра. Бред !
Алексеевич
Это насчёт магнита на пробке.
Что вы говорите? У вас хоть раз были продукты износа цилиндров на магнитной пробке?
Я тех пробок, с "бородами" из бахромы налипшей пыли и стружки видел очень много.
Я, товарищ Балансир, с двигателями связан уже лет сорок - автоспорт, испытания (НАМИ), доводка, ремонт, обслуга...
Наш сервис садовой техники за один год перелопачивает тысячи ДВС...
Каким образом вы определили что эта пыль от цилиндра? В ДВС много трущихся деталей, этой пылью может быть всё что угодно, например износ распред вала.
Да ладно,о чем спор?! Бывают магнитные пробки в двигателя, не только в коробках.. Поисковик вам в помощь! 
Бывают магнитные пробки в двигателя, не только в коробках..
http://masuma.ru/catalogue.php?action=section&id=10
Для тех кто, вдруг, хочет магнитную пробку. В ближайшем к вам магазе автозапчастей, явно привезут.
Ладно замяли, пусть каждый останется при своём мнении. Но поспорить стоило бы, ведь В СПОРЕ РОЖДАЕТСЯ ИСТИНА!
Мужики - вы че офигели! Ругаться из-за пыли - смешно и глупо! Моя речь была настроена на целесообразность яповских двигунов.
Мужики - вы че офигели! Ругаться из-за пыли - смешно и глупо! Моя речь была настроена на целесообразность яповских двигунов.
Во во , мы вот билеты сейчас в Братск на НГ бронируем , 69 тыров туда -сюда , вот это покатушки.
Я, товарищ Балансир, с двигателями связан уже лет сорок - автоспорт, испытания (НАМИ), доводка, ремонт, обслуга...
Наш сервис садовой техники за один год перелопачивает тысячи ДВС...
Время наше, супер пупер специалистов ушло. Сейчас все делается для одноразового использования. Поэтому Я считаю, лучше взять китаица, и насиловать его по полной программе, чем ухаживать и беречь - япону мать.
Страницы Назад 1 … 29 30 31 32 33 … 155 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → ВОПРОС ОТ НОВИЧКА
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc