Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → ВОПРОС ОТ НОВИЧКА
Страницы Назад 1 … 91 92 93 94 95 … 155 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Васильч, думаю, что ЛМ, что толкач где-то рядом. С ЛМ и 90гр угол был актуален в лесу. Только угол, наверное, следовало указать верхний, так естественное восприятие. Также важно ограничители делать покрепче, свой уже успел поломать.
Прошу извинить! Неправильно указал угол. Надо так:
90 градусов -это круто!
sibir, Привет Василич ,поворот идёт примерно в точке, по середине саней-корыта ,а не за хвост ! 
по середине саней-корыта
Нет,примерно на треть корыта,а угол в 50-это уже круто,начинает переворачивать ,если на скорости,медленно-тогда еще можно.Думаю что на 45-будет достаточно.
Нет,примерно на треть корыта,
Главное не за хвост ,в том то и фокус, сидя в корыте, ещё и рулишь ногами и руками ! 
sibir, Привет Василич ,поворот идёт примерно в точке, по середине саней-корыта ,а не за хвост !
Да,это вторая моя пена.Отвык ,однако! Рисую правильно.
С точкой поворота все понятно (от 30 до 45 процентов длины корыта).
Откуда ноги растут у вопроса. Стараюсь использовать стандартные покупные детали. Все складывается,но угол поворота ограничен примерно 40 градусов. В общем-то так и было на Тритоне.
Ответа,видимо,не будет.
Ответа,видимо,не будет.
Василич ,я видел конструкцию толкача у него в погрузочном состоянии сани к буксировщику перпендикулярны .А в движении поворот аналогично лыжному модулю .Ты же не будешь крутить восьмёрки на спор ! ПетровЫич профи , ! 
но отсутствует !
sibir пишет:Ответа,видимо,не будет.
Василич ,я видел конструкцию толкача у него в погрузочном состоянии сани к буксировщику перпендикулярны .А в движении поворот аналогично лыжному модулю .Ты же не будешь крутить восьмёрки на спор ! ПетровЫич профи , !
Саныч,если бы я жил там ,где можно просто выкатить снежик из гаража и поехать.... то вряд ли занялся бы самоделками. Мне надо,чтобы снежик был компактный,собирался на РАЗ-ДВА и не рвал пупок.
угол поворота ограничен примерно 40 градусов.
ИМХО, 40гр. нормально,тут ещё такая фишка. Было несколько раз, корыто гружённое шмурдяком давит в снегу колею, в лесу нужно повернуть между деревьев на больший угол, корыто стремится встать перпендикулярно буксу (30-40 процентов длины корыта). Даже ногами трудно удержать, в первый раз в левом повороте развернуло, трос газа чуть натянулся, упёрся в дерево и копал пока не заглушил. Снега по небалуй,спасла задняя 
Мне надо,чтобы снежик был компактный,собирался на РАЗ-ДВА и не рвал пупок.
Это хорошо , есть над чем покумекать ! Я тоже с месяц " РЕПУ " чешу ,всё думаю о конструкции которая сможет передвигаться по слабому льду !Ещё с неделю подумаю -и продам заготовки -1 гусеницу : 2 тележки 3 реверс редуктор " буран "
ИМХО, 40гр. нормально,
Спасибо! Значит так и буду делать,тем более,что ездить по озеру!!
Дедушка
Саныч,приглядись к моей старой конструкции,она как раз для твоих целей.Колеса и железо лежат без дела.По льду прекрасно ездил.
.Колеса и железо лежат без дела.По льду прекрасно ездил.
Это предложение ? Цена вопроса в ЛС !
,приглядись к моей старой конструкции,она как раз для твоих целей
Два баллона по бокам корыта 
,не утопить никогда 
sibir пишет:.Колеса и железо лежат без дела.По льду прекрасно ездил.
Это предложение ? Цена вопроса в ЛС !
Обижаешь,о мудрейший!!! Колеса в подарок,а к ним сиденье и дышло в довесок. 
Колеса в подарок,а к ним сиденье и дышло в довесок.
Отверстия под какой ДВС ?Понял это от мотоблока редуктор вставляется !
sibir пишет:Колеса в подарок,а к ним сиденье и дышло в довесок.
Отверстия под какой ДВС ?Понял это от мотоблока редуктор вставляется !
Все верно.,но так делать нельзя,вал может сломать. Там много нюансов,особенно с прицепным устройством.
sibir пишет:,приглядись к моей старой конструкции,она как раз для твоих целей
А что!!!!! Это мысль!! Очень заинтересовало.Надо посчитать подъемную силу (плавучесть).
Посчитал.
Вес одного колеса=19кг. Два колеса +движок+немного железа=около 70 кг.Волокуша с водителем+обвязка=120кг.Итого-190кг.
Подъемная сила колес=80 кг. Подъемная сила волокуши =(1,2*0,15*0,6)=108 кг.Итого-около 190 кг.Достаточно пару небольших колес к волокуше и плавучесть обеспечена.
Саныч,я загорелся ентой идеей!
Саныч,я загорелся ентой идеей!
Ну вот и видишь ,может сам сконструируешь аппарат ! Я пока ещё ничего не придумал -смотрю на кучу запчастей от бурана ,что привёз из Арх.обл.и нахожусь в большом сомнении ,а стоит ли начинать ,может на этом буксе просто гусе переделать ,а по "тонкому льду" может хватит рисковать ,не мальчик уже ! Переждать недельку всегда можно ! Хотя вал для модернизации редуктора буран заказал Сайгаку ,!
,может сам сконструируешь аппарат !
Вроде у Талгата было что-то подобное
Вес одного колеса=19кг. Два колеса +движок+немного железа=около 70 кг.Волокуша с водителем+обвязка=120кг.Итого-190кг.
Подъемная сила колес=80 кг. Подъемная сила волокуши =(1,2*0,15*0,6)=108 кг.Итого-около 190 кг.Достаточно пару небольших колес к волокуше и плавучесть обеспечена.
Саныч,я загорелся ентой идеей!
Ледяная вода в любом виде, если ноги ниже льда крайне опасная для здоровья, а то и жизни, штука, да ну её, лучше подальше или попозже 
.
Я бы развил другое направление: в грязь и не только в качестве повозки следом за буксом на пневматике... и в лес, в болота всё нипочем. Не нужны амортизаторы и пр. - комфортная подвеска.
Вопрос самодельщикам и пользователям ТОЛКАЧЕЙ.
Какой максимальный угол поворота волокуши считаете достаточным
Считаю достаточным такой угол поворота при котором движение будет безопасным для самого водителя, в зависимости от конструкции.Оптимальным углом поворота считаю 0т 45 до 60 градусов
А что!!!!! Это мысль!! Очень заинтересовало.Надо посчитать подъемную силу (плавучесть).
И телефон МЧС не забудьте взять с собой, потому что своими силами на такой конструкции на лед уже не выбраться, колеса слишком малы.Имею горький опыт езды на каракатах, шесть штук собрал в свое время
Такая повозка приглянулась:
Всем привет,вот интересный вариант для езды по тонкому льду.
Страницы Назад 1 … 91 92 93 94 95 … 155 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → ВОПРОС ОТ НОВИЧКА
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc