Сейчас 15-52 Москвы. Личка моя пуста. Сообщения о новом сообщении на форуме приходят в мою личку регулярно. От тебя в личке ни одного сообщения. Не знаю что и думать.. Извини может на форуме ответишь??

ziman,

Мужики, Все Это Хорошо -только тему засираем!

ну, пардоньте! На форуме все вроде Есть Или было До реформы.. 1.1 хоть и положено лить по мануалу, только зачем покупать две литровых, если можно одну.. Движка вроде масло не ест с такой скоростью, что его на сезон не хватит.. А перед новым сезоном все равно свежее льем..я На новый двиг конечно масла Не пожалел, не в смысле залил 1.1..купил литр 10W-30 и 10W-40..погонял на родном, что было залито немного, затем сменил На 30,на нем Сейчас езжу, пока тепло, ну а там и до 40 дело дойдет.. А дальше, дай бог здоровья ,один сезон-один литр..

Алексеевич
Олег! Масла 10W-30 и 10W-40 имеют одинаковую минусовую температуру  эксплуатации.
0W - масло можно использовать при температуре до -35-30°С
5W - масло можно использовать при температуре до -30-25°С
10W - масло можно использовать при температуре до -25-20°С
15W - масло можно использовать при температуре до -20-15°С
20W - масло можно использовать при температуре до -15-10°С
Для показателей высокотемпературной вязкости бывают следующие значения: 30, 40, 50 и 60
30 - масло можно использовать при температуре до +20-25°С
40 - масло можно использовать при температуре до +35-40°С
50 - масло можно использовать при температуре до +45-50°С
60 - масло можно использовать при температуре до +50°С и выше

Игорь ВМ, а еще лучше пригласите менеджера по запчастям, сюда на форум, отбоя не будет от него! Пусть тоже, хоть 3 раза в неделю заглядывает на форум и отвечает тут!

А было раслёпано что-ли?

Четыре года назад Чинук покупал. Подшипники фиксировались стопорными кольцами. Для меня тогда это было нормой.
Игорь. Моё удивление.

епт так это же его нормальный уровень масла!

Пробемка.... А как вставить фото?

кого?