..блин, зачем клепать если не знаеш или не понял? на Паксусе силовая установка сначала на металле, а потом на фанере..
..и ниже ещё несущие из листовой стали

КАПА
..если для себя решил зачем спрашивать?? ещё гвоздями можно прибить 

Фи, старо, сейчас  в моде саморезы!     

КАПА Сейчас сходил, сфотографировал, вот фото,  обратите внимание на ребра охлаждения. это результат прогиба фанеры и 4мм пластин, ремнем двигатель прожимает до встречи с ведомым вариатора. Все таки хлипковато может быть.

..ну можно и саморезами прибить   

М б барс пределываю, изначально двиг стоял на под моторной. плите  а она на аммортиз. к  раме  крепилась их выкинул давно , вариатор жестко к раме закреплен ,хочу двиг и вар смонтировать на  единой плите из фанеры притянув болтами с шир шайбами ,не знаю толщину какую взять для фанерины 10---20 мм а фанерину уже к раме  в 5--6 местах через широкие шайбы  чтоб на вырвало. Рама 25\25 я ещё усилил перемычками, не тупее паровоза

евгеха, да, это рекомендация нашего конструкторско-технологического отдела.

Alekx75,

Данная настройка дозволяется особенностями гусеницы. Эффективность, надежность решения проверена нашими конструкторами, поэтому мы продолжаем рекомендовать его клиентам.

Желаем вам и другим участникам, обсуждающим этот вопрос, пользоваться нашими мотобуксировщиками с пользой и удовольствием

ННННнннДА!!!!  Тук тук......... Кто там.......... Сиди, я сам открою.
Я уже просто о............! Одним щелчком решить проблему увода невозможно, даже пытаться не буду!
Вы что советуете, какие допуски????!!!!! Устроить перекос конструкции, как заводские инженера до такого додумались. А потом если и есть такие допуски, каким же образом вы уйдёте от увода если это в допуске!!!!!! 
Я отлично понимаю заводские притязания на лидерство по производству мотособак, но надо и честь знать!
Давайте ещё раз.
При условии равномерного натяжения гусеницы с обеих сторон(т.е. равномерной нагрузки на подшипники) и одинаковых положений натяжителей, вы утверждаете, что при изменении положения одного из натяжителей нагрузка на подшипниках ведомого вала не изменится?!
Вы знаете, я начинаю уже себя чувствовать, как это чудо в банке 
И ещё раз!
На склоне градусов в двадцать, при движении вдоль по склону наискосок вниз, Вы имея силу Жаботинского не повернёте вверх на склон, собаку тупо уводит вправо.Чего не наблюдается на обратном склоне! И как уже документально доказана не равномерная развесовка по площади, а на склоне ещё и сказывается высота 15ки,т.е. смещение центра массы поднимается вверх. А наклон букса ещё сильнее усугубляет это смещение!
Во, наговорил.
Вот давайте приеду на Ваш техцентр, механик мне отщелкает сколько надо щелчков, отладит так сказать равномерность движения и даст гарантию.

Кажись в конец Балты разочаровали!
Пойду

Приветствую всех форумчан, любителей мотособак.
Летом приобрел по акции собачку B13ME-WR.
Пока не выезжал, жду снега. Попробовал один загрузить  в Прадика 120, все вошло, дверь в притык.
Грузил, заезжая в корыто, как на видео.
Дышло надо снимать.
Из упаковки сделал платформу на колесах. Перемещать по гаражу вполне нормально и можно закатить в любое место.
Хотел вставить фото, но пока не разобрался как это делается.

С уважением, Сергей

УРАААА!!! В Кемерово еще одним "БОЛТОМ" стало больше!!!      

Удачной эксплуатации Сережа!!!