DIV, привет . 58 мм между тарелками сделал чисто из опыта . Самоход уменьшается при одинаковом меж осевом .
И для дальнейшей настройки при эксплуатации . Уменьшить можно подложив шайбу а вот если понадобиться из
55 мм сделать больше то это сложнее в разы .
Делал даже 60 мм при  этом вариатор отрабатывал лучше . Толком не могу пояснить может качество нынешних
ремней или ещё что .

Разбирал корпус редуктора и инструментами всё промерял,потом проверил все размеры два раза и к токарю с чертежами ,...только токарь токарю рознь из 10-ти один может сделать удовлетворительно,остальные под клеймом +,- 1 мм!..так что может быть и косяк от токаря,может быть размеры вам сверить...
Фото вот тут    http://savepic.ru/     выбираешь фото,загружаешь,копируешь третью строку и вставляешь в своё сообщение здесь.

Сайгак-нэв,  Привет . Молодец что с нами .

Да, кстати, кто-то спрашивал, что может ли работать реверс-редуктор в обратную сторону. Т.е можно ли использовать реверс как прямую передачу. Отвечаю- ДА. Шестерня заднего хода, расположенная на вторичном валу, находится в постоянном вращении, и разбрызгивает масло как при прямой так и при обратной передаче...

..на здоровье Паша 
..отдал и забыл, тебе не жалко, даже не вспоминал

..тоже так считаю, жаль осенью конкретики  не было, лучше бы его взял..

Сайгак-нэв, когда предварительно будет выпуск обновлённого реварса?

Сайгак-нэв, Привет .
Очень нужны валы и катки размером 550 мм . Всё просто это увеличит спрос редукторов .
Поясню . Двигатель 15 л.с . плюс редуктор твой (давайте уже придумаем редуктору название) .
Рама получается 550 мм шириной ! Ты ближе к производителям подскажи им а то пока допрут , китайцы уже тут    .
Двигатели 11-13-15 л.с. не вписываются в раму . А 9 л.с. ставить с редуктором можно но не эффективно .
На первое время заказ производителю : хотя бы расширительные втулки на валы .
Я на эти втулки три вечера потратил ! Поверь , дешевле купить готовые валы и т.д..

проба выложить фото

мурманчанин

..что-то не похоже на вашем фото,что это  реверс муравья?

И цыферку,какое изобретение по счёту 1-2-3.

...хы! да не ужели...,он что Dmitry saiga наречён,или родной кирилицей написан Дмитрий Сайгаков?
Всегда прикалывает наша родная жополизная мания к тарабарским буквам,например написать на Уазе -  PATRIOT...,или вот перевод с тарабарского ASS(обозначает финиш в таблице треке на Дакаре),переводится на наш могучий,оригинально"ЖОПА".

..ок, понял, просто покривлялся 

.. как ты пишеш тарабарщина - деловой слэнг, очень точный и ёмкий, почему не использовать? ..но передёргивать не стоит, как и во всём,
..только не нада мне рассказывать, про заси.ание русского языка, на *.RU общалках 90% мемебров( ) "извЕните" пишут и тд   

..извЕните, идиотизм ещё ни кто не оменял  .. но и кривляться тоже не очень по мужски, передёргивание в чистом виде, как правило так выражают, когда человек "хочет казаться".. ..например патриотом