Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Мотособаки с лыжным модулем → Буксировщик с лыжным модулем МАЗАЙ.
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 12 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
авв47, привет .
Логика поворота лыж правильная . Они имитируют поведение как на снегоходах .
Поворотные пластины 5 мм выдержат . Скорее втулку оторвёт по сварке .
Но для этого у меня есть решение . Попозже когда наступит очередь покажу .
Обрати внимание на мощные мотоциклы как устроены рамы .
Добавлю к написанному .
Подвеска не моя разработка . Увидел и мне стало интересно .
Возможно она не оправдает надежд а может наоборот . В теории рассуждать можно до бесконечности .
Надо испытывать .
Молодчина 
Привет всем .
Поработал над рулевым управлением . Ну и ещё по мелочи .
Ролик оборвался в конце . Батарея в фотике слабая .
Всем привет . Изготавливал крепление модуля .
МАЗАЙ, чот видео не кажет.
Привет всем .
Немного отсутствовал но не отдыхал а пробовал разные варианты по устройству буксировщика .
Пришлось решать как изготовить крепление модуля . Понемногу обваривал .
Изготовил переключение реверса . Вроде ни чего особенного а времени целый день на пробы и ошибки .
На Ваш труд смотреть одно удовольствие
vadim 08355-2, Привет . Спасибо за оценку .
Ещё бы времени побольше но в сутках 24 часа 
.
Если не сложно потом вес готового изделия напиши. 
Андрей Пирогово, Привет . Не сложно но есть но . Как взвешать ???
Буксировщик примерно 110 кг . Модуль если сравнить с прошлым на порядок легче .
Привет всем .
Ролик по разборке модуля . Получился в двух частях с прерыванием . Батарея в фотике замёрзла .
Привет всем .
Покраску закончил . Процесс не быстрый !
Начал сборку .
МАЗАЙ, В своё время,при перевозке разборных элементов.всегда приходилось перепроверяться,всё-ли взял.Спец коробка под штифты и зажимы штифтов.Плюсом запас всегда с собой.Потом стал укладывать кучней,чтоб не забыть.А состояла собачка из следующего.Рама складная,двс на подрамнике,реверс на подрамнике,две цепи,складной полукапот-щиток.Потом разборный модуль.Поперечная балка с лыжами,два удлинителя рамы,рулевая колонка с рулём и управлением.Сидуха съёмная,в виде мягкой табуретки,ну и сани-корыто,не большого размера.Каждый раз пересчитываешь,смотришь,не забыл-ли чего.Ах да,ещё бензин,инструмент и поллитра масла.Чехольчик из стеклоткани ещё был.Но мобильность отменная,в Волжану погрузились,вдвоём свободно,плюсом два ящика и шнеки.
Привет Alex 74, . Я один раз на рыбалку приехал , буксировщик собрал и понял что ящик с
удочками в гараже оставил . А до дома 190 км 
.
Покатался посмотрел как рыбаки рыбачат . Наслаждался природой , дышал воздухом .
Покраску закончил . Процесс не быстрый !
Начал сборку .
.........без комментариев!!!
МАЗАЙ, Очень капот плотный.Охлаждения для двс не хватит,сделай отверстия напротив крыльчатки для забора воздуха и напротив -для выхода горячего. 
Считаю наоборот. Хорошо. Снег не будет попадать. У всех кого видел закрывают, и со стороны стартера, чтобы не засасывало,и со стороны вариатор, чтобы на ремень не попадало. Для охлаждения хватит.
мазай подскажи какой профиль на дышле толщина стенки какая спасибо
Считаю наоборот. Хорошо. Снег не будет попадать. У всех кого видел закрывают, и со стороны стартера, чтобы не засасывало,и со стороны вариатор, чтобы на ремень не попадало. Для охлаждения хватит.
У меня сверху щели с боков, и напротив цилиндра слева - куда горячий воздух выходит. И напротив выхлопной - сверху сбоку (выхлоп на 45 градусов вверх). При таком расположении отверстий и снег не попадает, и охлаждение нормальное!
coka, привет . Дмитро правильно сказал .
Проверено когда снега по колено в стартер засасывает снежную пыль и она превращается в лёд с понятными
последствиями .
Можете не бояться перегрева движка . У них охлаждение сделано с запасом , с большим запасом .
Ведь эти движки работают на генераторах при 30 градусной жаре !
Jaroslav777-08,
Профиль 40* 20 стенка 1.5 мм .
Не загнёт проверено ! Конечно если правильно распределить нагрузку .
Зато важнее чтобы конструкция подавалась нагрузке на изгиб , тогда не порвёт .
Как бы пружинила .
мазай а не рассматривали как вариант для транспортировки чтобы руль вместе с п образным креплением складывался внутрь дышла
Jaroslav777-08, нет не рассматривал . Сразу охватить всё в одном проекте сложно .
Да и сильно усложнит конструкцию . А надо складывающийся руль ? Вроде и сейчас не много
занимает габарита .
Снег не будет попадать.
Если говорить о капоте, то правильней было закрыть и верх, чтобы снег , дождь и все остальное ,что может упасть сверху, не попадало внутрь. А что бы не было перегрева спереди в верхней части капота делается отверстие через которое холодный воздух поступает в моторный отсек. Другое отверстие большего размера делается сзади и направляется в багажный отсек (у кого он есть ), вот тогда двигатель не перегреется(даже летом), а багажном отделении все вещи будут сухими и теплыми
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 12 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Мотособаки с лыжным модулем → Буксировщик с лыжным модулем МАЗАЙ.
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc