Только по колено? а что так мало?
    наши желания нас погубят

Пересмотрел всё видео в теме Игоря и в том числе о поездках по наледи.Снегоход сделан нормально.Гусеница если вы смотрели так же забита мокрым снегом как и моя,в ней как и в моей есть за что зацепиться снегу(рычаги,поперечины,амортизаторы).По поводу наледи, наледь бывает разная,когда воды больше ,чем снега и букс идет практически по льду- проблем нет,но когда воды см 20-30 и сверху столько же снега, а на улице -20,-30 ,тогда проблема.Было бы реально, интересно посмотреть видео езды по такой наледи.И говорю я это не в плане под..ёбок ,а что бы понять ,...КАК?Дырявая гусеница действительно лучше очистится,если после наледи проехать по накатанной твердой поверхности,но в наледи про которую я написал,снегу некуда вылетать.

Подвеска Снежка,с независимыми катками мне нравится,гусеница пустая,её как и ту ,что я показал (фото Барса) легко можно вычистить,но барсовская мне больше нравится, наверное потому,что стоящие в ней склизы ,делают её более проходимой в рыхлом снегу,ИМХО. Хотя всё познается в сравнении, вообщем есть куда двигаться.

Даже если не особо и мешает,есть вероятность,что это всё, если не вычистить превратится на морозе в одну конкретную льдину.Поэтому гусеница должна легко очищаться,в том числе подручными средствами.Для этого надо не в ущерб ходовым качествам убрать из неё все препятствия для выхода,очистки снега.Вытаскивая снегоход из наледи я обратил внимание ,что пластмассовые лыжи с прилипшим снизу снегом и напрессованный на переднюю часть снегохода снег, были главным тормозом .Т.е. чистить пришлось сразу всё и гусю и лыжи и раму.И если лыжи и раму можно было отстучать топором,то с гусеницей было сложнее.

Есть ещё одна проблема, это место выхода снега или наслуда из гусеницы. Если его нет и тоннель оставляемый гусеницей равен ширине самой гусеницы, то и вытряхивать снег снеговыбрасывателям некуда. По сути, ходовка превращается в бетономешалку.
Как-то увидел в магазине, на мотобуксировщике Барс, одну интересную деталь - щеки переднего вала имели отгиб в противоположную сторону от гусеницы. Не смотя на то, что это в общем-то тормоз. Я, думаю, что эта отбортовка расширяла тоннель, позволяя вытряхивать гусеницу. На снегоходах, по возможности ставят колею лыж так, чтобы они чуть шире отстояли от гусеницы. В движении, по краям гусянки так-же появляется тоннель шире гусеницы.

Если действительно гусеница от Жени 500 и он её автор, то искренне снимаю шляпу. А то мне как-то предложили поставить в гусеницу снеговыбрасыватели из клинового ремня, как у кого-то.   На самом деле, делать их именно из клинового ремня, некогда предложил я.
Если у кого нибудь есть сомнения, расстораюсь найти ссылку.

Значит нужно сделать так, чтобы эта ходовая была чем-то заполнена. Сергей-73 уже давно работает в этом направлении и довольно успешно.

Причем тут универсальность? Я говорю только о снегоходных транспортных средствах, используемых исключительно зимой. В разделе "Подвеска буксировщика" мною высказывалась мысль, что для самого буксировщика  (здесь я говорю только про буксировщики и толкачи, а не про полноценные вездеходы) подвеска, как таковая, не нужна. Сам второй год использую жесткие склизы и возвращаться к какой-либо подвеске нет никакого желания.  А раз нет подвески, то это значит, что внутрегусеничное пространство неизменно по объёму.  Так что мешает заполнить это пространство чем-нибудь, что не позволяло бы снежной каше попадать в это внутрегусеничное пространство. А если и попадать. то немедленно вылетать. Сергей-73 использует для этого листовой металл, но к металлу лёд очень хорошо примерзает. Значит нужно использовать для этого какой-нибудь морозостойкий пластик, например ПНД, из которого делают волокуши. Баллон, сваренный из листов ПНД разместить внутри гуси, чтобы пространство было максимально заполнено.
Это конечно всё только идеи, но вполне осуществимые.

К Наслуду приклеивал лыжи снегохода, а также волокушу буксировщика. И всё это сделано из ПНД.

Сегодня опять гонял на рыбалку.Под снегом так же вода ,но так как  ветром снег уплотнило, он держит,снегоход не проваливается.Там где вода была близко к поверхности снега она замерзла(где влетел прошлый раз) .
https://www.youtube.com/watch?v=3lDpzKAIs8U
https://www.youtube.com/watch?v=4H2l8bX … e=youtu.be
Обратил внимание,что там где в прошлый раз проехал без проблем,по моим следам решил проехать кто то на буране и попал.

Для этого надо тогда подождать, пока сырой снег превратиться в лед.Когда колочу обухом топора волокушу боюсь ,что лопнет на морозе.

DIV, О Игорь -это еще те танцы получаются... лучше и не попадать но все одно каждый год рыбаки  в это\счастье\ попадают...