Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Мотособаки → Решил построить буксировщик
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 64 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Я варил березовые разлучки в масле на многопильный станок там вообще по ним круглые пилы катались,короче делаю склизы из березы вареной в масле. 
Учитывая многолетний опыт владельцев мотобуксировщиков, участников данного форума ,решил сразу делать реверс.Дабы не изобретать велосипед ,делаю из реверса бурана.Был приобретен корпус за 4200р, а также два вала с шестернями и звездами за 3400р.В процессе возник один вопрос -не будет ли слабым местом диаметр выходного вала, он на 20 мм. 
Звезда у меня с внутренним диаметром на 25мм, но это легко можно переделать на 20мм,вварив втулку и сделать шпоночный паз.Уважаемые форумчане,кто делал так же, не загибало ли конец данного вала в процессе эксплуатации?
Второй сезон на толкаче, без проблем.
20мм термически обработанной стали вообще сложно чем то скрутить, а вал скорее всего обрабатывается ТВЧ- токами высокой частоты, те он внутри нормализованная сталь а по поверхности закалённая, так что вполне я думаю!
Шпоночный паз остается прежним? Как герметизировали данный узел? Думал поставить второй подшипник-не остается места под сальник. Чтобы масло не перетекало по шпоночному пазу, шайбу на звезду придется ставить на герметик.
Где будет звезда,там ничего не делал, а где спидометр делал пыльник с классики примерно так(фото не моё)
Валик спидометра я отрежу и поставлю крышку с прокладкой тут как бы все просто .
Мне кажется если шпонопаз заденет сальник, то сальник сразу умрёт!
если шпонопаз заденет сальник, то сальник сразу умрёт!
На вал надо одеть втулку либо на корпусе звезды проточить под сальник.
Вот ,и я так подумал!
Так как имеется сальник 28х47х10, то и втулку сделал под него-28мм наружный диаметр. 
Обварил 
А так же заварил отверстие в корпусе,(натяжитель, нафиг не нужен).
Смущает торчащий из звездочки на 17 мм вал,обрезать пока не стал-чем длинее шпоночное соединение тем,меньше его разбивает.
Победил сегодня редуктор
.Распорную втулку между неподвижным диском вариатора и подшипником сделал 14мм длиной,наружный диаметр 30мм, под штатный бурановский сальник,втулка между подшипником и звездочкой так же 30 мм диаметр и 12мм длиной,кроме того между нею и звездочкой поставил медную шайбу толщиной 1мм. Со стороны зацепов между зведой и стопорным кольцом поставил две шайбы- медную 1мм,и стальную 0,5 мм.Делал ориентируясь на штатный чертеж редуктора. Крышку со стороны отрезанного валика спидометра можно сделать поставив на место стопорного кольца выпуклую заглушку,смазав края герметиком.
Теперь ломаю голову какую выбрать подвеску, весна пришла утром наст а после обеда каша.Склоняюсь к катково- склизовой.
В качестве оси поставил дюралевый пруток сплав д16.
После того как оси катков были распилены,вскрыл крышки катков для чистки от залетевшего во время резки мусора и возник вопрос- стоят ли со стороны захода оси манжеты?
у меня их нет.
Итак пришла в нашу глухомань моя гусеница! Пришлось слегка подкорректировать расстояние между звезд ведомого вала, т.как центра окон гусеницы на 500-345 мм,у меня было 343мм. Новичкам кто будет делать валы не имея на данный момент гусеницу может пригодится и еще приваривая тарелки на ведомом вале следует ориентировать зубья звезд,можно поставить на ровную поверхность,должны совпасть. Пришлось укоротить штанги подвески на 40мм .по центрам валов у меня было 1200мм,гусеницу кое как натянул без тележек.После обрезки все стало нормально.
На переднюю тележку поставил 4 пружины,получилось на мой взгляд чересчур жестко,поставленный сверху двигатель ни как не повлиял на просадку. Меня терзают смутные сомнения что высота букса получается великоватой ,может кто подскажет оптимальную высоту и расстояние между гусей и рамой, на фото брусок на 60 мм.
на фото брусок на 60 мм.
Можно и пониже опустить,у меня например три пальца между рамой и гусём.
три пальца между рамой и гусём.
Спасибо за ответ, снегом я так понимаю не забивает?
на фото брусок на 60 мм.
Можно и пониже опустить,у меня например три пальца между рамой и гусём.
.........Сашок,у кого какие пальцы!!!? А то и больше получится,если замерять твоим методом.Для интереса замерь,думаю что и поболе 60 мм получится!!!
Спасибо за ответ, снегом я так понимаю не забивает?
Для этой цели к примеру сзади на заходе 4 см. а впереди на выходе 6 см. и ни какого забивания
Попробовал сегодня сделать лыжи из пнд. Вначале развернул трубу толщиной 7мм. Для этой цели загонял в неё клин и доску при этом нагревая строительным феном.
А после разворачивал на полу приворачивая края саморезами.
Разводные ключи использовал как вилки.
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 64 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Мотособаки → Решил построить буксировщик
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc