По моим наблюдениям, при наличии снеговыбрасывателей, хорошо самоочищается только ромбовидная форма ходовки, именно она и сделана на большинстве серийных снегоходов. При самодельном творчестве, без них, не справляется и она. Проверено лично, на двух аппаратах. Во время крайних испытаний ходовку не забило даже наслудом. Проблемы возникали не в ходовке, а в неспособности волокуши из ПНД очищаться от снежной каши пропитанной водой. Перед волокуши грудит эту массу, а она намерзает прямо на ходу даже на днище.

Когда возвращались обратно, раза три утонул в наслуде буксировщик. Втроём  вытаскивали, но стоило только отцепить волокушу, вылезал практически сам. Километра за три - четыре езды по буранке, лед с днища волокуши даже ободрало не весь. Нужен материал на который не будет намерзать, и будет оно - счастье. Да радиус загиба передней части волокуши хотелось бы видеть правильный, а не этот бульдозер, где большинство водителей толкачей и буксировщиков борются с ним только с помощью дифферента.

     Законы физики не отменишь.  Нет такого материала, что бы при его температуре ниже нуля при окунании в воду он не обмерзал, и тем более не облипал снегом мокрый.
     С этим явлением по моему  нужно бороться другими способами:
   1-более плавный подъём носовой части днища волокуши (снег будет меньше задерживаться).
   2- волокушу вперед букса.
Других способов я не представляю. Хотя нет, ещё.....нагреть днище волокуши. Но тогда нельзя останавливаться, а то лед протает и утонешь.

Женя 500, ты можешь придумывать всё что угодно. Но я повторю ещё раз

Такой снег гусянку не забивает. Он легко удаляется из неё. Это первое. А второе - у меня нет подвески, стоят жесткие склизы.

Pineganin,
Мысли полностью сходятся. Греть не получится, теплопередача ПНД очень маленькая, да и всего выхлопа ДВС не хватит чтобы прогревать такую площадь.
С углом, да, надо экспериментировать. Правда вот у резины коэффициент трения по снегу и льду равен полиэтилену. Ну это так, информация к размышлению.
петровыич51,
То о чём пишешь, вполне закономерно. Вот только плотность снега и уровень воды может оказаться разный. Я к тому, что может и рулевая лыжа успеть вляпаться.

Игорь, всё однозначно начинается с теории, иначе всем этим трудоёмким испытаниям не будет конца. За многолетние пребывания на форумах, чего только не увидишь. Чего только люди не творят без царя в голове.
Я сам лично выбросил две рамы, одну после испытаний, а вторую прям со стапеля.

  Так ее хватает на 50 метров.Хоть и не спец я, но дам совет.
Раньше на охоте тоже были проблемы, если по воде пробежишься. Спасал только камус, на него не налипает., но вся лыжа в камусе тяжелая. Один умный человек подсказал выход. Берешь теннисные шарики ( старые советские)или советские игрушки из пластмассы, которые горят хорошо, , кладешь в банку и заливаешь ацетоном. Получается жиденький кисель. Берешь кисточку и мажешь лыжи, раза на два. Проблема с налипанием снега исчезает, но желательно на лыже иметь полоску камуса( может появиться отдача)

По какому снегу ? По насту, если идти, то и носки у лыж отлетают, перетирает дерево.
Уйдем от темы . Может... , простят? У меня лыжи полупластик,хорошо идут, но ...не всегда, отдача, особенно в минус. Сделал "щетинку" из лески. Вначале обрадовался. Потом... не нравится, слишком,"густо". В оттепель, свежий снег сырой, залипает. Взял проредил, не стало забивать, опять в горку не выйти. Короче, нам не угодить. Правда леска-щетинка , стала "кудрявая". Как, на... Не знаю, не помню...с чем сравнить.

mjaster,
Я думаю, что весь фокус этой обмазки был в очень тонком слое, у него теплоёмкость слишком мала и она мгновенно набирала температуру равную соприкасаемой поверхности, а само дерево работало хорошим теплоизолятором. Если этот слой увеличить, то не факт, что опять налипать не станет.
В общем тут поле не паханное. ПНД вот еще и формовать проще, не трещит при низких температурах. Как всегда у палки два конца. Нигде и никогда я не сталкивался с таким количеством бесконечных плюсов и минусов где либо ещё, кроме снегоходной техники.

Я только про лыжи и про охоту. Отходил не мало. Единственный вариант который устроил всех , с кем охотились.   За день км 15 топтать в одного, а если подлип, то хоть вешайся. А в данном варианте подлип пофиг. НО все имхо ,,,не навязываю.

mjaster,
Только обратил внимание на фото. Ничего плохого не вижу, кроме как я двинул бы дальше вперед сидение и  ось качания рулевого корыта. Потому как букс и так очень тяжелый. Но это со стандартом, а с короткой не знаю что и делать.

Игорь, расчёт хороший, но абсолютно не доказывает то, что твой букс там бы прошёл. Скажем так, у тебя было бы больше шансов проехать, а встрять вы могли и оба.