Ну да .. если брать в сравнение одну и ту-же волокушу то легкий меньше провалится после неё и только. (тяжелый пройдет  лишний провал  за счет мощности)  А + и -  даже считать не хочется они от погоды и наших требований зашкаливают.
Катался на легонькой собачке  6,5 л.с. 500 гуся  и на тяжелой с кпп ваз и 15 л.с. и 500 гуся. Теперь на толкаче второй сезон сравнить есть с чем по одним местам и желаниям.
Все мы выбор  делаем кому и для каких целей ...

Прошу прощения за мой плохой "французский", но видится мне что-такое:

Все можно попробовать .. но думаю сколько облегчит усилие - столько потеряем на лишний градус поворота рулем. Будет потеря в рулежке пока борт не упрется в снег
На прямоугольной .. чуть тронул руль уже пошел поворот а при сужении волокуши уже больше надо повернуть.

Да упираются и чуть тронул и поворот и без труда на моем в снегу ( хуже повернуть когда снега нет) .. но на короткой.  Если поворот затруднен значит есть причина .. либо длинновата или еще что . Конечно выявить её нужно я не против ..

В рыхлом по самый нос .. см. 30-35 тонет и нет напряга. В снегу как на лодке по воде .. и так же поворот легко и плавно.

Это мне ? Так и я  ногами подруливаю .  По буранке вовсе без рук можно гонять, а  так по снегу в целое мне больше нравится езда плавно и без напряга для водителя .. разве что двигателю напряга больше.
По прямой на жесткой дороге на моем приходится держать руль руками  крепче или помогать ногами .. нет устойчивого прямого хода может в любой момент повернуть от малейших неровностей , а в снегу все предсказуемо плывет и плывет

А мне такое.Минимум сопротивления,боковая опора от заваливания. В деревнях сани-розвальни имеют похожую форму.

Есть второй негативный момент такой конструкции. Попробуйте сделать наклон в сторону поворота? И вы увидите, что вместо того чтобы руль повернулся в сторону поворота, он повернётся в противоположном направлении. Вот тут и падение неизбежно.

В каком месте бульдозер? Радиус загиба 1000мм. Это классика.

Не поможет. Я же писал про наклон толкача.

думается, и в этом направлении профи отработали формы - т.е. для снега если рассчитывать на высокий результат, то придем к лодочной форме как у снежиков самой оптимальной

Что то, там, где на "плохом французском" и почти всё до конца, особенно последнее сообщение, так и не смог переварить. На русский нельзя ли перевести?