dmitry640, Ничего страшного,бывало у меня не раз.Масло попадает в пространство над поршнем при резком наклоне и глушении двигателя.Выкрутил свечку,провернул десяток раз двигатель (для удаления масла из камеры сгорания),поставил свечку обратно и заводи.Зазор скорее всего изменился от маслянного"удара"

Набок не заваливалса был сильный удар о пень  звездой букс подпрыгнул и заглох но здох не колом а как на выключено зажигании может что то подняло в картере какоинебудь забытый болт.

Мне всётоки интересно чем могло ударить поэлектроду свечи масленный гидро удар как о х,з хотя  не знаю нечто подумать.

У моего друга было поехали в лес и стало бренчать в цилиндре-от самодельного глушителя отвалилась окалина и покоцала поршень. ДВС жив до сих пор,друг мне его задарил когда другой купил. Снимали голову и выкинули окалину, и до сих пор я на нем езжу и ни чего не делал с двигателем.

В лесу бывает-обычно дымнет так сек 30 и дальше едешь, когда буксировщик кувырнешь.

это как же надо наклонить? Уронить набок это да, он же писал что завёл и было несколько  щелчков методических (скорее металлических), с маслом над поршнем не завёл бы ИМХО. Голову придётся снять, хотя бы убедиться что всё ОК

Если под поршень попал металлический предмет, а при подпрыгивании БК его запросто могло поднять, а потом и всосать в камеру сгорания, вот он мог загнуть электрод свечи, а потом его припечатало или к поршню, или к голове, а самое классное что с ним могло дальше произойти, он вылетел через глушитель, но даже если это так, все равно надо голову снять и убедиться в этом!

Без нервов.Двигатель 4-тактный,клапана не дадут всосать что либо(кроме пыли,воды или масла).Метал.или прочая может попасть только извне через свечное отверстие.Но это моё имхо.

Нет, смотри "толкач Дикий 17лс" последние страницы(там фото)

dmitry640, Ну и не парься.Двигатель работает и не мешай ему.

coka, наверное имхо!
  Через впускной клапан может засосать что угодно, лишь бы в зазор при открытом клапане прошло!   
  Автомобильный двигатель глотал винты заслонки на ура, потом впечатывал поршнем в головку.