Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → Вопрос от новичка.
Страницы Назад 1 … 10 11 12 13 14 … 100 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
желательно, но не обязательно?
Тоже так думаю. Цепь ГРМ авто годами работает со звездами 1к2, но и нагрузки другие.
..да,условия другие и смазка постоянная
..спрошу ещё у "соседей" , больше инфо не хуже
Да все бы ничего, если бы в пояснении не прозвучало про какую то натяжку именно в этом одном месте, то есть первый зуб и первое звено цепи!! Напрашивается вопрос, у них что , шаг цепи в этом месте другой или звезда кривая!! 
Да все бы ничего, если бы в пояснении не прозвучало про какую то натяжку именно в этом одном месте, то есть первый зуб и первое звено цепи!! Напрашивается вопрос, у них что , шаг цепи в этом месте другой или звезда кривая!!
Давно на форуме не видно Дмитрия Сайгака,кто знает как с ним связаться?Может кто знает,подходят ли шлицы на его звездах на бурановские шлицы (ведущий вал).
Давно на форуме не видно Дмитрия Сайгака,
Вчера с ним разговаривал по тел. ! Сегодня от него СМС пришла -значит живой ! Телефон старый-8-902-224-33-34 
Тоже в работе широкая цепь на узких звездах .. проблем со снегом не было.
А мы не стали брать широкую цепь(метражом)подумали что будет гулять по звезде.Взяли такую же узкую как и от ижа(хотя есть маленькое различие сельхоз от мото цепи)
Давно на форуме не видно Дмитрия Сайгака
вот сдесь он есть
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1711.3660
)подумали что будет гулять по звезде
все правильно,но это и не хуже,снегу есть куда выдавливаться...второй сезон так катаю
Всем ДВС! По поводу звёзд выскажу своё мнение. В ролике показано, что при совпадении зуба с одним и тем же звеном даёт больший износ. Как мне кажется, это актуально только тогда, когда звезды установлены не в одной плоскости. Получается, что цепь каждый раз одним и тем же звеном попадает на один и то же зуб под установленным углом, что в свою очередь снижает срок службы цепи. Как я понимаю, идеально ровно звезды установить не возможно (либо руки кривые, либо брак). По этому в ролике есть какая то доля правды. Но есть одно но. Опытные люди ставят одну звезду четную, другую не четну. (К примеру 11 и 32) то в этом случае, как я понимаю, все равно звенья будут попадать на один и тот же зуб той звезды, которая кратна числу звеньев. Могу и ошибаться. Поэтому, считаю, что разницы нет ни какой.
Я понимаю так: речь идёт именно о кратности звеньев цепи количеству зубьев, т.е когда допустим цепь 66 звеньев, а звёзды (или одна из них) имеют 11; 22; 33 зуба. Или цепь 64, а звёзда 32. В этом случае при каждом обороте звезды один и тот же зуб попадает на один и тот же ролик цепи. Любая деталь (вернее каждая поверхность детали) изготавливается с отклонениями от номинальных (идеальных) размеров в пределах допуска. Для понимания можно эти отклонения условно назвать "дефектами". Вот и получается, что одни и те же "дефекты" соответствующего зуба звезды и ролика цепи встречаются при каждом обороте звезды. Формируются устойчивые "пары дефектов". Т.е. притирка идёт слишком точечная (однобокая - если можно так выразиться), поэтому будет повышенный износ в конкретной точке (точках). Ещё надо учесть, что дефекты могут появляться на звёздах и цепи в процессе эксплуатации +|металл может быть не однороден по свойствам - плохое качество структуры и термички (если она была). "Вода камень точит".
Для понимания можно эти отклонения условно назвать "дефектами".
..всё бы так, если бы звёзды/ цепи напильником делали,бопуски в сотках
..с некотрого времени, научился всё регулировать, соосность в десятку -две попадаю.. ..ни чего сложного, небольшой набор шаблонов и один вечер времени 
"Вода камень точит".
..если часов 250-300 отходят , пусть точит 
Или цепь 64, а звёзда 32. В этом случае при каждом обороте звезды один и тот же зуб попадает на один и тот же ролик цепи.
Через 2 оборота.
если часов 250-300 отходят , пусть точит
Евгений, попадете в яблочко с передаточным под Ваш букс и условия, может и больше проходят.
Вот и я про то же. Если собака самоделка, и нет отработанного шаблона, то к видео стоит прислушаться. Я для себя, к примеру, сделал вывод, что 11/32 для начинающей самоделки оптимальный вариант, а после "объезжания" можно будет уже экспериментировать.
Всем привет. Мужики, помогайте. Срочно нужна величина зазора свечи зажигания на мотор MTR 13 сил. Учебник далеко инет плохой.
http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=2234 пост 12.
Всем привет. Мужики, помогайте. Срочно нужна величина зазора свечи зажигания на мотор MTR 13 сил. Учебник далеко инет плохой.
самое простейшее по зазору: берёшь канцелярскую скрепку,диаметр этоц проволочки и будет тебе зазором между электродами свечи.
Спасибо! Вот только в лесу скрепочки не найти))))
Так надеюсь свечка в запасе есть!? Потому как если в лесу и двиг не заводится. то надо не зазор регулировать , а свечу менять.
Спасибо! Вот только в лесу скрепочки не найти))))
Да на свечке, мало вроде кто, щупом и меряет зазор. Так. на глазок всю жизнь... Если 0,6-О,8 , не должно большой и разницы быть. Если свечи меняешь, то не в них причина, искать надо её. Иногда находишь, где и не думаешь. На первом моторе, тоже свечи менял зачастую, сменил ВВ провод, забыл про них.
Подскажите нужно-ли удалять бумагу с фильтра,и чем пропитывать губку если это нужно.спасибо.
Подскажите нужно-ли удалять бумагу с фильтра,и чем пропитывать губку если это нужно
На то он фильтр,что бы в нем была и бумага и поролон.Посмотри тему двигатель-воздушный фильтр,я решил проблему с обмерзанием,про фильтр теперь забыл.
Подскажите нужно-ли удалять бумагу с фильтра,и чем пропитывать губку если это нужно.спасибо.
Для зимы бумагу удалить,если снега насосёт-растает-замёрзнет, пропитывать не надо, сверху одеть чехол.
проблему с обмерзанием,
бывала проблема не только с этим..копотью забило бумагу у совершенно НОВОГО фильтра,да так что сразу и не найдешь причину,фильтр сухой,двиг горячий,искра есть..дома уж распознал...тогда и теперь только паролон, никакой бумаги для лета.. 
сделал вывод, что 11/32 для начинающей самоделки оптимальный вариант
да? а почему так? обоснование?
Страницы Назад 1 … 10 11 12 13 14 … 100 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → Вопрос от новичка.
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc