sasha.cherepanov.76,

не могу поверить.. тут за 25км уже страшно... любой пенек--и минимум костыли.. да и холодно..
ладно по молодости на мотоцикле гонЯл круглый год..так там по дороге,видно все..
а тут ? какая необходимость? что гонит ...?
не понимаю!

Так ты мой Поларис делаешь по накатке ,а там 42 силы ! Я больше 45 не мог -глазам холодно и дышать не чем ,кишки чуть не вылетали и шлем не спасал...
Не смеши людей со своими 3600 Об .

1 покупать прибамбасы для сьемок ,мне они не нужны.Скорость мерил 2 машинами мицубиси и ниссан ехали за мной.2 13*30, 33 ремень выходит на край , преднатяг пружины ведомого 60 градусов-не тяжело, работает отлично.....

Добрый вечер. Только что вернулся из гаража, повторно решил скорость на морозе замерить. Сейчас -минус 7. В гаражах вокурат дорогу вычистили, как зеркало блестит и скользкая после вчерашнего дождя. Вот такие результаты сегодня:
Z32/11-31 км/ч, 3120-3240 об/м (пару раз показало 3600);
Z32/13-28 км/ч, 3120-3240 (3600 не мерцало);
Получается оттепель очень сильно на скорость влияет, сани к снегу липнут, скорее всего.
Кто замерял обороты на хх? У себя выставил на разогретом двигателе 1600, замучался сегодня заводить. Заводишь стартером, Трын Трын Трын...Трын и глохнет. Не может раскрутиться. С дергалки также. Флажок заслонки топлива чуть-чуть прижмешь пальцем, заводится. Выставишь больше обороты самоход появляется.
И заметил вот ещё что. На карбе регулировочный болт топливной смеси, который должен быть под пластиковым колпачком, сточен под конус и нет проризей под отвертку, как-будто специально сделали, чтобы не крутили. У меня у одного так? Как можно его выкрутить и заменить на нормальный болтик?

Соглашусь, за 5 поездок сегодя всю рожу от ветра свело.

..если 30/13 ето звёздочки, то на 4000обмин, расчётная 51кмч, тяга зажата, не вопрос, на 15лс возможно поедет
..у мня с 15ками мало опыта
..спорить не буду, но вот опять для меня загадка, преднатяг 60град.,  дырку назад персверливал? ..с таким натягом  в снег вообще не должен ехать, хотя хз, САФАРИ падла, такой непредсказуемый..

..но в следующий раз, ОБЯЗАТЕЛЬНО пиши, что регуулятор зажат, всё же при таких условиях не совсем корректно говорить про скорость
..в нормалных условиях двигатель рассматривается в стоке, те максимум 3600 обмин

Я про этот болт 09:35 на видеоролике 
https://m.youtube.com/watch?v=24txgfvWVvw

Я так и хотел сделать. Вот только болт под конус без проризей и шляпки, не за что отверткой подцепить.

Он выглядит как простая обточенная шпилька.

Если сможешь чем выкрутить сточи с двух сторон сделай чтоб крутился сплющенной трубкой. Можно попробовать приклеить на него трубку и за нее выкрутить.

см.выше клей на супер.