Решил приобрести Paxus 500 Grand Avant 13 л.с (передний привод длина 1650) подпружиненных склизах, думаю справлюсь  - 190/98 (пишут тяжелое управление). У кого такой букс? Как впечатления?

    Нае.....ся в снегу-будешь переделывать в толкач. А в толкач лучше из заднеприводного.

    Как минимум-не надо обходить цепь оглоблями, точка крепления оглобель ближе к морде букса. В итоге модуль в целом жестче.

А если заднеприводный букс (тех же параметров), я имею ввиду без толкача, нужно еще и подгружать перед для проходимости, он так же станет тяжел в управлении..., тоже не вариант. А передний привод думаю лучше пойдет в целину (Paxus 500 Grand Avant 13 л.с (передний привод длина 1650 на склизах)) Думаете никак не справлюсь...(привыкну)? Для толкача (модуля) пока нет места для перевозки и очень все громоздко получается, буду стараться так , время покажет, ведь люди как то ездят и 1850 длина вроде не "богатыри". Лучше подскажите каких размеров должны быть волокуши?

Зачем бред писать, если не знаеш что и как ездит???

Петрович
.. у мня был опыт первого букса, 380 бурановская, корыто 700, по верху, ездили вдвоём, снегу в тот сезон было как ни когда, тормозов от корыта даже не замечал..
Пс мотор был 5.5 кобыл, сцепление на ремнях..
.. выводы не навязываю

Ну почему бы нет ? Только зимы разные, а в добавок еще, живем далеко в разных регионах. Можешь представить "пухляк" ? С мотособаки слез, и...по пояс, обратно на руках подтягиваешься, чтоб снова оседлать.

Петрович
В тот год по прям не было, но я.ца слезал  .. пешком в озеро дальше 500 метров было не уйти, сил не хватало.. ..потом уплотнился конечно, но по пухлому я успел нормально поездить
..к весне на озере был жуткий наслуд, встать было не возможно, сверлились и рыбачили с санок.. ..мб держал на верху

..если снег рыхлый и пухлый, корыто в него не тормозит, а пенпластовый уже по верху держит

Унас,с утра дождь-морось,но половину снега уже согнало,а скорее всего сел,песец,до чего противно!

Ну да ! На каракате стоит электростартер, то даже не представляю, как и дергать бы стал.  Еще и тот, кроме мотособаки, запросил ремонт. Выпала внутренняя втулка у подвижной тарелки ведомого вариатора. И новую не хочется покупать и как втулку посадить обратно ещё не придумал. Пока в голове... наделать насечек, нагреть тарелку и запрессовать.
На мотобуксировщике, на тарелке просверлил отверстие под углом на 4 мм, выход к канавке. Сейчас, стало удобно смазывать, простым мед.шприцом. У меня не предусмотрена была смазка с торца вала. Валы самодельные.