Уважаемый, читай внимательней что пишешь, ты мне задал вопрос и сам же на него и ответил. Короче я понял, знаешь ты только то что написано в учебнике и косяки значит у тебя такие же как у всех (производителей)

Сюда на форум люди приходят за помощью и душевно просят помочь им в том или ином вопросе,а ты клоунаду здесь устраиваешь, засоряя тему. Если не компетентен в каком то вопросе лучше промолчи, другие подскажут, если с чем то не согласен говори только по существу и не строй из себя шипко грамотного, тебе , как говорил великий вождь, еще учиться и учиться

smislan,
Потому и смайл такой 
Стойка или бурлаковская, или копия с неё, там скорее выборка нежели упор..
.. у них ещё втулка ограничительная из куска трубы как правило, не факт что параллельная, подшипники перекашивает, они горят

.. ты пружину регулятора на новом моторе зачем загрубил ??

Евгеха, пружину скобой ограничил чтобы обороты слегка поднять. На холостых она работает, если мотор начинает глохнуть. На 9 также делал. Все отлично было.

Не надо ничего с пружинами мудрить, тем более растягивать или укорачивать. Отрегулировать регулятор оборотов и поставить толстую пружину в крайнее положение-отверстие рычага. Блокировка регулятора, это на"усмотрение" владельца. И на мотособаке и на каракате, езжу без блокировки регулятора оборотов и вполне хватает "резвости" у двигателя.

Дожег с первой заводится.. .. максимум со второй

С чего такие выводы,если таких морозов у тебя нет..С третьей потяги на морозе это очень хорошо.Ну и вопрос--что ему сделать,чтобы мотор стал заводиться с первого потяга на таком морозе???? Что то в последнее время тебя сильно заносит с советами..или это мне только так кажется?

Лифан 20 мужики с быстрым стартом не смогли запустить в минус 18. Какая причина не знаю, но на стар тоже не вышли. При этом известные производители буксов, не буду марку называть.

С чего ты взял? Живёшь рядом?
..что бы .йню молоть, хотя бы синоптиков в Тырнета посмотрел...
... эх Петроооовииич 

Больше скрин не сделать, не влезает в экран
Дальше холоднее

Ок 
.. в чем то ты все же прав, зима у нас не Сибирская
..  но все время разная, например эта, первая рыбалка по хорошему  неглубокому плотненькому снежку, морозец 5-10
Дальше снегу по колено, потом оттепель каша по двигатель, дальше легкий морозец и снег, наверх снеговодяной каши, наслуд по верхнюю ветвь, потом опять снег, теперь морозы 15- 25, из за слоя снегоход промерзает не очень, наслуд..
всё что можно за три недели прошёл..

.. ну а для понимания некоторых процессов, достаточно но думать и анализировать, пусть даже и условия относительно лабораторные ..

евгеха, Я не хочу,чтобы мой двиг заводился с первой потяжке на морозе....Масло хоть маленько,но пошевелится в картере,может даже что то попадёт на низ шатуна...Поэтому я не включаю "зажигание",а дёргаю несколько раз "вхолостую",заодно и видно что с вариатором.Не дрыгнет ли собака с низкого старта без меня.

Складывается плохое мнение,что ты не просто нападаешь на человека,а делаешь это целенаправленно.Если не согласен с доводами человека, то обоснуй,если можешь..а не хочешь пройди мимо.А то чего то попахивает европейщиной.Мы это мы,а вы ...типа не достойны ..это со стороны так видится..

..пишу без злобы, не для ругани, постараюсь не язвить 

..как то не вяжется, по другому?
Как то регулятор так же подкидывает в топку при нагрузке на двигатель, не супер корректно, но помогает..

Женяяяяя!!!
НИКОГДА!!!!
..ослику не стать скакуном..  ..хоть с корытом вперед, хоть с лыжами, это буксировщик и чем он проще, тем лучше..
..абсолютно не вижу смысла, для превозимых машинок, раздувать мощность увеличивая вес..  ..если и возить в прицепе, то ПОЛНОЦЕННЫЙ снегоход..

...конечно ДА!!! все работает как часы!!! если изначально приложить руки!!! настроить, отрегулировать..  ..а не просто, абы как растянуть пружинку и одеть скобку

Есть чека, уже штатно почти на всех машинках..
..есть чехлы на мотор, чтобы не заметало или сверху не сыпалось..

..и заводится при закрытой?? обогашение тоже закрываеш?
..удивил

..честно, у меня очень маленкий опыт, только в одном моторе отключал, потороха убирал, газ на прямую, не понравилось, да и сдох он быстро..
..двух тыщ там и рядом не было, с родным карбом и зажиганием, больше тыщи- тыщя двести не снять..
..у тебя на моторе ЦР отключен, сними видео с замером оборотов, думаю не трудно?

..блин, я бы с тобой ПОЛНОСТЬЮ согласился. НО -НЕ ВСЕ ЛЮДИ ТЕХНИЧЕСКИ ПОДКОВАНЫ!!  ..и втыкать всем и везде - ОТКЛЮЧИ ЦР - мо меньшей мере вредно!!
..эти вещи можно только рекомендовать!!