цена не из-за счетчика, счетчик практически у всех присутствует, прибор хорошо исполнен, ну и часы там забиты и вольты кажет. Брал менее за тысячу или около, там в али часто распродажи, да и доллар вырос.  А вот идея Виталия на счет автомобильного БК интересна, правда, наверное, подключение не такое простое в этом случае к нашим движкам.

Никто не ответил по поводу установки тахометра "на улице"... Замерзать не будет? Был у меня электронный термометр в машине: пока салон не прогреется (и сам не отогреется) - не показывал. И как у них с влагозащищённостью?

Ага, вот водозащищённые нашёл. А вот про работу в холоде...  Ну. до минус 25 примерно.

Вы :думаете я БК в квартире устанавливал?

даже не знаю что и сказать...и как мы тут в деревне без этих допов ездим да еще и в леса едем где и людей то не встретишь  

Мой опыт такой,когда в три провода машина была,у некоторых не плохих парней она не ехала и чихала,...и сейчас у тех-же самых парней  всегда вылезает, не едет и чихает!
Мораль - Каким Бог тебя создал,таким ты и будешь,до своей  гробовой доски.

Так и я сейчас езжу. Вернее, начал ездить. Вы опыта набрались? Вот и мне надо набираться.  Где подрегулировать, что подкрутить, как подкрутить. В своё время на "Урагане" (не мотобуксировщик, а 8-колёсный тягач) за 900 км от дома по зимнику уезжал, да по месяцу в кабине жил. Вот теперь другую технику осваиваю. Но "в тундре " ночевать не хочу.

v-uragan, по моему размышлению эти\ приблуды\ в лесу никоим образом не помогут реанимировать технику а вот в заблуждение ввести могут.тем более ты тоже мужик тертый знаешь - не нужно лишнего что бы голову не\ сломать\ потом.

Посмотрел внимательно, у меня модель https://ru.aliexpress.com/item/China-Su … 39.90158.0
тоже с наружным питанием, точнее, там оно двойное, баттарея + внешнее
честно, ни сильном морозе не гонял, дома прогнал варик и движок и положил в шкафчик

v-uragan, Я покупал такой https://ru.aliexpress.com/item/DC/32839 … 33edPxhxoe
при -15 работает.

Конечно не помогут. Я про "ночевать в тундре" образно сказал.

чтобы не плодить темы напишу тут:
имеем лифан 18,5 лс, эл запуск, 7А.
как его правильно подключить?????, с ключа не глушится, разъединяя все провода не глушится, только со свечи если провод убирать.( чеку аварийной остановки пока не поставил).
видео от "мотодога" смотрел, про 7А конкретно не говорит.
Итак:
1) от блока управления: 2 черных(вроде) объеденены кембриком к карбюратору - ок.
2) от блока управления : 2 черных в разрыв катушки - ок(???).
3) на + ( с ухом) к эл.стартеру - ок.
4) на - (? его назвали втягивающий вроде, там под клемму разъем, не перепутать) к эл.стартеру - ок
5) стабилизатор я не трогаю т.к с ним все ок.