купил мотособаку помор летом завел ее в такую задницу думал там и останусь.Короче лужи в лесах вологодской области затянутые травой и осокой глубина по задницу .Был приятно удивлен когда он вылез из этой клоаки .Вообщем 7км полнейшего ада(никогда не забуду)но букс считаю со своей задачей справился.Единственное замучился звездочки на гусле чистить,если бы звезды не забивались он бы вообще ни где не вставал.Да много недочетов ,но это больше к производителям сейчас лижбы деньги содрать ,а там сами доделают .Что понял так это колея для одногуенничного букса- смерть!
и цепь слабое место А так техника не плохая (конечно после маленьких доработок)Хотите  полный вездеход -купите танк!!! а для мирных целей вполне пригодная техника!!!!

и зимой такая же история с колеей - пристегиваешь модуль, уже можно ехать и за лесовозом и за трактором.

JKTU, Сначала напиши,куда ездить,сколько человек на одно транспортное средство,вес седаков.Иначе сложно что-то советовать.А так может люди,имея схожие показатели посоветуют.что-то.

Эксплуатация планируется только в зимнее время года. Чаще поездка в одного,но будут и поездки вдвоем  .Вес одного седака 97 к.г. второй 80. Ездить по Волге реке матушке.

Помор да, мотобуксировщик не плохой. Вы говорите что у всех недостатков хватает. На что нужно обращать внимание в первую очередь перед покупкой. Ходовка,гусянка,двигатель,конструкция рамы и в целом ? На вид посмотришь все как игрушки. По поводу рук,руки растут из правильного места.Владею сваркой не плохо. Я это к чему,если что случится смогу отремонтировать сам.

Здравствуйте! "Созрел" и я задать вопрос о комплектации мотобукса под свои задачи. Задача: капканный промысел - проверка капканов, поездки в одного (80 кг. взял с максимальным запасом, а так 70 кг.) + 50 - 70 кг. груза, период использования осень - зима, снежный покров до/по 50 см. и температуре до/по - 20*С, между путиками условное расстояние переезда по реке/полю в пределах 10 км. (максимум), местами бывают наледи.
Какие параметры интересуют:
1. 380 или 500 мм.?
2. 1250 или 1450 или 1760?
3. 6,5;9;11;13;15...?
4. Автомат или вариатор?
5. Толкач, лыжи...?
Вроде всё включил, из чего может состоять собака.
Хотелось бы конечно, чтобы вес мотопса был оптимально минимальный при сохранении функционала.
Также понимаю, что чудес по проходимости не бывает, что лучше снегоход, а еще лучше дома сидеть , тем не менее тут уж я сам решу за себя, у Вас же прошу конкретного совета, т.к. почитав на многих форумах на данные вопросы начало темы хорошее, потом начинается меряние пиписками.
Я проживаю в Тюмени. По вопросам какой у нас снег ничего говорить не буду,так как всё равно у всех снег разный и по большому счету никому и не интересен. Т.е. в какой влезу снег, в такой и влезу, тут уже мои печали, высоту снега написал выше.
Также, меня пока интересует конструктив, а не производитель. Это, как говорится, второй этап. И хотелось бы чтобы он начался быстрее, после первого. 
Заранее большое спасибо!!!

Доброго дня! Вот этот пункт в задачах я пропустил.    Наверное лучше скажу, что будет жить на заимке, за забором лес, но перевозка возможно тоже будет в уаз патриоте.

  Как вижу я (ИМХО) Гуся 1450*500 (с осени по своему путику топчем), двиг 9 (вес в наслуде важен и по первому льду), реверс,Удобнее толкач (удобство управления + шмурдяк в упр. корыте). В разобранном виде в Патр влезет легко . Да,вариатор однозначно и привод передний. Как то так, хотя сам перешёл с толкача на Л/М и двиг 15, но это от "чесотки"рук скорее

Из "хотелок"- хороший свет,подогрев ручек, гуся "Барс". Всё ИМХО, не навязываю

У меня есть один аппарат с двигателем LONCHIN LC175F-2. (моторчик на видео, можно и с новым.) http://forum.motodog.ru//viewtopic.php? … 77#p241977
8 л/с пробег примерно 50км. мы его тестировали с толкачем. Вес букса если память мне не врет 108 кг.+ модуль толкача. длинна буксировщика 1430 гусеница 2828 вариатор сафари, подвеска катково склизовая, реверса нет.
Заинтересует стучитесь в личку или звоните , тел в подписи... договоримся.

Сергей 73, вопрос тогда такой. Есть ли разница по размерам гуси (длинна)? Сейчас у меня букс (толкач) на основе длинной гусеницы от Буран МД, ДВС 13 л.с. + реверс + генератор от Ваз + АКБ на 4,5 АЧ. В итоге по моим прикидкам вес силовой части примерно 40 кг. (ДВС, генератор,АКБ). Задумываюсь крепко о замене ДВС на двиг с катушками. Склоняюсь к 9-ке.(28 кг). По твоему мнению справится ли 7-ка  с длинной гусей? Заманчиво установить такой ДВС с весом 18 кг. против моих 40...

Может ещё кто выскажет мнение исходя из реального опыта...?

К посту 47. Есть такой буксировщик, только он амфибийный ,https://youtu.be/s6s8IS2J0GM