Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Мотособаки с лыжным модулем → Лыжный модуль для Барбоса.
Страницы Назад 1 … 20 21 22 23 24 … 30 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
При въезде с крутого берега или при переезде канав загинает крепление дышла к мотобуксировщику. Бывает что обламывает болт. Испытаю эту конструкцию, посмотрю что получилось.
Этот кардан хорошо бы ещё удлинить. От проушины до оси кардана должно быть не меньше половины ширины букса. Когда назад сдаёшь с санями, их заламывает, они встают поперёк и дышло гнётся об задний угол букса.
А с таким карданом они встанут почти параллельно буксу и можно назад сдавать смело.
У меня нет редуктора и соответственно заднего хода
Задний ход есть только ручной, ручку крутишь как кривой стартер и буксировки едет назад.
Под капотом,
Стоит ,копытом бьëт а снега мало. Да и тепло под снегом вода.
Под капотом,
а родное зажигание, чем не устроило?
Стоит два зажигания, какое хочешь то и выбираешь переключением фишек. А так дурная голова рукам покоя не даëт 
С электронным гораздо мягче работает.
С электронным гораздо мягче работает
скорее всего смещено искрообразование, я тоже уже об этом думал.
так дурная голова рукам покоя не даëт
как то бы порегулировать зажигание не механическим путем.
На холостых оборотах 10 гр на максимальных до 30 гр опережение регулируется плавно. По Стробоскопу видно. А на штатном фиксированно 26 гр.
На холостых оборотах 10 гр
круто... и заводится наверное лучше, при позднем зажигании? как на лодочных моторах
Заводиться и едет нормально. Цена вопроса 1,5 тыс на алиэкспресс
Блин, на втором фото думаю, что за глушитель такой охрененный. 
Насчёт зажигания тоже подумывал. В былые времена какие мы только на Вихри и Ветерки не клепали, и многоискровые, и с автоматом угла опережения.
А поподробнее про зажигание возможно?
Я несколько лет назад пытался вникнуть в эту тему и показалась она мне сильно замороченной.... Может что изменилось? Много геморроя при установке?
Берендей,
Блин, на втором фото думаю, что за глушитель такой охрененныйРакурс неправильно выбрал.
mel959, совсем не сложно, я вам в личные написал
Заводиться и едет нормально. Цена вопроса 1,5 тыс на алиэкспресс
да, я уже в курсе, да и цена значительно упала на сегодняшний день. Единственный недостаток этой схемы - обязательное наличие генератора и АКБ...
а вот кто нить пробовал "поиграть" с родным зажиганием?
Родное зажигание там фиксированный угол. Можно сделать раньше либо позже. Может трамлëр от авто поставить но это уже слишком.
ttps://youtu.be/8ZlqF9pEh5M
Александр, доброго! Как показал карбюратор PWK с 20-м движком? Не пробовали PZ 30 ставить?
Александр, доброго! Как показал карбюратор PWK с 20-м движком? Не пробовали PZ 30 ставить?Всё лето эксперементировал с карбюратором пвк 30 купил набор жиклëров добился нормального запуска и работы. Но совсем недавно снял его и поставил родной. Двигатель новый ещё не обкатаный, пока на родном потом поставлю пакет 30 А про пз 30 он обсолютно не пройдет на такой двигатель у него ускарительный насос и при заводе на холодную вы должны постоянно подгазовывать что с нашим вариатором просто нереально. У пвк 30 стоит обогатитель включили завели, прогресс выключили.
Зима настанет испытаю отпишусь.
Ещё не выезжал ни разу.
Не пробовали PZ 30 ставить?
я прошлый год прокатался на PZ30, отличный карб, у движка даже звук изменился, мягкий стал. Приемистость на ура, хоть и без впрыскивателя. Единственный недостаток - трос вертикально, из за этого нынче поставил родной карб. Буду думать обойти трос, коромысло поставить.
Страницы Назад 1 … 20 21 22 23 24 … 30 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Мотособаки с лыжным модулем → Лыжный модуль для Барбоса.
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc