Павел, конечно, надо попробовать, но не уверен, что все будет понятно. Вадим прав, теплоотвод на холодную рукоятку будет очень существенным, и чем холоднее на улице, тем существенней. Можно попробовать сделать слоеный пирог с нижним теплоизолирующим слоем слоем, отделяющим железную рукоятку от  нагревателя. Мощность нагрева должна уменьшиться при той же температуре на руке. По-моему, тоже 50 Вт лишковато, скорее ватт 35, т.е. Ваши 4 Ома

  :cool:

Очень бегло попробовал нихромовую нить на нагрев. Намотал на деревянную рукоятку молотка длину примерно 1200 мм. Сопротивление при этом около 8 Ом. Соответственно ток при 12 вольтах составил 1,5 А, а мощность всего 18 Вт. Не много по показателям и радует то, что длина провода позволит довольно ровно и плотно намотать ручку. Также померил температуру нагреваемого провода: около 90 Гр! Голой руке горячо, деревяшка под проводом не горит. Реально греть будет. Сейчас всю работу переделаю и займусь более плотно этим делом.

Доброго всем. Павел. Всё отлично складывается по потребляемой мощности и по доступности материалов. Отлично.
А какой диаметр рукояти  примерно. Около 2-2,5-3 см? Значит длина витка в пределах 6-10 см? Получается всего 12-20 витков провода?
Или я что-то не верно понимаю?  Извините. Мне кажется что такой длине провод будет жечь полиэтилен или резину. ФУМ под термоусадку возможно выручит?
Извините. Могу и ошибаться.
Отредактировано vadim 08355 (18 ноября, 2013г. 19:36)

Она и снизу если в два слоя сдюжит. Подогрев давно стоит,только почти не пользуюсь,т.к. есть неприятный момент, кончики пальцев мёрзнут сильней чем без подогрева.Ладошка греется а кончики мёрзнут. Медицинской точки зрения объяснимо: где тепло-оттуда идёт отток крови,где холод там приток. Сшил доп. рукавицы в виде мешка и дырка сбоку для руля. Сначала одеваем рукавицу на руль,затем руку в рукавицу и держим ручку руля. Ветер внутрь практически не попадает.

  Доброго Сергей. Можно ещё нагнетать в рукавицы тёплый воздух по шлангам. Конечно это не должен быть выхлоп от двигателя :cool:

Сегодня испытывал подсоединив не к блоку питания, а к акб с работающим генератором. Для начала начал с длины проволоки 1800 мм. Проработав минут двадцать (прогреть саму трубу тоже нужно) одетый на изолированную спираль кусок резинового шланга толщиной 4 мм нагрелся до теплого состояния. Засунутый датчик температуры под шланг показал 60 гр.С. Получилось то, что было раньше с покупными наклейками. Маловато, подумал я. На морозе будет мало. Укоротил до 1500 мм, 20 минут работы для стабильного нагрева и шланг нагрелся до терпимого голой рукой горячего состояния. Под шлангом 82 гр.С, там рука уже не терпит, изоляция из изоленты под ним не плавиться. А это значит, что и на руле в мороз проблем и с изоляцией не будет и тонкую резиновую ручку прогреет 100%. Сопротивление этого куска 8,6 Ом. При работающем моторе и напряжении 14,3 В ток составляет 1,66 А, а мощность одного элемента составляет примерно 24 Вт. Изоляцию буду делать из термоусадки под и над спиралью.

Доброго. Можно обогрев намотать в два слоя, но с разным количеством витков,разделив слои изоляционным материалом. Напряжение маленькое и индуктивность тоже не высокая, так что не пробъет... Работы чуть больше, но результат уже будет с гарантией.
К примеру один слой на 25 Ватт, второй на 15.  Мотать можно одним, цельным проводником организовав "среднюю точку" не посредине.  Но это так.... мысли в слух. Сам реализовывать не буду.
Отредактировано vadim 08355 (19 ноября, 2013г. 17:56)

Хорошо получилось )) Вот что вспомнилось: мы тоже давненько делали подогрев самодельный... нихром и изолента  :cool:
Стандартные рукоятки не налезали на такой бутерброд, поэтому ставил ИЖевские, они для трубы бОльшего диаметра.

Доброго Вам AGG. Не открывается ссылка

Открылась. Вколотил   //www.
Отредактировано vadim 08355 (23 ноября, 2013г. 22:49)

Не мерил, если честно. Буду в гараже измерю.

Я такие поставил себе. Летом греют.
Грели хреново с катушкой 60 Вт. И убитым аккумом. После установки аккума на 50 А шпарят дай боже!
Отредактировано Игорь Б. (24 апреля, 2014г. 22:36)