Произошло таки В серию запустил СнежокТТ, имеет ряд интересных моментов ...подробности здесь СнежокТТ С седоком, пока еще в летнем )

если  спереди поставить  вместо корыта два  управляемых колеса,будет для болота  мини вездеходик,ОЛЕГ,продумай как доп,опцию :cool:

Прилагаю немного фото развития ТТшки, т.е. ТЕ варианты как НЕ надо делать ))
Румпельный вариант, видео выше в теме, для тех кто ребусы разгадывает левой рукой глядя в зеркало через плечо, мой вестибулярный аппарат не смог справится с управлением, кувыркался часто.


Чоппер, нырял в снег при любом удобном случае...хотя щуку таки и зацепил за 5килл


Уже близкий к завершенной версии вариант, дорабатывал только амортизацию сцепки для распределения веса водителя , сани/букс ~30/70%

Вопрос. Вы делаете разрезанную гусеницу 500. И сколько будет стоить Снежок Д500. И укороченный вариант       Снежок 500.
Отредактировано KURILSHIK (22 октября, 2013г. 19:48)

Здравствуйте, возможно у Вас купить только часть снежка - ту которая для переделки в толкач, мне такого гнутья не выполнить, а у Вас уж больно красиво получилось :cool: просто загляденье :cool: я её бы к своей бы собачке приладил :cool:

Спасибо за фото. Мне бы хотелось увидеть какая сцепка у Снежка. Некоторые расцепляютца на ходу.И еще.Вы не думали о сменных склизах. Летом и по перволедью на катках а по снегу на склизах.Да еще есть ли комплектация скоростной и тяговой звездочек.
Отредактировано KURILSHIK (24 октября, 2013г. 18:28)

Прекрасное решение проблемы. Но как я понял у вас нет регулировки натяжения гусеницы.Почему.

GOGA191
я думаю что нормально всё будет ! только  вот ЗАЧЕМ  до 650? :cool:    такое впечатление что по  пушистой вате ездить собрались :cool:

А если расширять до 600мм какую лучше резать 380 или 500?
Или особо нет разницы?

Здравствуйте! 380 расширял до 580, сезон букс отходил без замечаний, но серийно неудобно такую гусь делать, в волокуши не входит и по сравнению с 500й гусей при той же длине, проходимость пропорционально расширению не возрастает - лобовое сопротивление больше. 500 до 650 можно расширить, вопрос в необходимости !?   ДВС: по финансовым и транспортировочным возможностям лучше ставить помощнее двигатель, опять же оглядываясь на необходимость

530 максимум войдет в волокушу, нестандарт, другие валы и прочее = доплата при изготовлении (~10%)  нужно ли? Лучше их пустить на откидной фартук для пуха (фото) , хотя на фото не пух!
СнежДВ500 имеет практически среднее расположение ДВС, не склонен к занырам ! 15 и 9 л.с. разница в весе не более десятка кг. всего