Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → проблема с запуском
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Здорово,мужики! Купил новую мотособаку, поездил неделю, возникла проблема. Запустив двигатель,возвращая воздушную заслонку в исходное положение,движок начинает набирать обороты и через 2 секунды глохнет.Смотрел карбюратор всё в норме. Мужики!Новая мотособака!В чём может быть дело?
Сними с воздушного фильтра бумагу,оставь один паралон.Завёл- прогрей при призакрытой заслонке,можно даже проехать немного(для лучшего прогрева).Потом открывай.
что то на подобие на мотоблоке случается,только он не глох.А дело в регуляторе оборотов,подмерзает .Тяги отвёрткой под баком пошевелишь и проходит.
Тяги отвёрткой под баком пошевелишь и проходит.
Похоже на регулятор.Было такое,подмерз на прибавленном газе.При заводке когда включено обогащение работает,при убирании обогащения ревет.Попробовать пошевелить рычаг регулятора,должен ходить без заеданий. Виновата снежная пыль.
Может бензин плохо поступает.
Только что посмотрел видео, на видео регулятор ставят на полную ,делают прямой контакт дросселя и газа. Так вообще делать можно и с какой целью это делают?
Тоже выскажу свою версию - долбался со снегоуборщиком, был и такое, дело было всё же с карбом, пока не прочистил канал, к-й под регулятором ХХ.
делают прямой контакт дросселя и газа. Так вообще делать можно и с какой целью это делают?
На период морозов тоже отцепил.Смотри тему -двигатель-центробежный регулятор оборотов,пост 153. Но если дело не в подмерзании регулятора ,то лучше оставь как есть. Загони в теплый гараж ,когда оттает пробуй заводи-если заработает нормально-смотри регулятор.
пусть прогревается с полу закрытой заслонкой.
Можно снять бак не отсоединяя топливный шланг и при запуске посмотреть все отходит на место.
Подскажите пожалуйста,ещё были проблемы с запуском.Выкручивал свечу-чёрный налёт.Это богатая смесь? На сколько витков выкручивается винт обогащения?
Подскажите пожалуйста,ещё были проблемы с запуском.Выкручивал свечу-чёрный налёт.Это богатая смесь? На сколько витков выкручивается винт обогащения?
богатая... Наган на свече надо смотреть после пробега, если при открытой заслонке выхлоп черный, смотреть карбюратор..
Выкручивал свечу-чёрный налёт.Это богатая смесь? На сколько витков выкручивается винт ...
Свечу поменяйте и зазор выставить 0,6,
И проверяйте после того как покатаетесь
поездил неделю, возникла проблема.
Дык всёж неделю поездил нормально, я б перебрал карб. Было у меня в прошлом году, до дома осталось 200 метров-заглох, завожу с пол оборота,перевожу заслонку,нажимаю на газ-глохнет. Кое как на полуоткрытой заслонке доехал до дома,перебрал карб и фсё стало как часики. 
Мужики,дело было в карбюраторе.Прочистил,продул и всё ок. Мат часть работает как надо.Прочищал жидким ключом
Теперь бензин через сеточку или чулки, что бы в поле не разберать.
А свечу зазор , 0,6 ,надо . Попробуйте .
А не подскажете мотор бриг страттон 6.5лс при запуске роупстартер рвет в обратку сильно...руки уже болят..метки в норме ,декомпрессор работает...вроде клапана и карб еще смотреть надо???
Cheshir, Доброго Алексей, почитайте здесь http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=1891
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → проблема с запуском
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc