Так, ведь, никто и не понял в чем проблема? Что Вас смущает и беспокоит, подробнее можно? Обычно либо карб (что чаще), либо с пружинками проблемы.

А можно и мне в личку или на форуме подсказать: Двигатель Рато -9 л.с. Заводится легко ,но только призакрытой возд.заслонке (даже горячий). Холостые немного завышены (на слух) а винтом ХХ меньше не регулируются. Пружинками на тягах ЦР чуть ослабляя пружины рукой ,ХХ уменьшается. Ручкой газа с руля  рычаг газа доходит только до среднего положения и обороты большие но сколько померить нечем,принудительно рычагом обороты становятся больше гораздо . Тросом ( длиной попробовал ) не получается,становятся повышенные на ХХ. Помогите. Опыта такими двигателями нет. Зазоры проверил в клапанах( отрегулировал толко выпускной ,завышен был на о,о5, Зазор магнита  ДХ на маховике в норме( о.2мм) Ку да лезть ,с чего начать и последовательность...????

Нет, в обеих темах одинаково..т.е холостые чуть завышены и винтом ХХ не уменьшить.Можно уменьшить только ослаблением пружин (одной или другой) которые идут на ЦР и на заслону карбюратора.  А втрая проблема та что ручкой газа при макс его выжиме рычаг заслоки карба доходит только досередины и обороты при этом большие,но не максимальные т.е в ручную поворачивая рычаг заслонки обороты ещё больше становятся..Спасибо за участие. Жду совета..

сержs пск. А какую правильнее растянуть пружинку,ту что идёт на заслонку карбюратора (тонкая длинная) или ту что идёт на ЦР. ослабляя пальцем и та и другая дают уменьшение ХХ. А может просто прочистить карбюратор...ведь двигатель только прошёл обкатку и не перемерзал и пр... т.е растянуться пружинки то не могли.. Спасибо,жду