Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → Вопрос от новичка.
а после бани -выпей" .
после настоящей бани грех не выпить! после нашей бани, вирусу смерть!
топлю всегда под 100, жене не нравится, а мне в кайф! с ушей кожа слезает 
всем привет . подскажите кто заказывал новую гусю с Курска с завода.
моей что писец приходит. кусками отлетает по голому льду -зацепы
сержsпск, Думаешь, с завода будет дешевлее ? Я здесь брал https://rubinskdog.ru/gusenits
Может кто подскажет,как на валу двигателя вместе с ведущим вариатором ,разместить ещё шкив или звёздочку(для НШ-10)?
Может кто подскажет,как на валу двигателя вместе с ведущим вариатором ,разместить ещё шкив или звёздочку(для НШ-10)?
Если только, ставить новый вариатор с дистанционной проставкой и на её крепить. https://rubinskdog.ru/motobuks?product_id=82 
Есть делают со стороны стартера, там несколько вариантов. Можешь... "погуглить".
Шкив ставить прямо на дистанционную втулку.
Шкив, один ручей, много не передаст момента. А цепной привод надо смазку делать. По памяти, для НШ10, номинальные обороты 1400, максимальные 2400. У меня на маслостанции с НШ 16 двигатель 15л.с., стоит цепной с сельхоз 15,875. Греется, цёлкают звенья. Но работаю летом, минут по 30-40. Делал ещё на 3х ручьевом, но там дисбаланс был при сильной натяжке(либо проскальзывают ремни), надо из алюминия шкив делать, на двух подшипниках (на сам НШ).
Баёв, интересовался подобным вопросом. Хотел на каракате поставить. Ну чтоб, полегче руль крутить. И пока, в сомнениях. Есть и плюсы , но минусов много.
Вот про минусы как-бы разузнать?
Есть подсборка гидронасоса усилителя МАЗ 500. Чтоб меньше было мудрить. На один ручей. У него не больно много давления . Если что...
Тимыч, мене на минитрактор нож ,плуг поднимать.
Если через плечо 1 к 3, то пускай будет, с сопротивлением вязкого грунта, 200-250 кг. Беру всё же 300 кг. Давление, пусть 4 МПа. 40 цилиндр, с штоком 20 мм., и ходом в 250 мм., будет выдвигаться за 2 сек., задвигаться за 1,5. Для чего надо 9,3 литра. Т.е. НШ10 должен крутиться со скоростью около 1000 об/мин. Одного ручья, думаю, хватит. Валы, которые 6 шлицов, одинаковые у НЩ 6;10;14;16 , с которыми сталкивался. Я брал мамки от привода двигателя, КАКОГО-ТО ? , вроде начинался с А ... и вырезал пластины, токарь вытачивал обоймы под два подшипника, садил, сначала шкив, потом звёздочку.
Пользовался для расчётов таким гидрокалькулятором. Только в Н надо задавать значение. Кг само выставляется. https://rg-gidro.ru/calc/calc1.php
Зубрёнка ГУР тоже посмотри. Насколько помню, там тоже под 6 шлицов.
Вот такие детальки https://www.agro-detal.com.ua/a-01a-01m … -a-01.html
От такого привода https://www.drive2.ru/l/7843750/
Они есть и 4 шлицевые.
Кронштейн МАЗ 500 насоса ГУРа, типа такого, https://www.mazrezerv.ru/price/c_gruppa … 90%2A.html
но найти бы сам вал с шкивом. Площадку выпилить из 8мм. Корпус под подшипники токарю выточить.
https://gruzoman.ru/rulevoe-upravlenie/ … 03312.html
На консервации они есть.
Пара нш-10 без дела лежат,думаю на приводную шестерню вазовский шкив приварить.
Мужики, кто какие ставил более совершенные подшипники на валы ходовки вместо 80205 (6205.ZZ)? Буду перебирать, ходовку букса, хочется поставить запчасти покачественнее. Помнится, раньше эту тему не раз поднимали, но запамятовал, марки.
Мужики, кто какие ставил более совершенные подшипники на валы ходовки вместо 80205 (6205.ZZ)?
.............ставь 22205,единственное,он толще на 3мм,т.е. 18 мм,с контровкой нужно будет думать.
Спасибо, да, хороший вариант, тогда нужно снимать с вала 3мм и, наверное, надо идти в этом направлении, но цены на них космос. Можно попробовать китайские 3505, но тоже уже за штуку цена...
ещё момент, они открытого исполнения
ещё момент, они открытого исполнения
Да,открытого.Ставил сальники от КВ ИЖ-Юпитер/
но тоже уже за штуку цена.
Да уж... https://pricebearings.ru/22000-23000-24 … nik-22205/
Да уж...
.......я брал польские,в 2013м-что-то ок.250 рэ за штуку.Брал парочку на задний ведущий вал. Не поверите,по сей день ходят(правда уже не у меня,но постоянно с ним созваниваюсь)
Здравствуйте. Езжу на толкаче, и не нравится , что при повороте корыто опирается на ребро ( т.к. присутствует наклон передней вилки ) и старается опрокинуть толкач . Кто - нибудь ставил рулевую вилку прямо или с отрицательным углом наклона, поделитесь опытом.
сам я не делал, полагаю что отрицательный угол установки рулевой вилки отрицательно скажется на управлении - будет тяжелее рулить и при боковых ударах тяжелее удержать курс
Как на мотоцикле, где то на форуме обсуждали этот момент, вроде в теме про технические моменты
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → Вопрос от новичка.
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc