Запиши. Тоже интересно.

Женя 500,    у меня это болт на 12 и дл на 150мм и ломик-монтажка,и только потом снимаю варик с вала.дел на секунды.

.. ну да, а потом рассуждаем об- «алюминий однако» ,  когда разово нада, ещё можно как то понять.. 

Игорь,
обязательно, только немного позже, сейчас по механике работы много, а ключ в сварочном гараже за городом, некогда метнуться, чуть подразгребусь, сделаю..

Алюминий тоже металл
..а крышка стальная, но приурочена к алюминиевым стойкам, и упирается ты в одну из них, разве нет? Сделай пож. Фото.

Фото сделай, куда и каким рычагом
В какие точки..

Как раз понятно, что с твоей стороны это пустая болтовня, только для того, чтобы поперёк ляпнуть, причём без понимания и не вдаваясь..
..а предложенный способ, очередная «кувалда», если на большее не хватает, лучше бы не писал, говядиш за умного сошёл бы..

Сделал недавно себе букс с мотором 220сс какой то патриот, купил случайно, заявлен как 7.8 лс, поставил варик по ни чего не меняя, пч цепной 32/10, поехали на озеро, температура плюсовая, все озеро в снеговодяной каше, буранки раскисшие, в общем едет, но мотор даже на слух теряет обороты, в горку на берег вообще не въехал, даже один, ездили вдвоём, на двух санках
К следующей рыбалке, через день, затянул пружину ведомого на 40град, снеговая обстановка по снегу почти та же, по тяга ломовая, но мотор местами все равно грузит, думаю из за несогласованности ведомого и ведущего, в горку опять не въехал, теряет скорость и роет гусеницей
..к следующей рыбалке ещё перенастроил, затянул на 20 град, подучилось почти идеально, по озеру укатались втроём, правда приморозило, но после обеда подсыпало снега, липкого, перемётами, по относительно ровной, скорость под тридцть, бугорки и перемёты проходит уверенно, мотор не грузит, в горку въехал один, но довольно бодро