Тема: Новая российская мототехника: снегоход KwadrX, мотобуксировщик X-DOG.
Здравствуйте, уважаемые участники форума!
Команда машиностроительного холдинга «Северный технопарк» (г. Череповец) приветствует вас! Мы уже более 20 лет создаём технику для бездорожья и сегодня хотим подробнее рассказать о нашей новой линейке для зимнего сезона и получить обратную связь от самых взыскательных пользователей.
1.Снегоход KwadrXнаш ключевой акцент на мощности и проходимости
Мы создавали эту машину с прицелом на российские просторы и глубокий снег. Это не адаптация, а полноценный снегоход с нуля.
Сердце: Двигатель 750 см³, 30 л.с. — для уверенной тяги и динамики.
Ходовая: Дорожный просвет 240 мм и продуманная геометрия гусеницы для минимального проваливания.
Управление: Гидравлические тормоза и вариатор для контроля в любых условиях.
Выносливость: Бак на 20 литров для дальних вылазок, скорость — до 70 км/ч по укатанному снегу.
Вопрос к вам, как к экспертам: На что вы в первую очередь обращаете внимание в новом снегоходе, кроме паспортных характеристик? Надежность конкретных узлов, ремонтопригодность в полевых условиях или что-то еще? Что для вас критично?
2. Мотобуксировщик X-DOG
Когда снегоходу не место или нужен максимально надежный «вьючный» двигатель, на сцену выходит X-DOG. Это не игрушка, а инструмент для экспедиций.
Основа — двигатель 440 см³ (15 л.с.).
Конструктивный упор на защиту и герметизацию (ходовая с тройной защитой катков) против снега и влаги.
Заявленная скорость до 50 км/ч и высокая грузоподъемность.
Наш вопрос: Какой главный недостаток существующих на рынке буксировщиков вы бы выделили? Что чаще всего ломается или не устраивает в длинном зимнем походе?
3. Вездеходы-амфибии «Пелец»
Это наша проверенная годами платформа для экстремальных условий, где важен не скорость, а абсолютная проходимость и надежность. Герметичный стальной корпус, гусеницы, возможность плавать.
Вопрос: Для каких зимних задач, помимо рыбалки и охоты, вы бы использовали подобный вездеход? Может быть, дежурство на отдаленных объектах, логистика, эвакуация?
О нас:
Производим в России (Череповец) с 2003 года.
Собственное КБ и завод.
Более 5000 единиц техники на ходу.
Экспорт в несколько стран.
Мы открыты для диалога.
Спрашивайте о технических особенностях, материалах, испытаниях. Готовы обсудить детально.
Приглашаем на тест-драйв!
Слова словами, но техника должна доказать всё сама. Для активных и заинтересованных участников форума из Северо-Запада и соседних регионов готовы организовать демонстрацию возможностей в реальных снежных условиях.
Если есть желание протестировать и затем честно рассказать сообществу о впечатлениях — пишите на форуме или звоните нашему менеджеру Ирине: +7 921 828 50 39.
Будем рады конструктивному разговору!
Команда «Северного технопарка».
https://kwadrx.ru - снегоходы, квадроциклы
Бренды: PELEC (вездеходы), KwadrX (квадроциклы, снегоходы), X-DOG (мотобуксировщики).
С 2005 года создаём надёжную и доступную технику, адаптированную для России.
Полный цикл производства, сертификаты ISO 9001 и CE.
+7(921) 828-50-39 - отвечаем на вопросы, принимаем обратную связь, рады сотрудничеству.

