Прежде чем решать проблему, нужно узнать причину ее возникновения. А причин может быть много начиная с сапуна и заканчивая вообще отсутствием сальников

Ехать куда-то... не на "чем". Хотя, сын предлагает Ямаху, садись и поезжай. 
Похоже, что выше фото выложил, внутри цепь стоит.

  Но, нашел видео, другого редуктора. Пока не понял, кто их делает ? Не подскажете ?

Их много и довольно разные .. и делают их многие. У меня стоит с цепью вперед и шестерни на заднюю передачу , под валами пластина впаяна для уменьшения емкости реверса.
4 сезон в работе все нормально и знакомые на таких-же гоняют 3 букса.

Вопрос не ко мне. Но, я сегодня занимался поиском редукторов. Есть, на любой вкус и любое место установки. 
Вверху страницы, ссылка на магазин  http://shop.motodog.ru/catalog/81/
В Рыбинске, у Сайгака, тоже можно заказать   https://rubinskdog.ru/motobuks?page=6
Есть, под  видео (где делают) ссылка, где купить.  https://www.youtube.com/watch?v=___SSvtyVKc  сама ссылка, плохо открывается, через раз, не знаю почему ?

lis59,  Эти цепи, мне еще на Буране, все мозги вынесли. Лопали...вдали от дома. Пусть и нагрузки, не Бурановские на мотобуксировщике. Но !!! Ради принципа не буду покупать. Только, шестеренчатый редуктор. 

Ну нагрузки то не хилые подкидываю . Я не призываю, выбор есть ..

lis59, пока думаю. И денег нет на покупку нового редуктора и ремонт затянется до...весны. Наверное закажу завтра новый неподвижный диск вариатора. По любому пригодится. И буду размеры вала "чертить" для токаря и его искать, заказывать. Подвижную и полумуфту, старую поставлю. Надо посоветоваться, какой допуск нужен к 25 мм вала, чтоб его втугую посадить. Придется и втулку упорную на горячую ставить для неподвижной тарелки. Больное это место на вариаторах. Токаря и найду, а фрезеровщика нет. С шпоночными гнездами  еще будут проблемы. Хотя, от нужды делал...болгаркой. "Колхоз", еще и какой. А что делать ? Вдруг удачно получится ? Если нет, то только уже, летом все переделывать.

евгенич 86, как купишь, сообщи. Только здесь, на Мотодоге, похоже дешевлее. Я про шестеренчатый, на его глаз положил. В принципе не против и с цепной передачей. Но, как сделать чтоб, только на задней передаче цепь работала ? И весь фокус еще в том что, у передней и задней могут быть разные передаточные? Не 1:1. На моем реверсе от Пионерки, разные. При том расположении его к двигателю, езжу как бы на задней, передача через шестерню "паразитку". То же бы, не нравится.

Про реверсы на шестеренках что-то не очень хорошие отзыва. Один из них здесь: https://www.youtube.com/watch?v=Wg8GV1HHHrA. По деньгам дешевле чем у Сайгага не видел, кроме как на Авито (но в лотерею мне не особо везет   ) С установкой реверса много переделок будет на буксе, а собакен пока нужен под руками. Сани летом не хотят собираться...

Двигатель развернуть вместе с редуктором. Уже 4 снегохода с таким расположением сделал, полет нормальный. Но есть условие, редуктор должен быть чисто бурановский, там шестерни цементированные.