Форум любителей мотособак — задний ход на мотособаку

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (Alex 74) — Sat, 23 Dec 2017 19:06:27 +0000

vorontsov_p, Все правильно Паша!Стартовое ПЧ начинаться будет с 6.6,может чуть больше.Ездили на 6.5л.с и в ус не дули,на таких передаточных.То-же выходил на ПЧ бурана.

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (vorontsov_p) — Sat, 23 Dec 2017 19:00:38 +0000

Вот кстати нашел здесь же! http://forum.motodog.ru//viewtopic.php? … 25#p203325
Не зря мне сразу конструктив не понравился!

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (vorontsov_p) — Sat, 23 Dec 2017 18:46:12 +0000

Вованыч Кос пишет:

возьми 1\1

Написал же, внутри на вид очень хлипкий. Ресурсных испытаний нигде нет.

Alex 74 пишет:

Привет Паша.Сергей вроде говорил что решили брать сначала от техномастера с сальниками,что он дешевле?Цепь на вал ходовой с каким шагом будешь ставить?

Привет Саш, побоялся я что-то от техномастера брать. Посмотрел внимательно, у них все звезды наборные склепаны из нескольких тонких. А если что-то выйдет из строя? Где ЭТО брать? Взял редуктор с Рыбинска, все детали внутри практически стандартные от бурана. Но редуктор не от Сайгака, от какого-то Сергея.
Цепь у меня будет ИЖевская.

Accept2 пишет:

У меня такой стоит. Звезды 26 и 15, шаг ижевский.

DIV пишет:

у меня на толкаче Вепре стоит такой реверс с ПЧ=1,5. ПЧ звезд 15/26

Я хочу получить оптимальное ПЧ. Например на Каюре с 13 сильным мотором ПЧ=2 и он прекрасно едет. Люди ставять звезды от бурана с ПЧ 2,26, говорят и в пухляке едет. На буране, Тикси также ПЧ=2.26, в реверс редукторе бурана ПЧ=1.
Вот под это дело и подстраиваюсь. Для Рыбинки уверен будет самое то.
Реверс вот такой

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (DIV) — Sat, 23 Dec 2017 14:28:09 +0000

vorontsov_p пишет:

Сейчас тоже бился на этом вопросом. По этой причине отказался от редуктора от Техномастер с ПЧ=1,5. Не понравилось отношение звёзд на цепной передаче. А редуктор с ПЧ=1 больно хлипкий на вид. Беру реверс по типу бурана с ПЧ=1. Общее ПЧ хочу получить примерно 2,2-2.4.

vorontsov_p, у меня на толкаче Вепре стоит такой реверс с ПЧ=1,5. ПЧ звезд 15/26. Ни по скорости, ни по тяге вопросов не было. Двиг Лифан 15-шка, вариатор Буран-сафари.

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (Alex 74) — Sat, 23 Dec 2017 13:59:52 +0000

vorontsov_p пишет:

Беру реверс по типу бурана с ПЧ=1.

Привет Паша.Сергей вроде говорил что решили брать сначала от техномастера с сальниками,что он дешевле?Цепь на вал ходовой с каким шагом будешь ставить?

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (Accept2) — Sat, 23 Dec 2017 07:05:23 +0000

vorontsov_p пишет:

Сейчас тоже бился на этом вопросом. По этой причине отказался от редуктора от Техномастер с ПЧ=1,5. Не понравилось отношение звёзд на цепной передаче.

У меня такой стоит. Звезды 26 и 15, шаг ижевский. Очень комфортно, ведомая небольшого размера и не выступает за габариты, ведущая наоборот с большим количеством зубьев, что положительно сказывается на ресурсе цепи. На эту зиму поставил ведущую на 13 зубьев, т.к. чаще вдвоем по пухляку ездим, но снега мало и еще толком не испытывал.

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (lis59) — Sat, 23 Dec 2017 06:57:59 +0000

vorontsov_p пишет:

примерно 2,2-2.4.

Пойдет .. сам делал по больше чтоб 6 чел. таскать да букс тяжелый.

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (and778) — Sat, 23 Dec 2017 06:48:43 +0000

Всё почти прочитал, задний ход? Уже давно известно , самый простой и надёжный вариант КПП ВАЗ.

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (Вованыч Кос) — Sat, 23 Dec 2017 05:54:44 +0000

vorontsov_p пишет:

Сейчас тоже бился на этом вопросом. По этой причине отказался от редуктора от Техномастер с ПЧ=1,5.

возьми 1\1 и варьируй звёздами, или лидеровский, потроха от бурки корпус свой, всё равно внутри у них цепь, звёзды дадут любой вариант передаточного числа,

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (vorontsov_p) — Sat, 23 Dec 2017 05:43:51 +0000

Сейчас тоже бился на этом вопросом. По этой причине отказался от редуктора от Техномастер с ПЧ=1,5. Не понравилось отношение звёзд на цепной передаче. А редуктор с ПЧ=1 больно хлипкий на вид. Беру реверс по типу бурана с ПЧ=1. Общее ПЧ хочу получить примерно 2,2-2.4.

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (lis59) — Sat, 23 Dec 2017 02:07:24 +0000

AndruniKs пишет:

Исходные данные: двиг 15л.с., вариатор Сафари, редуктор Муравей шестерёнчатый (КП 2,136), цепи и звёзды - ИЖ, гуся 500мм с бурановским шагом.

Как по мне так передаточное чуток добавить бы .. на моем 2.8 скорость 34 км/ч и тяги за глаза.

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (lis59) — Sat, 23 Dec 2017 02:02:07 +0000

AndruniKs пишет:

Фух, долго мучил, вроде всё. Всем спасибо.

День добрый! Передоточное берется общее от двс и до гуси ... а 1 или 5 не важно. Скорость и тяга обязательно пострадают .. если что то одно увеличивать то второе уменьшается.

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (Alex 74) — Fri, 22 Dec 2017 21:19:56 +0000

AndruniKs,Посмотрите фотки,может знакомые запчасти найдутся. http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=2224

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (AndruniKs) — Fri, 22 Dec 2017 21:06:39 +0000

Всем привет! Подниму тему!
Есть редуктор Муравьёвский, только на шестерёнках, вместо полуосей выточил проходной вал с выпуском на одну сторону с посадочным звезды под шпонку, осталось приварить вал к дифференциалу. Вот не могу придумать передаточных чисел на участках вариатор-редуктор и редуктор-гуся.
По формуле расчёта максимальной скорости (для бурановской гуси) знаю, что максимальная скорость равна 98,2/КП, где 98,2 - число выведенное для максимальных оборотов двига и бурановских гусей, а КП - общий коэффициент передачи.
Общий КП=КП1хКП2хКП3хКП4,
где КП1 - КП вариатора сафари, равен примерно 1 на максимальных оборотах двига, получается не учитываем в формуле;
КП2 - КП на участке вариатор-редуктор, насколько я понял здесь можно вообще прямую передачу сделать? По крайней мере на фотографиях в теме выше на вид так и выглядит (посчитать не смог, качество фото не позволяет). Если сделать прямую передачу, то он то же будет равен 1 и так же не учитывается;
КП3 - КП редуктора, в моём случае он равен 47/22=2,136;
КП4 - КП на участке редуктор-гуся.
И получается что именно в последний участок упирается весь мой выбор. Если я сделаю больше КП на этом участке - выиграю в тяге, но скорость катастрофически упадёт, если сделать скорость боле-менее (уменьшить КП), то не потеряю ли я в тяге? Или редуктору всё-равно какая передача после него и он будет её крутить?
Для примера, если взять общее передаточное как на большинстве магазинских собакенах равным 3 (максимальная скорость примерно 32 км/ч), то на участок редуктор-гуся остаётся всего 3/2,136=1,4. Для наглядности это ведущая звезда (на редукторе) 15 зубьев, ведомая (на гусе) 21 зуб. Вытащит ли этот редуктор такой КП?
А если взять скорость 36км/ч (КП=2,7), то на этот же участок приходится КП вообще всего 1,26. Для наглядности это звёзды на 15 зубьев (ведущая) и 19 зубьев (ведомая). Увеличивать дальше скорость думаю нет смысла, не самолёт строю.
Исходя из этих расчётов напрашивается один выход, для того что бы не потерять в скорости и сделать боле-менее нормальный КП на участке редуктор-гуся, мне нужно компенсировать этот КП обратным КП на другом участке, для этого доступен только участок вариатор-редуктор. НО в этом случае мне придётся сделать повышающую передачу на этом участке (вариатор-редуктор), соответственно обороты редуктора возрастут в соответствующее количество раз. Это чисто математическое решение, а теперь вопросы:
1. Делаются ли вообще повышающие цепные передачи? Чем это чревато? (Износ цепей, звёзд, чрезмерные нагрузки на вариатор/двиг)
2. Не разлетится ли к чертям собачьим этот редуктор при увеличении его оборотов, если всё-таки сделать повышающую передачу? Сколько он вообще максимально способен выдерживать оборотов? (напомню редуктор шестерёнчатый). Нигде не смог найти данной характеристики для этого редуктора. Где-то читал, что их колхозят на бураны, когда родные редукторы разлетаются. Сколько в буранах идёт оборотов на редуктор? Может всё-таки и выдержит?
Прошу сильно тапками не кидать, в механике я не очень силён, это лишь математический расчёт "как не потерять скорость при нормальном КП".
Или всё-таки если делаешь редуктор, то придётся смириться с малыми скоростями? И это неизбежно?
Исходные данные: двиг 15л.с., вариатор Сафари, редуктор Муравей шестерёнчатый (КП 2,136), цепи и звёзды - ИЖ, гуся 500мм с бурановским шагом.
Может подскажете дельные советы по выбору количества зубьев на звёздах (выбору КП на этих участках)? Может кто уже устанавливал аналогичный редуктор и имеет опыт использования полученной собачки, как тянет, как скорость, отпишитесь о выбранных звёздах. У меня есть возможность купить готовые звёзды со ступицей под шпонку на 11, 24, 26, 27, 28, 30 и 32 зуба (либо есть возможность приварить на эту же ступицу Ижевские ведущие звёзды с количеством зубьев от 13 до 21), другое количество зубьев не сделать.
Фух, долго мучил, вроде всё. Всем спасибо.

Re: задний ход на мотособаку

null@example.com (FockinV2) — Sun, 28 Feb 2016 16:42:28 +0000

мурманчанин пишет:

даже не знаю как включать передачи на кпп днепр.Научите.

На понижение вперёд, на повышение назад. Нейтралка между первой и второй. Задняя включается только из положения нейтралки, маленький рычажок вперёд. Иногда чтоб включить заднюю приходится одновременно подергать немного основной рычаг.