Форум любителей мотособак — Толкач "Вепрь"

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (DIV) — Wed, 27 Dec 2017 11:16:46 +0000

vladimir70 пишет:

Большое спасибо. А заглушка на шток от чего подойдет?

Делал сам из листовой стали.

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (vladimir70) — Wed, 27 Dec 2017 01:16:04 +0000

Большое спасибо. А заглушка на шток от чего подойдет?

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (DIV) — Tue, 26 Dec 2017 07:33:40 +0000

Сальники посмотрю. Они обязательно нужны. Ещё со стороны вариатора на штоке обязательно приклей заглушку, иначе через шток будет сочиться масло, со стороны вариатора это плохо. Неподвижную тарелку ведомого шкива варикапы и дистанционную втулку обязательно нужно сажать на вал-втулочный фиксатор. Я использовал Локтайт 638. Держит мертво. Если этого не сделать, то тарелку будет разбивать и через втулку масло будет попадать прямо на вариатор, что вообще недопустимо.

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (DIV) — Tue, 26 Dec 2017 07:23:02 +0000

vladimir70, цепь ИЖ, ведущая звезда (верхняя) 15 зубьев, ведомая (нижняя) 26. Скорость не замерял, но по укатанке на максимальных оборотах было уже страшно. Ездил в паре с соседом, у него 9-ти сильный Бурлак. Он заметно отставал.

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (vladimir70) — Tue, 26 Dec 2017 03:26:12 +0000

Я редуктор такой брал 2 года назад. Сальники на нем не предусматривались. У Вас на валу стоит манжета. Подскажите пожалуйста, какие размеры манжеты.

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (vladimir70) — Tue, 26 Dec 2017 03:12:11 +0000

Добрый день! Какие звезды у Вас стоят? Я имею в виду количество зубов на ведущей и ведомой. Какую скорость развивает?

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (DIV) — Tue, 19 Dec 2017 04:55:14 +0000

vladimir70 пишет:

не могу открыть ссылки

Да, теперь никто не может. Сэйвпик приказал долго жить, и не раз.
Вот фото из моего архива

А вот механизм переключения

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (vladimir70) — Tue, 19 Dec 2017 01:57:46 +0000

Прочитал все Ваши посты, не могу открыть ссылки. Меня интересует, как устанавливали реверс- редуктор. Если не трудно загрузите фото.

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (Алексеевич) — Mon, 06 Nov 2017 16:06:52 +0000

Грузи через Радикал

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (DIV) — Mon, 06 Nov 2017 15:42:21 +0000

Кто знает, что с Сэйвпиком опять случилось?

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (DIV) — Mon, 06 Nov 2017 15:02:30 +0000

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (DIV) — Tue, 03 Oct 2017 19:47:33 +0000

Pineganin пишет:

А у тебя не возникала мысля приблизить волокушу к буксу?

Pineganin, к этому рисунку не надо привязываться. Это была первоначальная схема, которая уже несколько раз пересчитывалась и прорисовывалась. Окончательный вариант и компоновка в металле вот здесь http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=2940

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (Pineganin) — Tue, 03 Oct 2017 18:50:06 +0000

DIV пишет:

Вот так будет выглядеть толкач с жесткими склизами

А у тебя не возникала мысля приблизить волокушу к буксу?

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (DIV) — Tue, 03 Oct 2017 18:19:27 +0000

шамиль пишет:

а реверс я решил поставить стоя .

А я не стал стоя, потому что по штоку даже в таком положении смазка сочится. А в положении стоя шток будет ниже и вообще течь маслса будет сильнее. Кстати, на входном валу распорную втулку (по которой сальник скользит) и неподвижную тарелку необходимо сажать на вал-втулочный фиксатор. Иначе течи масла на ремень не избежать. Я сделал и забыл эту проблему. А до этого у меня все подкапотное пространство было забрызгано. А всё дело в том, что Техномастер делает валы в минус по технологическим соображениям.
Также, чтобы со стороны вариатора не было течи масла по штоку, я приклеил заглушку. На виде сверху видно.

Re: Толкач "Вепрь"

null@example.com (шамиль) — Tue, 03 Oct 2017 17:40:15 +0000

DIV пишет:

ставить, хотя она у меня есть.

у меня тоже есть 3 опора .значит не буду ставить . а реверс я решил поставить стоя .