Сергей Samara пишет:Можно конечно и лампочками померить,но акум подсевший тем и хорош что он держит напругу,а лампочками надо подбирать это напряжение.
Да ладно, Сергей, пусть они строят бесполезные дурные схемы, писсательствуют на своё здоровье, только кому нужны их труды? Не доходит до людей, что АКБ это идеальная нагрузка, ну, что ты с ними сделаешь?
Схемы Вадима, если человек не поймет, что здесь не место его транзисторным всяким "стабам" и прочей дребени, потому что эти схемы должны работать и есть эффективные решения, а не для теории и в том виде как им намалевано только для болтологии на уровне юных техников. Пусть хоть одну из них построит и поедет в лес ночью... на своём чинуке, а если там волки... могут и схемы не оставить... 
Дадим и возможность им самим что-то работающее построить, чтобы это испытать или хотя бы попробовать на собачке, вот тогда посмотрим.
vadim 08355-2 пишет:Коллеги подскажите,а как можно узнать реально выдаваемую мощность катушками освещения?
Чтобы в таком очевидном вопросе сомневаться это надо иметь ещё те мозги, где ты находишься, подумай, это коню понятно, что человека интересует потребление бортового питания на 12В, ну, там дальше пошло и поехало, ни хрена никому эти "теории" не нужно, тем более их нужно ещё уметь применять к месту, а не так, ни к селу ни к городу нести абы попало.
Оставим их на своё усмотрение, а кому нужно в чем-то разобраться подскажем или жизнь сама научит без этой мути 
Речь, естественно, идет о токах ном.заряда как у автомоб. АКБ и того же порядка, что выдают наши катушки.
