Передняя дуга,это продолжение рамы.Крепеж,под управляемую лыжу.Все готово и привод и лыжа.Но,проехал в целое,буксировщик идет уверенно,ровно,не заваливается.Отрезать не долго или сделать съемным.

От детского карта.Главный тормозной цилиндр у карта, был нерабочий(вроде,комбайновский,потом найду и переставлю),пришлось ставить,какой попал под руку.

Чтоб,вытаскивать,можно было и чуть покороче.Пока,хочу сделать более "проходимым",установить,управляемую лыжу.Или,если не понравится,может и лыжный модуль.Двиг.предусмотрен и поставить впереди коробки-ревера.Проходимость выросла,по сравнению с задним приводом.Но,бывает все равно "втыкаешься",приходится впереди "отаптывать",включать заднюю и с разгончика выскакивать опять наверх.Все таки задняя,это большая помощь,особенно в возрасте.Когда,уже силенки не те,а  молодым не хочется уступать.

Здравствуйте !Если обороты взять холостые и максимальные.То примерно одна треть,от холостых.Передаточного нет,ну как"прямая".

Вывод.Смириться. Правда,все равно идет в целое,не зарывается.Тихо,но идет.Можно еще с санями-волокушей для целины,что нибудь"покумекать".Или,поуже,что "не затирало"бортами..Может,даже двух лыжные санки.Уменьшить"сопротивляемость"саней.У вторых саней переделано дышло,ниже.Надо прокатиться.Время еще есть,а к следующей зиме,может и двиг сменю.Только не знаю,смогу ли снять с вала вариатор.Зашел,довольно таки"туговато". Спасибо,за расчет.Блокировка регулятора,тоже,наверное ни чего не даст.Правда можно и попробовать,если уж "планы", на новый двиг.

Ослабил пружину ведомого.Максимальная чуть-чуть возросла,стала 29 км\час.(правда бензин залил другой,так что..)В целое идет с той же примерно скоростью,около 11 км/час.На слух,похоже движку стало "легче".
Но,что порадовало.Идет поверху,ровно,не зарывается,примерно,как идешь на широких охотничьих лыжах.пусть не быстро,но идет же.Знакомый вчера купил Бурлака 9 л.с.(задний привод)Решили прокатиться.Там,где я спокойно проехал.Бурлак встал "на дыбы" и зарылся.Кое как развернули, и... на дорогу.Друг "в расстройстве".мол хотел завтра в лес ехать".Так что,кому в лес,а не на рыбалку по "Буранкам".То, только передний привод.Не знаю,как поведет себя передний привод с двигом более мощным,так как потяжелее и возможно труднее будет управлять,не знаю.

Только что, из леса.С пластиковыми санями идет,но тяжеловато,затирает.Отцепил сани,и за буксировщиком на охотничьих лыжах,дерево-пластике.Езжай,куда хочешь,правда тяжеловато стоять,держаться все время, "в напряжении".Но,дорогу,куда было надо, пробил.Чуть,тяжелее букс.,то не проехать бы.Провалится.А так,все "поверху".Давали совет, на одном форуме.Лыжи связываются веревкой между собой и прицепным, веревкой.Чтоб,не съезжались и не наезжали на букс., веревка,продергивается через полипропиленовые трубки,"треугольником".Надо,попробовать.
Отредактировано петровыич51 (21 марта, 2013г. 17:21)

Сделал прицепные лыжи, из старых охотничьих,подбил ПНД.Что,ездить и пробивать по лесу дорогу,так как, сани "затирает". Вчера прошелся по снегу,ПНД вообше не скользит.Сегодня,делаю к ним дышло.Придется подбирать лыжную мазь, уменьшить сопротивление, и чтоб"скользили",а иначе и"эффекта" не будет.

Сезон "заканчивается".Но,пришел к выводу,что для переднего привода каретки "вредны".Чтоб,не лезть в теорию.Просто на задне приводной,низ гусянки постоянно в натяге.А,у передне приводной,низ гусеницы идет волной.По накатанному,почти не заметно,а чуть снежок,и скорость сразу падает.На маломощных движках, это очень,даже заметно.
Вот и задумался на переход с катковой подвески,на склизы.И,чтоб была "не жесткой".В теме фото Паксус. выложен интересный вариант,и уже испытанный.
В голове,пока такой вариант "нарисовался".Пружины изготовить не сложно.Было на практике.Делал сам коренной лист к лыже Бурана.И пружины к капканам.Технология проста и инструмента всего,(Болгарка,паяльная лампа,кувалдочка,чурка). И материал,всегда под рукой--"бросовый",старая пила от рамных пилорам..
Отредактировано петровыич51 (8 апреля, 2013г. 07:11)

Вот,еще нашел.Сообщение 264 Мотособака Чинук Выводы сделал.Благодарю.

Тоже,так считаю.Попробую нарисовать,что задумал.Так и вспоминается пословица:Семь раз отмерь.."

У меня планируется склиз от звезды до звезды.На длину гусянки.Все таки передний привод,чтоб "волны" не было.Вот и сомневаюсь,чтоб не погнуло.