Сейчас по осям 143 см,полностью сборку сделаю,может чуть ослаблю или натяну.Гусь,как гусь,такой же как и старый.И тому ничего не сделалось,покупал в 2009-ом, а двиг уже второй.Вес старой 16,5 кг.,этой 20 кг.
Отредактировано петровыич51 (27 ноября, 2013г. 20:10)

здравствуйте !!! тоже переделывал по той же схеме, но чёто я стреманулся внутренние катки убирать, всё таки какая никакая но опора (правда у меня и гуся разрезная 550) не будет ли у Вас пробивать пружины ? на фото уж больно расстояние между верхней и нижней ветвью гуси маленькое. И ещё вопросик, на щёках по 6 отверстий это для регулирови жесткости? Отредактировано боря (28 ноября, 2013г. 20:10)

петровыич51
Да катки не помешало бы. А так интересная получилась подвеска.

Делал,уже лыжу.но,"не прижилась". В лесу с ней "тесновато",да и тяжелая была сделана,хотя проходимости прибавляла.Снега пока мало, устраняю старые "косяки".Крепеж к коробке реверса сменил,обнаружил,что неподвижная тарелка ведомого вариатора "заболталась",шпонку переделал.
Руль пока  ставить не буду.Есть в планах попробовать толкач.
Вот интересует такое дышло.(Нашел фото в интернете).
Не прямое, с изгибом.По идее, должен букс как бы,прижиматься к снегу.Может,меньше пробуксовывать будет ?
Кто ездит на толкачах,дайте совет.Прямое делать или попробовать,как на фото.
Отредактировано петровыич51 (30 ноября, 2013г. 19:39)

Первые впечатления радуют.Как, на санях.На катках,наверное "как козлик",был бы.Снежку "поднавалит" проверю на управляемость.

Я,покупал две волокуши.Одна без накладок,вторая с ПНД накладками.Что, без накладок быстро протерлась,да и кидало по сторонам на дороге сильнее.А с накладками протер,только когда проехал по гравийке.Мой совет ПНД и по краям.Средина,почти не истирается.А,профиль ставят,это для толкача,чтоб на твердом лучше подрезало,поворачивать.Я и для этого поставил уголки,чтоб"зарезало" на твердом или льду,чтоб легче рулить.
Отредактировано петровыич51 (3 декабря, 2013г. 21:47)

Сделал толкача.
Пока,ничего не понял.Только одно,резко поворачивать нельзя,уголки на полозьях хорошо работают. :cool:
Надо ждать нормальных снегопадов.Вот потом и будет ясно.

Думаю,не переборщил ли "с управляемостью". Поставил уголки(фото выше)и на твердом,чуть руль повернул,туда и поехал.В целое,уголки наверное,роли и не играют.Писал,что когда ездил на Буране,то подрез на лыже в в виде уголка больше "прижился".

Собрал двиг,завел.Вроде работает.Заводится,только стал похуже,рывком,как первый МТР.У МТР,что то было с зажиганием,как бы раннее,стартер било назад и при езде на полном газу,даже глушак нагревался до красна. Потом сгорел клапан,пробило поршень и помяло головку.Вот  купил Руслайт,тоже 6,5.Но,тяга заметно была меньше.Зато,заводился...,только потяни шнур и затарахтел.(При одном и том же маховике и карбюраторе)А,валы(посадка)похоже одинаковые. Мерял,тоже одевается вал вариатора на треть.Потом надо "наколачить".Второй раз,когда одевал,нагрел.Больше не буду,еле еле снял.Наждачкой подгоню,что оделся свободно,"в натяг".Поршень с шатуном не вынимал.Хотя, было надо.Посмотреть,как доходит поршень,до ВМТ.У МТР ход поршня 54 мм.,Руслайта 45 мм.Так написано в их характеристиках.Но в головку не слышно,не упирается. Распред-шестерню поставил,что была с коленвалом МТР.Вобшем,жизнь покажет,надолго или нет этот ремонт. Пока,не поездил, не узнать.Пока,буду копить,на новый 9 л.с.
Вчера посмотрел видео,как разбирают двиг.У,меня тише было. http://www.youtube.com/watch?v=wX3-TE6lM6g

Переделал подрезы на санях.Боковые убрал,поставил один центральный.Управлять,стало легче,радиус поворота не изменился.
Так же "поднастроил"ведомый вариатор.Обрезал ,торчащий конец на подвижном диске.Просверлил дополнительное отверстие,под этот конец.Пружина натянулась"чуток туже".Диски стали сходиться быстрее.Может и конец пружины мешал ?Тяга стала лучше.На скорость не повлияло.



Отредактировано петровыич51 (5 января, 2014г. 11:01)

То,что у меня удлиненная гуся.База в длину больше на 30 см.И езжу,не по дорогам.Все больше в целяк.А,по рыхлому снегу, амортизация подвески,может и не играет большой роли.Надо спросить у тех,кто ездил на разных вариантах подвески.По лесу,хотя и предлагают катковую подвеску.Но,разницы большой не заметил.Через поваленные деревья проезжает и на склизах без проблем.И не надо ждать,что каток развернет.Главное,чтоб в лежащее дерево передок м\б не воткнулся,сумела гусянка на верх выскочить.Сейчас езжу на толкаче.Больше нравится,чем сзади ехать.И рулить удобнее.Когда сзади с рулем,то надо на поворотах,сильно руль в сторону.Бывает и деревья мешают.Если иногда и не вписался в поворот,то слез,сани повернул,как надо и дальше поехал.

Да.снега у нас еще нет "нормального".Поднавалило,потом потайка,приморозило.опять валит .Собаки бегают поверху.Пока нравится на толкаче.Расширители лыж(Тайга) прикупил,чтоб сделать модуль.Но,уже сомневаюсь,а надо ли он,модуль.Ехать в лесу,просто удовольствие.Главное,чтоб между елок не застрять.Мелкие кусты сани подминают,дорогу делают.Только снег сверху,с кустов  валит в сани.Приходится,периодически,передок саней "задирать",вытряхивать.